柴油的动力，噪音大店，输出还是强劲的，

陆风X6 2011款 2.8T 两驱超值柴油版购车经销商：福州江铃全顺汽车

船长CDZ

陆风X6 2011款 2.8T 两驱超值柴油版认证

2016-06-29 首次发表

8888km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
10.70万

裸车购买价
2011-06

购买时间
福州

购买地点

最满意

轮胎大，好越野

最不满意

动力输出不够，大越野不行

空间

5

够大的，横七竖八的姿势都可以

驾驶感受

4

不够用

操控

4

简单易懂

油耗

4

还算经济，除非大脚下去

舒适性

4

基本没有，咯吱咯吱的响

外观

5

不错，有点高仿

内饰

3

还是不行啊

性价比

4

可以的

选择这款车的理由

性价比高，柴油效率好，玩的时候很省心，这款车空间也够大，过个小沟小坎都不是事，多拉多跑，这款陆风X6造型大气，款式在当时来说是十分大胆，可行的，对于一个具有越野精神的男人来说，此款陆风x6足以满足日常的越野使用，无论是过高山、水地。大沟大砍都是轻而易举的事情，首先它的底盘很高，接近角和离去角都十分大，其次，柴油动力输出效果好，效率较高，低速扭矩大，如果再配上四驱系统，那将是无法无天的放开越野，发动机前置后驱系统，也可以进行漂移，不过从外面来看漂移的效果就是侧倾幅度偏大，但是整体性还是不错的，毕竟属于非承载方式的车身结构更能有效的承重漂移和越野带来的各方面的应力和外界的反馈力度，内饰方面的话就较为一般化了，能看到的地方那就都是硬塑料包装好的，毕竟价格摆在那里，要求也不能太高哦，乘坐空间的话那是相当赞啊，SUV的优势。