迟来的口碑-致15000公里后的小帕
帕萨特 2016款 330TSI DSG御尊版
2018-02-10 首次发表
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15000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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21.80万裸车购买价
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2017-02购买时间
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成都购买地点
最满意
1、动力强劲,S档加速给力2、座椅舒适,空间宽敞,乘坐体验好。3、后备箱空间大4、外观沉稳,内敛。非常符合我个人对车外形的需求5、音响效果很棒,对得起这个价格。单位开宝马5系的同事坐上来听了音响之后也给出了“这音响还真的可以”的评价。另一个开雪铁龙的同事表示“你这个音响是真的牛X”。6、隔音效果较好。80码以下噪音很小。7、330御尊的配置非常齐全。倒车影像、泊车雷达、多功能方向盘、座椅加热、电动座椅、无钥匙进入、锁车关窗、胎压检测等等,都有。我日常开车所需要的所有功能都有了,开的很舒服。8、油耗不高,高速或者国道这种,平稳开车油耗是很低的,6个油左右就可以。9、16款之后的帕萨特真的不错了,第三代EA888发动机,7速湿式双离合变速箱,跟之前的版本比起来真的好了很多。烧机油什么的基本不可能了,变速箱出故障的可能性理论上也很低了。
最不满意
1、内饰。讲真,这是我最遗憾的地方。这内饰跟同级别的B级车比起来,实在是过于质朴了......不多说,多说是泪.......2、倒车雷达偶尔会看不到,开了这10多个月,映像中出现了大概3-5次。3、车解锁的时候,后视镜偶尔不会自动打开。大概目前也碰到了3-5次了。4、方向盘太轻了,这个见仁见智把,我是喜欢重一点的方向盘。5、没了,就这么多。
空间
5
作为这个价位,空间真的很爽了
乘坐空间
身高175,前排空间绝对够用。头顶上起码一拳多的空间
储物空间
跟迈腾比起来后备箱空间肯定要逊色不少的。但是已经很够用了
全家出游时
后排空间很赞!虽然没有迈腾那么大,但我184的好友坐后排时表示“不抵脚,很舒服”。而且后排的座椅柔软,包裹性好。全家出游时后排3个人绝对无压力
放行李
同上,后备箱空间对我来说够用。我觉得这个就够了
横向对比
跟迈腾比起来,后备箱更小一点,后排空间也会稍微小一点。但对我来说已经够用了。因为开过迈腾,而且单位有个迈腾经常坐,所以情不自禁跟迈腾对比哈哈哈
驾驶感受
5
低档起步比较肉,3档之后就平稳了,挂S档加速很给力
加速表现
D档一般吧。S档只要肯给油,提速的感觉非常好
操控
4
跟迈腾比起来,在操控性上帕萨特是没有任何出彩的地方,甚至说有点差。而且帕萨特的方向盘太轻了,不如迈腾操控起来稳重。不过也无所谓了,这个在买车的时候我就想好了,反正我是追求开车平稳舒适的那一类人,操控对我来说不重要
横向对比
我也开过迈腾,尽管我前文在黑迈腾,但在这里我不得不说,操控性上,迈腾是完胜。其他中型车我也没开过,就不乱说话了。
油耗
4
目前15000多公里,总体油耗大概在9个左右。城市道路和高速46开吧。总体来说帕萨特在高速上很省油,但是一旦堵起来,油耗蹭蹭蹭的往上走。所以,如果城市道路开的多人,帕萨特要慎重考虑了(我是高速和国道开的多,相对不会受到太大影响)
城市路段表现
相对迈腾来说,城市道路的油耗会高很多,哎......
高速路段表现
高速比迈腾要更省油。我觉得这款车真心适合跑高速。不仅是省油,还因为他的隔音效果好,跑高速没有那么吵
横向对比
相对迈腾来说,城市道路的油耗会高很多,高速更省。其他车,都没开过,不妄加比较。
舒适性
5
1、总体来说,后排非常舒服。座椅柔软,包裹性好,音响也是后排的效果更好。不愧是给领导坐的车........2、前排驾驶座比迈腾差一点,理由同上,毕竟是领导坐的车......3、静音效果很好
空调
空调制冷效果还是很赞的。毕竟我是3月提的车,很快就到夏天了,制冷速度快,效果好
行驶舒适性
同上,后排非常舒适,前排也合格了。座椅很软
座椅舒适性
后排是最舒服的,包裹性非常赞!前排差一点,不过我觉得已经够舒服了。自动记忆的电动座椅调节是个很赞的设置。
噪音控制
wonderful!比迈腾好!哈哈哈哈,我就开过迈腾和帕萨特,情不自禁要对比一下
外观
5
怎么说呢,对追求低调的人来说,这外观给满分。低调,内敛对追求个性的人来说,估计要0分滚粗了,哈哈哈外观这个东西终究是见仁见智
车灯设计
比较喜欢前车灯的设计,比老款更扁平一点,有一种略邪恶的感觉。
做工车漆
讲真,车漆我要给好评。因为开车技术及其烂,我挂了好几次了,也挂了别人的车。但是每次跟别人挂上,都是对方车掉的很厉害,我的漆没怎么掉,o╯□╰o
车身造型
车头好评,跟老款比起来,更带一份邪恶霸气的感觉。屁股我个人更喜欢帕萨特的风格(我是跟迈腾比)
内饰
3
大众的内饰....不多说,多说是泪。
手感材质
手感,反正摸起来很塑料的感觉, o╯□╰o
仪表中控
使用起来当然是没有任何问题的。但是画风略质朴了一点。
异味异响
这个要吐槽下,异味持续时间很长。我3月初提车,起码到秋天还有异味。大概11月多,才慢慢感觉不到味道了。
多媒体车机
功能肯定是好的,毕竟是御尊版。导航倒是没必要吐槽,这年头谁用车载导航啊?能够应急的时候大概导一下就不错了
性价比
5
总体,很!满!意!优缺点我前面也说的很明白了大体就是,这款车,操作性较差,前排舒适度也不如迈腾。如果是追求运动,追求操作感的朋友,我认为,帕萨特不太适合你。但是如果是追求商务、舒适,那么,这个价位,这款车真的没有什么可挑剔的。
标配配置
我是御尊版。没有做任何选装。御尊的配置已经非常丰富和足够了。
期待的配置
非要说期待的配置,这个真没有。毕竟价格在这里。如果我说希望配备奔驰的氛围灯,那可能吗?这个价位我觉得配置已经足够了。
鸡肋配置
自动启停!点火之后第一件事情就是关这个!为何要发明这个功能啊o╯□╰o
选择这款车的理由
1、选车的时候就是奔着轿车去的。兜里就是30万不到的预算2、阿特兹太杀马特(别喷我,我是92年的油腻老年人),蒙迪欧的脸不是很喜欢而且也不喜欢美国车、天籁看起来没那么有档次、迈腾比帕萨特同等级要贵1万左右、君威君越等通用的4S店有点远,雅阁因为我堂哥有,不想重复。3、最后就是凯美瑞VS帕萨特。其实说实话我是想选凯美瑞的,因为我觉得家用车的话凯美瑞还是更实惠一点。但是最终,还是童年情怀加分(小时候非常喜欢老款帕萨特),而且4S店销售态度真的没得说,因此敲定了帕萨特。
购车1年2个月后追加口碑 | 2018-04-17
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19700km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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2,400.00元花费
油耗
稳定在7.1-7.4之间,可能是开车技术好了,油耗比刚提车的时候更低了
城市路段表现
依旧高,越堵越高。这车在堵车路段跑起来不是很流畅
高速路段表现
高速基本是完美的油耗,无可挑剔。大概在6.3-6.6之间
保养
二保换了火花塞,然后就是常规的保养
故障
目前没有故障
维修服务
二保1800,主要是机油贵,差不多接近1000
吐槽
没啥可以吐槽的,老帕加油!
自驾游
没啥好说的,自驾游一般都开的比较小心,也没出什么问题。这口碑填写真恶心,等于说我必须每个栏目都写,否则不让发表是吧?
购车1年10个月后追加口碑 | 2018-12-13
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30000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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3,300.00元花费
油耗
油耗略有升高,可能是最近开的比较暴躁,也可能是积碳积累多了一点吧。不过也还好
保养
30000公里就常规保养,这次增加了一个四轮校对。
故障
还没有故障。现在最担心的就是这个双离合。
吐槽
总的来说,目前用着,很稳定,越开越舒服。自己的车子,自己就得好好保养。我经常自己打蜡,对双离合的这个问题也翻阅了很多文献,去了很多论坛,也看了很多公众号的观点。目前比较相信的观点是: 1,不要频繁挂N档,只要D档状态下刹车踩到死,就能让双离合的离合片断开,不会存在离合器半联动的情况。 2,城市拥堵道路,尽量手动,30码以下,挂2档跑。30-50码挂3档。 3,在极端拥堵,基本走两步就要停下来的那种的情况下,手动挂1档不换档,避免1.2档频繁切换。 4,想玩速度与激情,猛踩地板油的时候,务必挂S档。因为只有S档状态下才会降档补油。 以上细节应该可以减少离合器的过热。虽然是湿式双离合,但还是不敢掉以轻心。 PS:这照片咋回事。。。我手机里的照片效果非常好,怎么上传之后变得这么黯淡了。难道是汽车之家系统的问题?
我的大黑
自己打蜡的效果
购车4年4个月后追加口碑 | 2021-05-11
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75000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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6,000.00元花费
油耗
油耗降低了,因为现在往返于川渝两地,高速公路特别多,油耗就低了
保养
严格按保养手册进行的。保养金额我瞎编的,因为我也记不住了。基本上重要的大保养一般要接近2000,小保养自己在外面做就只有几百块
故障
唯一的问题是车辆异响。也不是啥大事,凑合着用
吐槽
1,中保研的碰撞测试让所有大众车主伤透了心 2,DSG变速箱永远是最大的隐患。目前我已经换成了全手动。也就是说我除了起步的时候挂D挡或者S挡之外,其余时间通通手动挡走起。没有办法,D挡的换挡逻辑太频繁了,我真的很担心变速箱损坏。目前变速箱一切正常 别的也就没什么了,如果不是这2个缺点,这个车真心是一个挺不错的车子。外观大气,加速给力,油耗不高,后备箱大,后排空间足。可惜了,在关键的两个质量上拉了大胯。
购车4年5个月后追加口碑 | 2021-06-14
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80000km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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6,000.00元花费
油耗
保养费用是我瞎编的,因为我不记得了现在由于是全程手动模式,加上长期跑高速,油耗自然是低了不少。这个车其实还算是省油了
保养
保养费用是我瞎编的,因为我不记得了建议各位就参照保养手册执行就行了。其实车辆的保养没有那么多花里胡哨的东西除了每10000公里的机油相关之外,主要的内容就是空调和花粉过滤器,火花塞,变速箱油、刹车油、冷却液、刹车片和轮胎以上的这些东西都是到了年限,或者检测出来确实需要更换才换如果好好开车,其实这些东西的使用年限是挺长的保养上,一台车真的花不了多少钱。所谓的养车费用最主要的还是高速公路过路费和油费
故障
现在没有故障。
吐槽
这个车说真的,除了碰撞测试和大傻瓜变速箱之外,真的还不错提速给力,省油,外观看起来大气,车内空间足,后备箱够深。现在最害怕的就是这个DSG变速箱,我很早之前就开始全手动模式,大幅度减少了换挡的次数,客观上为这个变速箱续了命。但愿他给点力,不要坏得太快了下一个车,买之前我一定会做好功课。对普通老百姓的家用车而言,一个车最重要的一定是可靠性。而这款车的变速箱是一个巨大的败笔。都怪当初功课做的不够。一言难尽.......
途虎养车的保养
购车6年后追加口碑 | 2023-01-26
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115000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
不知不觉5年多了,开了11.5万公里 总的来说,可以给好评,油耗也低。但是变速箱的隐患始终像是悬在头上的达摩克斯之剑,只能战战兢兢的用手动模式开车。 希望继续保持目前的车况吧。
购车7年后追加口碑 | 2024-01-13
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140000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
已经7年14万公里了 除了换了一次电瓶之外,没发生任何毛病 稳定性超出我的想象 加速确实还可以 可能我是幸存者偏差吧,这车子开了这么久竟然真的一点毛病没有 准备换个车漆,再战15万公里
购车7年5个月后追加口碑 | 2024-05-25
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150000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
不知不觉15万公里了 这车子稳定性出乎我意料,愣是什么毛病都没有 越来越爱他了,空间大,外观沉稳,加速快,还没啥故障 15万公里老司机给个建议,这车城区里用手动来开。一方面保护变速箱,另一方面手动开,加速真心丝滑。你们记住我这句话,手动熟练后,加速丝滑的一批,非常跟脚,也不会有顿挫 轮毂17寸算比较小的,建议大家换牵引力双A的轮胎 性价比比较高的是朝阳Sa37,固特异鹰驰酷跑 车子开起来是非常舒服的 本来打算换小米Su7的,奈何大环境不好,尽管有钱,但是对未来比较悲观,不敢花30万去买个大玩具 这个帕萨特我准备继续开下去,这15万公里给了我充足的自信。只要会用,这车子其实并你想象中更给力。我准备换个车漆再开15万公里。
购车8年1个月后追加口碑 | 2025-02-04
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170000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
稳定得不可思议
17万公里了,一不烧机油,二没坏变速箱。愣是啥问题也没有,这话说出来我都觉得自己是水军,可这竟然是事实。并且,我17万公里了连刹车片都没换过,每次保养师傅都一脸不可思议的问我:你这车是原装刹车片?还能有这么厚?
油耗
油耗相比刚提车,也一点没变。还是可以稳定在7-7.5左右,高速还是可以跑到6-6.5。据我所知很多十几万公里以上的燃油车后期油耗都会增加,我这个车居然还是没变
迷茫了
都说修不好的大众,论坛里双离合故障的,烧机油的,漏水漏油的,比比皆是。我相信他们肯定不是故意黑的,应该都是事实。可我这车愣是啥问题也没有。写之前我又专门去看了下机油尺,跑了1万公里了,机油尺上几乎还是在上限的位置。我自己都诧异了 我现在有个怀疑,那就是,大多数频繁故障的车主,很大部分原因是他们自己不会开。双离合你只要市区合理使用手动,他其实很稳定。发动机也一样,我一直注意在驾驶过程中让发动机位于经济转速区间,油门非必要不猛踩,平稳输出,可能真的是我的驾驶习惯呵护了发动机。 所以,大多数车主,可能真的是自己疏于学习汽车知识,没学会正确驾驶,才加速了车子的衰老。
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