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外观大气、节能环保、空间宽畅、乘坐舒适、操纵轻便、技术稳定
雷凌 2016款 双擎 1.8H V E-CVT豪华版
2016-05-30 首次发表
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2200km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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15.98万裸车购买价
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2016-03购买时间
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镇江购买地点
最满意
动力与油耗
最不满意
原厂导航图纸老旧，不能胜任出行出游，尤其是在高速上，在正常的情况下老是误导要求下高速，还不如用手机导航。前排储物空间少了点，前排座椅背后设置个储物袋就好了，另外没有胎压监测，这也是关键的安全部件。
空间
4
车内空间宽大够用，后尾箱是小了点，那也是没办法的事，因为被电池组占去部分。
驾驶感受
5
应该够用，比较满意。
操控
5
驾驶舒适，操控精准无压力。
油耗
5
最满意的就是油耗了，最低3.6，夜间高速4.8，目前因跑的少，短距离加上走走停停5.3。已经非常满意了。
舒适性
5
自我感觉良好，我60多岁了跑了个单趟长途1100多公里，基本上是连续行驶，也没有感觉到有多累。
外观
5
外观大气，对于我这个年龄段的人能开上这车，也算与时俱进了。哈哈!
内饰
5
总体不错，就是玻璃升降器按键比较粗糙，标识也不够明显。
性价比
5
站在混动的角度上来看，性价比还是比较高的。
选择这款车的理由
2015年底准备换车，之前一辆奥拓已经使用12年了，虽然各部件性能保养的还不错，还能经常跑跑长途，但必竞车已老旧，加上退休后想经常出来跑跑长途出旅游。刚开始关注过上海大众朗逸1.6、朗行1.6、长安马自达昂克赛拉2.0、日产轩逸1.8、现代朗动。我比较倾向于两厢车，两厢车比较适合家用和出行旅游。正当我每天上网在汽车之家关注车辆信息选车的同时，双擎混动汽车突然进入我的视线，经过一翻研究比对认证，认为雷凌双擎是我的首选。最吸引我的是它的百公里油耗，其次是丰田汽车多年来口碑，以及我开过多种型号的大小丰田汽车，一直留下非常好的映象。因此，在同级别等价位，新頻的高科技函量，节能减排、环保、技术可靠性等综合考虑。最后我选择了丰田雷凌双擎汽车，如果雷凌双擎有两厢车就更好了，我肯定选雷凌双擎两厢车。在这里也要感谢一下汽车之家栏目!我选中雷凌双擎汽车也是通过汽车之家发现的信息。
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分享双擎的奥妙，希望能对想买此款车的人带来点帮助。
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