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公路骑兵: 质量可靠,小巧灵活,操控随心,经济实惠,外观不俗,各种满意。
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质量可靠,小巧灵活,操控随心,经济实惠,外观不俗,各种满意。

乐风 2010款 1.4AT风尚版 购车经销商: 其他经销商

公路骑兵

乐风 2010款 1.4AT风尚版

2016-04-06 首次发表
  • 60000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 7.98万
    裸车购买价
  • 2011-04
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

质量可靠。这是我买车的重点要求。之所以购车五年了,跑了六万公里才写口碑,我觉得作为家用代步车,质量情况我肯定有发言权了。这一点乐风值得肯定。五年六万公里上山下乡没有任何问题,必须赞! 另外,值得一说的是,朋友中但凡开过我的车的人,都评价乐风确实好开,无论是二十年驾龄的老司机,还是刚刚拿到驾照的女魔头,都能很快上手。方向盘轻盈准确,油门轻快回馈力适中,虽然四速,但是动力输出不突兀,动力够用也很温柔,让人很容易就把控了车的性格。代步佳品~!

最不满意

其实没有最不满意的,必须说一点的话,我认为我买乐风之后半年乐风就停产了,真是让我难过。当时乐风销量是很不错的,我买车还等了两周才到了货。记得后来雪弗兰改卖爱唯欧,不如乐风销量好了,决策层的决策失败了。对了还有一点,车内储物空间少,手机、水杯没有地方存放,不太便利。那个~~~再说一点,冬天夜晚下雪后,早晨竟然打不开车门,冻上了。身边其他车辆都顺利启动走了,我还要拿热水浇一下车门缝才能打开。真尴尬。不过只有过三次这种情况,或许是车门设计问题,也可能这三次天气实在是太冷太冷了吧。

空间
5

别看是A0级小车,空间是相当不错的。设计合理,我身高180cm,90公斤,开车头部空间很宽松,无压力。腿部空间嘛,凑合,后排三个成年人,也不会因为空间问题影响到前排乘客。还不错。

驾驶感受
4

1.4AT,说实话,乐风的动力是超乎我想象的。得益于4速自动变速箱的完美匹配,换挡几乎没啥顿挫感,而且动力足,比某些品牌的1.6自动6速要给力、舒适多了。加上轮胎直径并不大,起步超车动力还是不会让人失望。

操控
4

家用代步的小车,我是不讲究什么操控的,乐风方向盘无虚位,指向准确,加上电动助力,轻快易操控,各部件紧实有信心,简直可以形容为,闭着眼睛也能将车停进自家车位了。

油耗
4

在乐风三万公里时,我用了两个月仔细测算了一下平均油耗,市区60%,高速30%,省道10%,平均油耗7.2,对于四速的乐风来讲我是非常满意了。油箱有点小,对我来说这是个弊端,忘了多少升了,二百六十块钱加的满满的。我喜欢大油箱,不喜欢总是惦记着加油。

舒适性
4

跟同级别的小车相比,舒适性算是上乘,主要是车顶棚高,空间大,不压抑,舒适性满意。后排座椅稍微短点,不过本来就是小型车,够我用了,就是满分。不是有句话说,适合的,才是最好的嘛。

外观
5

跑在马路上,乐风看上去还真是比较小。必须说明一点,车漆真的要表扬!五年风吹日晒,没有车库没有地库,一直都是露天放着,白色车漆一点没有变黄,洗完车依然光洁如新,大家可以看下面的图。我觉得这个车漆比我开过的其他品牌的车漆都好。大赞!铝合金轮毂,五年了没有发污,洗干净了还是原来的样子,朴素质感。材质实在。

内饰
5

我的乐风是浅色内饰,平时注意打理,五年了一点都不显旧,得益于乐风用料实在,塑料材质不变色,无异味,搪塑材质一点不变形,各种按钮频繁使用,至今全部灵敏,而且没有任何掉色迹象~~对了,档杆头轻微掉色了。。不影响大局。

性价比
5

2011年,裸车不到八万,买个自动档的合资品牌,我觉得相当值了。而且后视镜电动调节。主驾驶座椅高低可调,后排座位比例放倒,安全带未系提醒,安全带高低可调,有雾灯,这些配置在当时相比较某些神车,性价比立马就体现了。总之,乐风的性价比很高。

选择这款车的理由

首先,同样配置的车,乐风优惠比其他车都多。其次,论后期养车成本,乐风要比其他品牌车便宜。再次,三厢车的外观,乐风绝对比某品牌神车好看的多。选车时也没有纠结,乐风优势很明显,直接去订车了就。

购车5年后可靠性质量评价 | 2016-04-06
60000km
行驶里程
  • 电源插座/USB接口故障

    • 电子设备-电源插座/USB接口故障
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