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强子之阳: 驾驶品质出色,小型SUV中的王者.
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驾驶品质出色,小型SUV中的王者.

昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型 购车经销商: 佳木斯凯天别克 来自:手机汽车之家

强子之阳

昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型

2016-06-19 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 13.49万
    裸车购买价
  • 2014-07
    购买时间
  • 佳木斯
    购买地点

最满意

驾驶感觉好,买的时候这个价位不二的选择,动力够用,

最不满意

要说最不满意就是后排横向空间小,坐三个人真的很挤,离地间隙一般,特别前杠下面的皮条,轿车碰不到的马路牙子我都能刮上,也是没谁了

空间
3

我个子比较矮,前排的横向纵向空间都没问题,后排纵向空间能接受,毕竟是小车,但横向空间太差了,坐三个人真是遭罪啊,还有那比QQ稍大的后备箱,放个婴儿推车是横着放不够宽,竖着不够高,稍大一点的东西就要放到第二排

驾驶感受
4

百公里加速十秒出头的小型SUV在当时就是NB,这台发动机在60码以内急加速,随着转速的攀升,4000转左右动力还不错,可一旦速度上去,无论你怎么踩,它除了大声嘶吼,其他的都和两千转的时候没什么区别了

操控
4

说到操控,总地来说,转向灵敏,电子助力,高速稳定,低速轻盈,底盘扎实,对细微震动过滤到位,过减速带或者大的坑洼,感觉比较整,没有松散的感觉

油耗
3

当时看论坛有很多人都能开到七八个油,我也做到过,但那么开太累了,现在是想怎么踹就怎么踹,说上三千、四千转就上,综合油耗大概十升

舒适性
4

无论是驾驶还是乘坐舒适性都可以,就是后排啊后排,无语的梗,还有隔音效果一般

外观
5

这东西,仁者见仁, 智者见智,喜欢的就是最好看的,其实我更喜欢的是创酷的外观,觉得更MAN,当时因为种种原因错过了,现在我想说一句,外观真的重要吗?这要自己不觉得丑,看一段时间以后就什么都一样了

内饰
3

用料扎实,但各种异响真够操蛋的,中控台按键繁琐,看着都累,方向盘粗实,自己手缝的方向盘套,手感提升明显

性价比
4

这个必须五颗星,14年的时候,真心没什么好选的,这个价位,ESP、前排侧气囊、天窗、十八寸轮毂,很超值

选择这款车的理由

当时看车的时候,小型SUV就有标致2008,福特翼搏,雪弗兰创酷,2008长得有点娘还有那和我年龄差不多的经典变速箱,翼搏外形我最喜欢,但和2008一样,动力太弱,再就是小昂的同门师弟,虽然发动机,变速箱,底盘都和昂科拉一样,但那时候创酷刚刚上市,没什么优惠,这样情况下同是自动低配在当地只有三千差价,而且比小昂少了天窗,车顶行李架,中控台软性材质包裹,综合下来也就买昂科了

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