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深圳车友2819823: 便宜,实用,动力足,性价比还是蛮好的
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便宜,实用,动力足,性价比还是蛮好的

世嘉 2013款 三厢 2.0L 手动品悦型 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

深圳车友2819823

世嘉 2013款 三厢 2.0L 手动品悦型

2016-03-21 首次发表
  • 9350km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 11.35万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

动力足,皮实,转向精准,几次紧急变道躲避挺稳的

最不满意

离合器太重了,行程长

空间
4

前排空间肯定足够,后排就不算宽,只能说够用,不过比福克斯还是好多了,比同级宽敞的差不到哪里去

驾驶感受
5

三档加速特别给力,油耗也没四五档加速时那么高的恐怖,红灯起步把转速保持在2000转非常给力

操控
4

还行吧,没开过所谓操控好的宝马类的,没得比较,不过还是挺好的,方向感和路感都挺好的,液压助力稍重,女生估计会有点累

油耗
3

市区十个油吧,反正现在的油价200块钱跑400公里,纯市区,在东莞虎门这一带算很不错了。高速满载油耗7.5的样子吧,春节过年来回2000公里左右,在家里走亲戚跑媳妇家也跑了2000左右,挺给力的,现在表显示7.4平均油耗,皮实真的还可以,排量可是2.0的噢,最多的时候坐七个男人爬家里亲戚家旁边50多米的小土坡,一档2500转轻松上去,挺陡的,还是弯坡,估计二十多度肯定有,反正动力真不用担心

舒适性
4

还行吧,大众水平,坐过奥迪A6也就那样,只是没那么宽敞。减震偏硬,过减速带慢了好颠,速度快些冲过去反而好些

外观
3

老车型了,没什么好评价的,每个人眼光不同,整体来说耐看

内饰
5

没得说,都是软材料,新车味道也还好,没有那么大

性价比
5

要是把变速箱匹配或者换个更好的那就完美了,价格高一万也能接受,

选择这款车的理由

最便宜的2.0,没有之一

购车8个月后新车质量评价 | 2016-04-06
10000km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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