内饰豪华，欧系车的品质，空间不大，油耗较高

阳光 2004款 2.0LE 自动购车经销商：三环华通专营店

BossPeter

阳光 2004款 2.0LE 自动认证

2016-05-11 首次发表

130000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2007-01

购买时间
武汉

购买地点

最满意

看起来很上档次的内饰，而且做工也超赞，用料比其他日系扎实，因为有雷诺的血统

最不满意

乘坐空间较小，后备箱很大，储物空间也不多，空间优化做得不够好，这也是那个时代车的特点，另外2.0的发动机加4at的变速器简直是油老虎，最多可以达到16个油。。。

空间

3

这个车的空间大小还不如现在的一些入门紧凑级车，后排空间很小，宽度也很一般，储物空间也一般，不过中控台上方的那个储物盒很好用，后备箱很大很深，头部空间还算可以，由于我的车没有天窗，估计有天窗的话头部就有些挤了

驾驶感受

3

动力只能说是一般，和2.0的307比加速慢不少，这车只能平缓的开，变速箱换挡也有点慢，不过总体还算平顺，高速上比较惬意，隔音好，速度隔离感强，而且发动机的抖动也隔绝的很到位

操控

4

操控性还是不错的，严格讲这应该是台雷诺，车门都是一体冲压成型，而且十分厚重，和日系有很大不同，悬架软硬适中，方向盘指向也还不错，回馈力度也很合适，女性开的话也不会感到吃亏，动力是一个短板，而且感觉这车的视野不太好，a柱比较粗，后视镜也不大。底盘比较高，和同时期的天籁和蓝鸟比高不少，至少不会像天籁过减速带都会磕到。后悬架是多连杆的，能很好控制住车身，感觉这车如果轻点，很有改装的空间。不过也是由于多连杆后悬让后排空间很小。

油耗

1

高，实在是高，完全称得上是油老虎，而且加速慢，感觉主要是发动机的动力较差，变速箱表现还行，城里面跑一天基本上就烧了半箱油。

舒适性

4

这车除了空间小之外，舒适性豪华感秒杀现在紧凑级甚至一些中级车，虽然是硬塑料，但搭配不同颜色和木纹饰板营造除了很好的豪华感，线条都是很柔和的，基本上没什么直线。都是曲线。扬声器很多，音效不错，而且有6碟cd和自动空调，在当时配置已经很高了，特别是一些细节像前后排的地图灯都非常精致，和飞机上的差不多。避震和隔音也都很好，绝对是中级车的水平。

外观

4

外观比较大气沉稳，现在看显的有些老气，车身都是曲线，没什么腰线，其实个人觉得这样的外形比较经典。漆面的质量比较一般，和同样年数的标致大众比明显没有那么光亮，尾灯结构很简单，就是雾灯和倒车灯都只有一个不太好，标配了倒车雷达，这在当时也是高大上的配置，很方便，轮毂的样式就比较传统了，很有年代感，不过很配这辆车。大灯亮度差，晚上看不清。

内饰

4

要说当时这车能卖16万绝对是冲它的内饰，大气豪华，做工优秀，细节纹路的处理很到位，虽然都是塑料，但没有一点廉价感，满满的逼格，扶手方向盘都是包的真皮，不过对年轻人来说有点老气了。像手套箱和储物盒的盖板都有阻尼，很好，遥控钥匙虽然是分离的但功能都有，开尾箱、找车功能都有。仪表盘是自发光的，显示很清楚，车内灯光都是橘红色的，晚上看起来很温馨，座椅宽大舒适，真皮的质量也好，这么多年也没有坏。不过有一点一直无法理解，为什么日产的玻璃控制按钮上总没有灯，晚上实在是不方便，其他按键手感都超好，门把手都是镀铬的，门锁和门把手在一起，很漂亮。前排座椅宽大柔软，后排也很柔软，侧窗也够大，唯一不好的就是感觉后排坐姿有点低，内饰的环绕感很强，给人很强的安全感。门下方都有照地灯，很高大上。