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宝马5系 2012款 530Li 豪华型

猫与狮子的今生：物有所值，非常满意

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2012款 530Li 豪华型口碑

物有所值，非常满意

宝马5系 2012款 530Li 豪华型购车经销商：广东粤宝宝马

猫与狮子的今生

宝马5系 2012款 530Li 豪华型认证

2016-06-30 首次发表

100000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
60.00万

裸车购买价
2012-07

购买时间
广州

购买地点

最满意

空间宽敞舒适，充分满足了家庭及商务接待的需要。

最不满意

这款530LI豪华版好歹也是5系里面的高配车型（而且还是号称豪华版的车型），居然缺少了电尾门、四驱空调、哈曼卡顿音响、通风座椅等等实用性配置，这个所谓的豪华实在是有点名不符实。

空间

5

同级别最强之一，这个绝对没得说，5系加长版把空间做得宽敞舒适，空间够大够长够宽，美中不足的一点是因为后驱的关系，中间较高的凸起还是对后排中间的乘客产生一定的影响，坐小孩问题不大，大人的话就难受点。同级别车型中英菲尼迪的Q70L可以与5系较长短，奥迪A6L跟奔驰E级还有雷克萨斯ES空间方面都稍稍的弱点（也许是因为本人腿较长，对前后空间要求较高）。克莱斯勒300C则是空间感最差的。

驾驶感受

5

530LI搭配上3.0排量L6发动机，ZF的8AT变速箱，我觉得排量+发动机+变速箱的搭配已经算是非常合理了，动力充沛，加速快捷，即使满载乘客+开空调+上陡坡都毫无压力，动力源源不绝，只要肯加油，它就能给你满意的动力回馈，高速超车容易。对于我这种对大马力及极限速度要求不高的人来说，这样的动力已满足我的各项要求。

操控

5

虽然车身超过5米，但是在这么久以来的使用过程中，车长丝毫没有影响到驾驶，宝马一直宣传的操控在530LI车上有着明显且优异的体现，转向精准，能做到人车一体，随心所欲。影响比较明显是在人流密集的城市中心，才会稍稍的感觉到因为车长带来的不便，道路狭窄处倒车当然也是有点困难的，毕竟车身长度摆在那里，有前后雷达及倒车影像的配合，一切都变得容易。

油耗

5

高速在匀速行驶下油耗6-7L/100KM（开关空调油耗有1L左右差距）；南宁市区道路行驶油耗10-13L/100KM（开关空调油耗有1L左右差距）；夏天及冬天空调开的时间较长，油耗会有1L左右的浮动，以一辆3.0排量的车子来说，这个油耗数据算是表现比较正常的。

舒适性

5

因为空间宽阔，座椅可调节项较多，怎样都能调整到驾驶员及乘客最想要的坐姿，加上包裹性较好，真皮质量也不错，舒适性在同级别车型中算较好的。唯一的缺点就是受缺气保用轮胎质地较硬的影响，避震及过滤颠簸感方面相对奔驰、英菲尼迪Q70L，雷克萨斯ES等等较差。

外观

5

这一代的宝马5系外观绝对是同级别最漂亮的车型之一，否则也不会成为街车了，南宁5系的保有量很大，基本上10辆车里面至少有1-2辆5系，高保有量证明了大家对宝马5系外观的认可。白色跟开士米银是5系车主选择最多的两种颜色，白色纯洁靓丽，开士米银优雅稳重。

内饰

5

相对于奔驰E级，雷克萨斯ES，英菲尼迪Q70L来说做工略差，虽然中控台科技感十足，但配色，做工都还有需要加强，其实不单内饰，整车的做工都需加强。内饰材料方面感觉略差，门把手扶手的地方塑料容易坏，因为是米色内饰，也很容易脏，电子手刹按键开裂过，换了一个，出风口的调节器也坏过一个，都在质保期内免费换了。其他的一些比如说前排座椅后储物袋坏、按键容易褪色那些另外有车主遇到，但是我没遇到也就不说了。

性价比

4

性价比很高，基本上实用性较高的配置，舒适享受型的配置都有了，外观漂亮，操控、动力方面也搭配得很好，商务接待很有面子，家庭使用也相当的舒适。

选择这款车的理由

一直对BMW这个品牌及旗下的L6发动机情有独钟，最认可5系中的530系列；曾经，追逐530真的只是个梦想，做梦也没想过会拥有它，如今居然梦想成真了，在拥有它的那一刻，欣喜若狂。这，就是我选择它的理由。

购车4年后可靠性质量评价 | 2016-07-13

83000km

行驶里程

有损坏
- 内饰-车门内饰板-有损坏
- 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
- 内饰-玻璃有轻微损坏或瑕疵
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
有雾气或水汽
- 车身外观-车外灯-有雾气或水汽

购车4年1个月后追加口碑 | 2016-08-04

103500km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

车辆用途主要还是以长途为主，市区为辅，虽然开空调什么的，在高效的匀速驾驶下，平均油耗还是比较正常的。目前综合油耗在11.2，其中市区油耗略高，阶段油耗值达到12-13L/百公里左右。

保养

宝马1万KM做一次保养，这段时间由于业务量少里程暂时达不到要求，但是按照自己的保养习惯，就算里程不够也会在半年时间去保养一次。因为里程不多，就做最简单的机油保养，机油保养券是买车辆保险的时候免费送的。

故障

随着使用年限跟行驶里程的增加，问题渐渐出现，这次去保养还顺便处理水箱漏水的问题，之前很早就已经检查出来了，一直留着没做就是为了在保养的时候一起做了节省时间。更换水箱是免费的，因为水箱漏水属于宝马的通病，之前被大规模的维权过的，所以厂家吧水箱的保质期延长到了5年15万KM。当然其他问题也还有一些，留着后面再慢慢搞问题不大。

吐槽

其实按道理说越好的车的质量也应该更好才对，没想到车子越高级到后面问题越多，尤其德系车，各种问题，而且配件价钱也是相当昂贵。就像这次水箱的问题，如果是过了质保期要自己花钱换的话4S报价4000+，即使是按照宝马最新推出的车主福利的长悦计划打8折（针对10-12年BMW车型）也要3000多，着实不便宜。国产宝马的质控还是需要加强啊。

购车4年2个月后追加口碑 | 2016-09-05

104800km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

油耗

老爷子接业务跑了两次长途，油耗立马下降一点，其实如果他会用数据重置的话，估计现在数据不会超过10L。

保养

前次保养的时候检查4S说皮带老化了，最好尽快更换，说是异常的声音比较明显了，但是我没听出来，我朋友也听出来了，那估计确实是有问题了，我平常开车的时候开音响声音太大了可能才会没听到。但是后面师傅再上检测台检测的时候又没有问题了，这就尴尬了，考虑到里程数确实是比较高了，加上也有4年了，该换就换吧，发动机舱的东西，都是硬件，不能马虎将就。不过当时因为有事赶时间要走就排期到8月底了，月底不忙了就预约去换，皮带连张紧器一起都要更换，加上工时费，4S给出的价格是2300+大洋，因为我的车已经过了3年了，属于BMW长悦活动里的车型，保养及部分配件享受8折，打8折后2000不到，更换时间不长，2小时左右。4S的服务还是很到位的，各种饮料，加上按摩椅，时间消耗得很快。

故障

这次是皮带老化，嗯，MS我家那辆雅阁6年8万多KM了也没见要换皮带啊，哎，高级车怎么这么娇气呢。

吐槽

自从过了3年10万KM的保质期后似乎各种问题都蹦出来了，水箱、轮毂、现在是皮带，还不知道后面还会有啥问题，还好只是阶段性的出现，没有集中爆发，不然修车钱都要花不少啊。不过每次保养都检查出点问题也是烦躁，维修时间也花了不少。

购车4年4个月后追加口碑 | 2016-10-09

105600km

行驶里程
11.3L

百公里油耗

油耗

空调开多了，加上市区拥堵，数据不上升一点实在对不起3.0L这排量.....不过说实话3.0的车子综合油耗只是11.3L百公里，这个数据算是比较省的了吧。

保养

BMW的保养里程比较长，平均1W公里一次，家里车多，要开1W公里不容易，所以目前暂时还没到保养的里程跟时间。保险差不多也快到期了，有时候车太贵也不是什么好事，加上排量大，保险就买了交强、三者、车损、不计免赔三个险种就已经突破1万块了......有时候想着干脆就买个交强算了，能省很多钱。买保险因为数额巨大，4S方面给送了不少维修代金券，4500大洋，估计可以做几个维修项目用的了（实际上最多也就能做两个，随便弄个维修都几千块了，BMW的维修价钱真不是一般的贵）。手上有券了就琢磨着变速箱油也到里程要换了，常规车型是10万KM换一次。BMW使用手册虽然写着变速箱终身免维护，但始终还是觉得换新的对变速箱稍微好一些。4S最后是用的放掉旧油直接加新变速箱油的方式，说实话这种方式不是很好，容易有残留的旧油，然后跟新油混在一起。难怪我说怎么这次报价跟之前的差那么多，便宜了不少，开始是以为长悦活动打折所以便宜，结果换完了才告知我是这样换的......无语，心里不是很爽。最好的更换方式其实是放掉旧油，然后用1-2L的新油先洗干净变速箱内部，尽量保证没有旧油残留，然后再把新油跟油底壳给换上去的。这样换虽然会贵2L的变速箱油钱，但效果好很多，而且多花点钱问题不大，关键是要洗干净变速箱，结果4S的人给我来这么一出，始料未急。虽然他们再三对我保证后期不会有什么影响，但还是相当不爽，以后各位车友一定记得先问清楚4S怎么做再签字让他们施工。另外还检查出来说我的刹车片磨损得差不多了，建议更换，又是几千大洋......买保险送的代金券居然已经不够了。4S话是这么说，但是车辆的行车电脑里提示距离更换里程还差1万KM左右，不管了，先不换先，反正现在多数都是在市区内行驶，应该问题不大。