驾驶品质出色,小型SUV中的王者.
昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型
2016-06-19 首次发表
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30000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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13.49万裸车购买价
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2014-07购买时间
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佳木斯购买地点
最满意
驾驶感觉好,买的时候这个价位不二的选择,动力够用,
最不满意
要说最不满意就是后排横向空间小,坐三个人真的很挤,离地间隙一般,特别前杠下面的皮条,轿车碰不到的马路牙子我都能刮上,也是没谁了
空间
3
我个子比较矮,前排的横向纵向空间都没问题,后排纵向空间能接受,毕竟是小车,但横向空间太差了,坐三个人真是遭罪啊,还有那比QQ稍大的后备箱,放个婴儿推车是横着放不够宽,竖着不够高,稍大一点的东西就要放到第二排
驾驶感受
4
百公里加速十秒出头的小型SUV在当时就是NB,这台发动机在60码以内急加速,随着转速的攀升,4000转左右动力还不错,可一旦速度上去,无论你怎么踩,它除了大声嘶吼,其他的都和两千转的时候没什么区别了
操控
4
说到操控,总地来说,转向灵敏,电子助力,高速稳定,低速轻盈,底盘扎实,对细微震动过滤到位,过减速带或者大的坑洼,感觉比较整,没有松散的感觉
油耗
3
当时看论坛有很多人都能开到七八个油,我也做到过,但那么开太累了,现在是想怎么踹就怎么踹,说上三千、四千转就上,综合油耗大概十升
舒适性
4
无论是驾驶还是乘坐舒适性都可以,就是后排啊后排,无语的梗,还有隔音效果一般
外观
5
这东西,仁者见仁, 智者见智,喜欢的就是最好看的,其实我更喜欢的是创酷的外观,觉得更MAN,当时因为种种原因错过了,现在我想说一句,外观真的重要吗?这要自己不觉得丑,看一段时间以后就什么都一样了
内饰
3
用料扎实,但各种异响真够操蛋的,中控台按键繁琐,看着都累,方向盘粗实,自己手缝的方向盘套,手感提升明显
性价比
4
这个必须五颗星,14年的时候,真心没什么好选的,这个价位,ESP、前排侧气囊、天窗、十八寸轮毂,很超值
选择这款车的理由
当时看车的时候,小型SUV就有标致2008,福特翼搏,雪弗兰创酷,2008长得有点娘还有那和我年龄差不多的经典变速箱,翼搏外形我最喜欢,但和2008一样,动力太弱,再就是小昂的同门师弟,虽然发动机,变速箱,底盘都和昂科拉一样,但那时候创酷刚刚上市,没什么优惠,这样情况下同是自动低配在当地只有三千差价,而且比小昂少了天窗,车顶行李架,中控台软性材质包裹,综合下来也就买昂科了
VR视角看口碑
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瑕不掩瑜的安静小胖子
2018-06-12
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昂科拉看着老实,实际很奸诈…小毛病有点多…
2018-06-12
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家用着感觉不错,动力平时用足够,想撒点野带涡轮也很有劲
2018-06-12
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相对于14年的车,非常不错!性价比超高!
2018-06-12
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驾驶感一流,底盘调教优秀,不错的动力以及还不错的音响系统
2018-06-12
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