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稳中有动，动中有静
艾瑞泽7 2015款 1.5T 手动致享版
2016-06-06 首次发表
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4300km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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8.65万裸车购买价
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2015-12购买时间
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北京购买地点
最满意
安全。
最不满意
没有日间行车灯。
空间
5
紧凑级车来讲。空间真的很大了，后排坐三个人不挤，放上安全座椅再坐两个人就有点儿挤了，毕竟安全座椅很占地方。换别的车估计只能坐一个人。后备箱空间也很大，经常回老家，行李箱，米面，大包小包，孩子小车什么的。满满一大车，像变魔术一样装进去。
驾驶感受
4
1.5T还是挺给力的。大概是1800转后就比较明显了。2000转左右随意提速，2500转动力澎湃，2800-3000转有共振，介意的话，需要避开这个区间。
操控
5
开的车不多，不懂，不评论。目前技术不到位，低档换挡稍有顿挫
油耗
4
油耗没清过零，目前综合油耗稳定在8个。高速能占到一半，定速巡航130KM/小时。
舒适性
4
优点：静音，热车怠速声音很小，好几次没熄火就开门走人，结果报警提示。音效也不错；多媒体接口比较丰富；缺点：还是座椅偏硬，听说不是真皮，是皮革，填充物太紧了点。貌似A柱有些挡视野，左转弯时要伸头去看，不知道别的车是不是也这样。
外观
5
一般吧。比较稳重，比较适合我的性格。少了日间行车灯。听说新款有。看了看，还是现款大灯好看。不过新款尾灯很漂亮，还升级到4个倒车雷达。
内饰
4
还行。该软的软，可以不软的就硬。呵呵。听说时间长了会有异响，暂时还没有。不过离合器响过一阵，首保了给弄了弄，不响了。
性价比
5
挺高。就是看中了他的安全性。因为主要是家用。经常坐老人和小孩。安全第一。
选择这款车的理由
没试驾，没试乘，只是简单坐了坐。和媳妇儿看了很多车。本来老婆想到合资，一来资金有限，二来我看好自主车的性价比。最终说服了媳妇儿在众多国产车里选中了艾瑞泽，就是相信了奇瑞的正向研发，各种安全数据。不图别的。就是冲着安全才买的。
购车3个月后评价 | 2016-06-23
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
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一款适合家用的车
2018-06-12
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质量进步明显，提速线性，噪音控制不错，行驶感觉相当不错。
2018-06-12
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四轮独悬，稳扎稳打，动力充沛，操控自如，热成型钢，用料厚道
2018-06-12
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性价比出众！外观耐看！动力够用！舒适性隔音一般般~ ~！！
2018-06-12
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借用某汽车杂志的一句话：比较全面，也没特别突出的地方
2018-06-12
