绿色出行，大唐相伴！高性价比高节能高舒适的家用SUV！

唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型购车经销商：广州兴昊城比亚迪

广州车友6999507

唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型认证

2016-07-15 首次发表

11800km

行驶里程
14.0kWh

百公里电耗
21.33万

裸车购买价
2015-12

购买时间
广州

购买地点

最满意

性价比很高，20多万可以享受百万豪车的高科技，操控感强，方向盘轻盈，提速感强，人车合一的时候，指哪到哪，很静音，电流声像高铁飞机般的宁静，音响很好，音源对头的话给你一个音乐厅的感觉。空间很舒适，很舒适。油电混合很节能，如果充电方便的话随便出游，省时省电。

最不满意

各种小异响，跑过N次4S店。并不是市面上流传的比亚迪各种小问题，坐过的士，坐过其他车子，因为有发动机的噪音，车子的其他小响动根本淹没在发动机的噪音里了。但唐太安静了，一点点小响动就被放大了。我遇到最多的是门柱异响，吱吱吱，师傅几分钟调紧门扣，反复开到烂路去听，最终调试好了。还有就是底盘异响，通过拧紧螺丝解决。总之都是小问题，希望比亚迪加强出厂的品控。

空间

5

空间大！舒适，虽然是中型SUV，但是挤个5678个人没有问题。

驾驶感受

5

动力十足，特别过瘾的是十字路口绿灯的时候，轻轻一点油门就甩下后面一大片。那感觉。棒！路上在不违章的情况下超车真是轻松。

操控

5

操控感很好，指向明确。

续航

5

高速混合经济跑，如果电力充足的话，速度85-100最省电，15公里可以耗掉1%，换算百公里6.5个油。关于soc值，高速soc值设定在70%，市区就15%。油门用棉花脚，黄金右脚，电掉的会慢一些，如果急加速的话，100以上，电掉的蹭蹭的。电池的续航还有待加强，80公里，实际测试中市区低速走走停停的话，刹车，空调掉电很快，也就50-60公里，不开空调，电量会比较抗掉，但舒适度会下降，充电方便就不必纠结，一路一路音乐一路享受。高速的话77公里，所以要通过充电好好均衡。我上班来回90多公里耗掉1升油。所以从节能来讲远远甩下那些油老虎好几条街。我同事40万的合资车，在市区兜兜停停就要10多个油，老心疼了。不过唐100续航到100公里的话，还不过瘾，我觉得继续提高到300公里，嘿嘿，那就太爽了。秦EV300都300公里了。怎么跑都爽。期待比亚迪的科研团队们，加油！

舒适性

4

有座椅记忆功能，3档，根据每个人的身姿身高进行调整合适位置后进行记忆。非常高科技的设计，还有加热功能，中控系统的导航经过车友的改进一机五图非常好用。在这里给特工小华做一下广告。唐友群几千人了。什么时候中控有4G网络升级，360影像辅助有高清升级，那就美美哒。

外观

5

霸气侧漏，特别是我加装了前后保护杠之后。有人吐槽外观，有人喜欢的不得了。遥控驾驶非常赞，是装B必备技能，遥控对那些新手，女司机来说，福音啊。

内饰

5

高科技感，高大上感，12寸大屏幕，非常霸气，土豪。就像很多唐友反应的那样，如果soc值得设定能够通过按键一键选择不同的档位会更人性化，毕竟行驶中操作这个要不断低头看屏幕，不是很方便。

性价比

5

非常高，20多万可以享受到5、60甚至百万车子的配置，舒适，高科技，省油，多好。如果天天跑的话，几年的油钱就省出来了，免上牌费，摇号费，据说在上海，摇号费都8、9、10万，可以买一部车了。所以上海新能源车卖的最好。

选择这款车的理由

本人是工薪一族，高校副教授，从供房到供车，走过了10多年，第一辆车要买的时候，网上各种论坛各种逛，各种车4s店各种摸，因为要省油，省摇号的麻烦，开始关注新能源车，几个月里的业余时间就泡在比亚迪论坛出不来了，进而读了《王传福》传，热血澎湃，深深的为比亚迪的创新之路感动。于是下定决心买比亚迪。周围各种反对，各种鄙夷。受到影响，先对比亚迪的名字纠结半天，又对标志设计纠结半天，后来还是需求大过天，不管不顾，决心已下，当下只有比亚迪最适合我。先奔着秦去，试驾后觉得空间对我来说有点小，特别是后尾箱最诟病，放不了多少东西。于是目光转移到S7,7座，够大！心痒痒了几个月，对开起来的油耗研究了半天，因为单位很多同事买了车，每个月也就开个几回，油耗过路费每天要100元，一个月就要几千，工资养车占了一大块，开不起啊。最后还是比较贵的唐吧！一步到位，努力一下，几年的油钱就省出来了！看我的需求：住在广州，上班在花都郊区，每天近100公里的来回车程，周末有带家人出外游玩的需求，养车也是一笔很大的开销，能省地方在哪里？油费，摇号和高昂的拍牌儿费用，唯有新能源车，在考虑之列。经过半年的考查论证，一轮轮筛选，与比亚迪新能源从陌生到熟悉，有熟悉到恋爱，由恋爱到结婚，有结婚到蜜月，比亚迪唐，就此成了我们家的时尚一族，人见人爱的宠儿！每天擦车，每周洗澡，底盘装甲，前后护杠，车漆镀晶，内饰美化，坐骑套件，丝圈踏脚等等花了几千元进行内外装饰。走到哪都有回头率。最喜欢阳光下金光闪闪的样子，上镜率很高！每天绿色出行，心里充满了蓝天，阳光！你我都可以拥有！选择大于努力！省钱，没有问题！你我的比亚迪！

购车7个月后新车质量评价 | 2016-07-26

11300km

行驶里程

开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多

购车9个月后追加口碑 | 2016-09-10

13500km

行驶里程
3.5L

百公里油耗

油耗

只要有充电条件，就谈不上油耗，长途的时候，建议soc值设置到与当前电量相同，混动经济开的话更节能，电量基本不掉，或者在2%区间浮动。

保养

每周一次洗车，每月一次美容，一路上回头率高啊。1.3系统平顺太多，舒适感增强，馈电时候发动机不会像拖拉机那样吼叫了，加油也不会窜车了。

故障

我以前也几乎每个月都要因为驾驶位异响回店，因此认识了广州昊城4S各个技术高手，都不同的给我调试过，欧阳武军，王师傅，钟经理，花都店的欧经理，都为处理异响做了努力，一调都是调好了，过段时间又有了。后来欧阳和王师傅把我副驾驶位自己加装的门槛装饰条拆下来看，原来里面的3M胶时间久了粘合不牢固，所以行驶起来就会发出异响，拆下来至今月余，天天长途，各种异响，以前甚至怀疑后面的各种异响就神奇的消失了。看来还是要多找原因。提供给车友们借鉴一下。

吐槽

1.3系统的动能回收减弱了，使得溜车成为主要适应的操作习惯。不过因此电量掉的也快了。遇到塞车，空调，低速，频繁刹车的话，电量真心保持不住。废了半天劲回充的电量，几时秒钟就掉了。还是等待1.4版本的尽快推出。另外，小雨天的话，360影像更加模糊，按说也是正常，不过也因此倒车倒到小树上，把车的大屁股左边顶了一个窝。出了一次险。