质量进步明显，提速线性，噪音控制不错，行驶感觉相当不错。

艾瑞泽7 2015款 1.5T 手动致享版购车经销商：深圳北方奇瑞4S店

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艾瑞泽7 2015款 1.5T 手动致享版认证

2016-04-17 首次发表

600km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
8.87万

裸车购买价
2016-04

购买时间
深圳

购买地点

最满意

整体钣金优秀，车漆漂亮，内饰加工精度也让人满意，噪音控制能达到很多十多万合资水平。

最不满意

车内外的装饰还是缺少些点缀。

空间

5

空间自然是优势，2700的轴距，问家里小屁孩：喜欢以前的车（A3)还是现在的车。回答是：喜欢现在的，因为好大，好好玩。

驾驶感受

5

这个发动机的涡轮介入范围感觉很宽广，并没有很强烈的提速感，但动力又很好，实话说有点像2.0的自吸发动机的感觉。

操控

5

稳，相当稳，底盘很扎实，而且整体性相当不错，对比以前的A3，好了至少两个档次，并不比大众那两款十多万的车差。

油耗

4

新车磨合期间，油耗并不太准确，所以暂时没法提供太准确的数据

舒适性

5

乘坐感可以用舒适来形容，一般的水泥和柏油路面，噪音都非常的低；粗糙的柏油或者混凝土路面，噪音也能接受，并不算大，后期可能会加强一下四轮的降噪。

外观

5

中庸，耐看，越看越好看，不知道大家会不会也是这样的感觉。

内饰

5

内饰加工很不错，缝隙处理都很棒，就是觉得装饰点缀稍微少了些，空调出风口的那几块银色不应该，后期会用贴纸贴了，会造成投影。

性价比

5

无敌。虽说青菜萝卜各有所爱，但我还是觉得这个价位，没有选爱7的朋友，实际上是亏了。

选择这款车的理由

第一台车，就是A3，老精英，虽说使用过程也遇到了很多小问题，但我个人来说还是觉得A3是不错的.再买车，是因为深圳的指标问题，家里正好有个指标，不用以后可能就不会再用，于是就决定在买台车。有人可能会问为何还要买奇瑞，而且价格还不低，对，现在买个合资十多万的车确实也轻松，首付几万，月供就成了，一个月几千还是比较轻松的，我也看过索纳塔9,408.C5之类的车，但最终决定买艾瑞泽7。任何产品的进步，都是需要一个过程，这个过程只能通过购买并反馈才能实现。我并不太喜欢土鳖公司的这种国企性质，可能会束缚这个公司发展，但我还是认可土鳖对造车的执着和追求，尽管可能他们走了不少弯路。总之，国货当自强，有了你我他的支持，国货一定强。

购车2个月后新车质量评价 | 2016-07-14

6500km

行驶里程