整体偏向舒适的调教，适合家用和商务

帕萨特 2016款 330TSI DSG御尊版购车经销商：广汇重庆博众上汽大众来自：汽车之家iPhone版

Mike_87

帕萨特 2016款 330TSI DSG御尊版认证

2016-05-23 首次发表

233km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
23.09万

裸车购买价
2016-05

购买时间
重庆

购买地点

最满意

330TSI御尊版，动力能够满足自己的驾驶需求，乘坐舒适性不错，家人坐了都说感受不错，对比之前看的速派，感觉舒适性上要好一些，另外就是空间大，配置齐全，内后视镜防眩目很实用，要是外后视镜能放眩目就更好了；另外就是虽然不是最新MQB平台，但是发动机、变速箱等都进行了更新换代，还算是很有诚意的中期改款。

最不满意

没有使用最新的MQB平台，只是中期改款，算是B7.5，不是B8，这是我最初一直无法释怀的！新车油耗较高，没有达到理想数字，市区目前12个左右，可能由于调教原因，20码前动力较弱，还不太习惯，另外就是上坡辅助，本来是全系标配，但会出现溜车，和群友讨论是没有启动AH的缘故，但是上坡辅助和AH本来就是两个功能，具体原因还有待研究！

空间

5

乘坐空间和后备箱空间都不错，同级别偏上，本人个子小，前面调好座椅，后排的空间真是大，跷二郎腿之类的毫无压力，大块头的应该也够用了；后备箱由于不是掀背的原因，容积没有速派大，如果很看重后备箱的装载能力，还是建议新款速派（当初大掀背真是让我挪不开眼）。

驾驶感受

5

上面提到过前20码无力，可能调教原因，过20码后动力随叫随到，但新车建议不要超过3000转和100码，后续的动力感受还没有，过磨合期后有机会补上。

操控

5

转向感觉没有虚位，但是和后驱车比也谈不上什么操控，各有利弊吧，本人不是专业车手，感觉还是不错，只是小帕车身有点大，倒车还不太适应。

油耗

4

目前油耗偏高，理想的综合油耗8个没有达到，市区12-13L/100KM，高速跑出过5.2/100KM，感觉市区堵车很费油，等出了磨合期再看看。

舒适性

5

乘坐舒适性不错，目前新车皮革味较重，还没有关窗行驶过，噪音方面无权发表，另外就是感觉小帕的整体性还不错，过减速带和坑洼路面相比其他车感觉要舒适。

外观

5

外观我个人觉得相比上一款更年轻了，更适合年轻人，但是个性化更差，套娃设计总感觉和朗逸很像。

内饰

4

用料做工还是不错，但是VW的中控台大家都懂，千篇一律，反正看着没新意也不会觉得难看，但是新款的平底方向盘我很喜欢，有点运动的感觉，好评！

性价比

3

神车谈什么性价比啊！！！但是小帕的配置我还是很喜欢，基本都有了！性价比这个东西仁者见仁智者见智，我觉得同级别性价比最高的就是速派，但谁叫斯柯达不争气呢？

购车7个月后新车质量评价 | 2016-12-21

7976km

行驶里程

故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作

购车4个月后追加口碑 | 2016-08-29

3600km

行驶里程
10.0L

百公里油耗

油耗

油耗有点高，特别是堵车情况下，最多达到过31L/100KM，缓堵油耗12个左右，正常行驶油耗8-10个左右，高速普遍6个左右甚至更低。

保养

故障

无缘无故亮过一次刹车灯故障灯，停车检查后没有发现任何问题。

吐槽

①、DSG双离合堵车和3档以内平顺度不够，堵车跟车时会有闯动感，3档以内收油会有拉拽感；②、下坡踩刹车时车辆过分强调发动机制动，会将档位降低保持高转速；③、感应后备箱不灵敏，有时候感应不到，有时候不向上自动弹起，此配置噱头的成份更大；④、刹车有时候感觉疲软，会有刹不住的感觉，深踩又会来得太猛，刹车线性调教不够好；⑤、高速路风噪比较大，如果不听音乐，会听到车门边有比较明显的呼呼的风声，隔音降噪有待提高；⑥、油箱盖没有单独的开关，和车门锁集成在一起，有时候在解锁情况下无法按开油箱盖，需要来回解锁几次才能按开，搞得比较尴尬；⑦、车门没有关好的情况下也可以上锁，不像有的车会提醒你车门没关好，不够人性化。