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一款适合家用的车
艾瑞泽7 2015款 1.5T 手动致享版
2016-05-03 首次发表
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5800km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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8.90万裸车购买价
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2015-12购买时间
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苏州购买地点
最满意
最满意的是就是空间的，日常使用时的舒适性也是必须的。
最不满意
小异响比较影响行驶质感：方向盘异响，安全带卡扣异响虽然这些是小问题，但是总是感觉不舒服。最不满意的就是车子2800转速已上振，到店说通病！调整机角后要好很多。
空间
5
空间必须赞，这个没得说的2700轴距让后排空间妥妥的。
驾驶感受
5
动力1.5T很够用。过2千转推背感还是有的。
操控
5
操控的话挺不错吧！毕竟自己没开过多少车子。也不飘啥的。清楚自己定位：我买来是家用的，操控自我感觉就行
油耗
4
油耗的话稍微有点高吧，但是看看车的自重又有点心理安慰。毕竟那么重的自重。市区路上下班4毛左右一公里
舒适性
5
出去异响舒适感很好，家里晕车成员做后排还不怎么晕车。当时就是看重了这点才下的单
外观
5
外观属于耐看型的。成熟稳重。这个各有所爱不好多说怎么样。
内饰
4
内饰是要吐槽的地方了，中控硬塑料感觉不太舒服。还好有点纹理，不然视觉感受也不怎么样了。
性价比
5
性价比挺高，家用合适。行驶舒适。
选择这款车的理由
买车时也试驾了不少车，当时过滤项：后独立悬挂，ESP。过滤下没几个了，足一去试驾了，综合空间，舒适感，最终选择了艾七。车不必太较真，适合自己的开就行。
购车7个月后追加口碑 | 2016-07-18
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1400km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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605.00元花费
油耗
油耗还是可以的，一直92号伺候。正常上下班油耗表显是7.2.跑长途6.2.油耗和自己驾驶习惯有很大关系，首保之前一直是8个多，自己改变了下驾驶方式，油耗就掉下来了（带涡轮的换档前后最好一直保持着涡轮，不然换档后涡轮不介入了，踩油门后转速上升很慢，那会油耗会高很多，而且提速也慢，我一般在2500-2800换档，换完正好2000转）。
保养
保养首次是免费的。首保我换了磁护，补了差价180块。感觉还行！二保600是因为用了美孚1号全合成的，换完就跑长途了，油耗6.1-6.2全程空调，还是不错的，但是感觉美孚1号和半合成的没多大区别。三保准备换进口全合成的试试。
故障
故障暂时未出现什么，只是一个方向盘有一点异响，索赔了当时好了，后面又出来了。自己弄弄又消失了。安全带卡口下面连接处有异响，自己在那边上点油就没了。后备箱误报这些倒是没出现过。
吐槽
吐槽点只有一个1.5T的，2800转-3000转之间有振动，这个没法处理。试过很多方法：调机脚，谐振器都不行。出问题的地方应该是涡轮那边，现在是无法下手处理。
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稳中有动，动中有静
2018-06-12
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质量进步明显，提速线性，噪音控制不错，行驶感觉相当不错。
2018-06-12
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四轮独悬，稳扎稳打，动力充沛，操控自如，热成型钢，用料厚道
2018-06-12
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性价比出众！外观耐看！动力够用！舒适性隔音一般般~ ~！！
2018-06-12
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借用某汽车杂志的一句话：比较全面，也没特别突出的地方
2018-06-12
