一句话均衡。
英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪华运动版
2016-05-09 首次发表
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35000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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29.00万裸车购买价
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2014-03购买时间
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上海购买地点
最满意
减震舒适,比自家的e260舒服,开高速扒在地上的感觉,不飘,刹车还不错,提速一般般,后程有力.配置这个价格最高了.
最不满意
没发现什么,就是胎噪太大
空间
4
后排小,前排还可以,座椅调节位置伸手不便,这车也不是给人座的,是开的,后排小的原因是因为座位下面伸不进脚
驾驶感受
5
提速可以,只要肯给油,后半程加速猛,180以上还有推背,跑过240
操控
5
方向盘沉,减震有点软,过弯极限小
油耗
4
6缸机器,10个➕,温柔驾驶能到9个
舒适性
5
很舒适,自带的减震很好
外观
5
外观很日系,改装好看,改装潜力大
内饰
5
内饰精致,说不上华丽,运动型轿车的样子
性价比
5
退市的车,日本原装,性价比高,2014年2月的车,欧v排放,爱不释手
选择这款车的理由
价格优惠大,日本枥木工厂原装,运动车型
购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2018-04-10
50000km
行驶里程
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鸣笛喇叭故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障
同车系车主口碑
更多
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可靠的伴侣
2018-11-07
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日常驾驶平顺,驾乘质感不错,兼顾家用的同时偶尔也能撒撒欢!
2018-06-12
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偶尔带给你点小激情的买菜车
2018-06-12
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G25我至今都不后悔的车 如果非要我找一个理由 后悔没上G37
2018-06-12
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故障比较少,配件较贵
2018-06-12