除了高转速发动机不适合拥堵的城市里开,其他完美
世嘉 2013款 三厢 2.0L 手动品悦型
2017-02-20 首次发表
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22890km行驶里程
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17.4L百公里油耗
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7.30万裸车购买价
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2017-02购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
动力,非常好,油门踩大点,推背感就出来了,还没上高速
最不满意
拥堵油耗太高,上下班很近,加上拥堵路段,油耗一直很高,开长城m4最多时干到21个油,市区从来没下过15个,高速很省油,百公里7个油,现在开世嘉17.4,平均速度11,这油耗也很正常
空间
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前排调好,后排还有一拳半,坐四个大人一个小孩正好,中间凸起很影响后排舒适感,座椅比较舒服,比我上个车好多了
驾驶感受
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高转速发动机,油门踩上推背感就出来了,但是换挡和原来的车不一样,原来1800换档,这个得2500换,堵车时不太好开,上高速很爽
操控
5
方向盘重一些,地盘很稳,噪音控制也比较满意
油耗
5
买的时候2.28万公里,一年半,现在开了200多公里,平均时速11.油耗17.4太堵了,开高速肯定很省
舒适性
5
悬挂硬,座椅舒适性还行,很厚实
外观
5
珠光白,漆很好,白色夏天不那么吸热
内饰
5
隔路人选隔路风格的车,中置仪表盘,数字迈速表,打方向时中间不动,我都喜欢,可能是我太隔路吧
性价比
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一年半的准新二手车7.3万,还能买啥啊,2.0排量,要动力有动力,空间正好,大后备箱,205大脚,还有定速巡航,我觉得性价比很好,要是再有个天窗就完美了
选择这款车的理由
宝来1.6,世嘉2.0,哈弗h2.最终还是选了世嘉,宝来简配很厉害,噪音也不小,座椅没有世嘉厚实,h2所有配置都比较符合我的需求,但是涡轮增压冬天水温上得太慢,可能开到单位都不暖和,所以选了世嘉2.0,但是没新的,只能买二手了
购车2年后质量评价 | 2017-06-11
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不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-后门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机运转时突然熄火-极偶尔
- 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
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便宜,实用,动力足,性价比还是蛮好的
2018-06-12
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低成本实现“大排量自吸”梦想。2.0自吸的A级车,马上成长略
2018-06-12
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经济实惠,动力充足,用料扎实,外观低调内敛。
2018-06-12
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动力充沛,操控一流,底盘扎实,座椅舒适,内饰用料级别高!
2018-06-12
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动力杠杠的,跑高速动力足,操控准,油耗低,十分满意。
2018-06-12