外观霸气、动力充足、操控完美!
宝马X5(进口) 2015款 xDrive28i
2016-07-17 首次发表
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200km行驶里程
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13.8L百公里油耗
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65.80万裸车购买价
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2016-04购买时间
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苏州购买地点
最满意
第一辆车宝马320开了十年,对宝马品牌很有感情!这次买的X5 28没有让我失望。外观设计是宝马一贯的张扬霸气,操控性能更不用说,关键是这2.0T的发动机真的是动力充足,丝毫没有小马拉大车的感觉,对于我这种不爱飙车、开车稳当的人来说完全够用,非常满意发动机的表现。
最不满意
车载导航确实不怎么样,路线好像不够科学、语音提示也不够清楚及时。但据说宝马的车载导航已经是所有品牌的车载导航中很不错的了,另外就是互联驾驶功能还是很方便的,想去什么目的地不用自己费劲搜索输入,只要拨通驾驶互联电话,有专人服务,非常有种VIP的赶脚 :-)
空间
5
就是因为空间大才不考虑外形更风骚的X6。尤其是后排座位,坐着简直是享受,头顶和腿部空间充足,窗玻璃大的要命,真是敞亮!车子也很宽,就是停车挑战更大了,小区地库的停车位画的那叫一个窄。另外,全景天窗真是够大。
驾驶感受
4
非常够用!本人不爱飙车、从不超速、也不爱红绿灯跟别人抢起步,所以对我来讲动力非常满意。80公里左右开在路上,脚只要轻轻放在油门踏板上就行了,根本不用费力!起步加速发动机不超过2000转,高速120的时候也基本是1600转左右。从地下车库出来上坡的时候,轻踩油门,转速1500左右就轻轻松松上来了!发动机声音也不大,一点不费力的感觉。变速箱非常平顺流畅。
操控
5
宝马操控之王的名声岂是浪得虚名!看陈震的评测说驾驶轻盈而不失稳重,我完全同意!方向盘很轻,车头也很轻的感觉(据说是因为2.0T的发动机比3.0T的重量轻很多),所以开起来非常轻盈舒适,一点都感觉不到是在驾驶一个两吨重的大家伙。总体来讲,操控感觉非常完美!
油耗
4
新车油耗尚未稳定,目前只开了200公里,油耗13.8,还算OK,磨合期过后应该还会降低。这个油耗已经很让人满意了,毕竟是大功率2.0T的发动机,不耗油动力哪里来?要马儿跑,就要给马儿吃草!
舒适性
4
没开过奔驰,不知道奔驰传说中的舒适性能好到哪里,但是觉得这台X5的舒适性很让我满意了,座椅的感觉蛮好的,选配的腰部支撑也很给力。注重操控性的宝马悬挂一般都比较硬一些,加上标配的防爆胎,舒适性可能跟奔驰比不了,但是有得必有失,不可能有了操控和防爆胎的安全保障还要有奔驰的舒适性,那也太贪心了吧!反正我更看重驾驶感受和安全性,宝马标配防爆胎绝对是业界良心!SUV重心高,高速上爆胎的话会造成翻滚,非常危险!有了防爆胎就完全不担心。有些车主为了好看和降低胎噪而换上大轮毂和普通胎,真是舍本逐末!中国人有些时候逻辑思维是有些问题的。呵呵。另外,座椅坐姿高,视野开阔,更重要的是大腿基本上跟躯干成90度角,而不像坐轿车时的70度角左右,所以腰部不累,加上我选装了腰部支撑,乘坐舒适性非常不错。有点后悔没有加通风座椅,江苏这边夏天暴晒之后,座椅滚烫,如果有通风座椅应该好一些!不过听说通风座椅没有摩卡色的,所以也就不纠结了。
外观
5
宝马一贯的张扬霸气!奔驰GLE老气、奥迪Q7又矮又长像个加长的旅行车。星光棕非常好看显档次,弱光下像黑色,强光下显棕色,很喜欢!这一代X5的中网格栅都是很色的,是为了显示运动风格吗?我个人不太喜欢,远看像两个黑黑的鼻孔(难怪有人管宝马的双肾进气口叫做猪鼻子),所以在某宝上买了中网银色饰条,装上去后好看多了,银色的格栅看起来像是霸气的獠牙!强烈推荐。
内饰
4
选的摩卡色内饰,不像黑色那么沉重,也比浅色耐脏。总有人说宝马内饰不豪华,我觉得还可以,搞那么花哨做什么?另外,看到有车主说新车味道很大,奇怪了,我这辆车怎么味道非常小?只能闻到一点点的新车的味道,一点都不让人困扰,很令人满意!
性价比
5
非常不错!相对3.0T的来说性价比超高,如果你没有6缸情节,也不是飙车狂的话。
选择这款车的理由
第一台车就是宝马320,开了十年,虽然有漏油等小毛病,但是对宝马品牌感情很深!加上同级的竞争对手都有明显缺点,就没怎么犹豫地选择了X5 28.
购车1个月内质量评价 | 2016-07-20
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车7个月后追加口碑 | 2016-11-01
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2300km行驶里程
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11.3L百公里油耗
油耗
刚提车的时候油耗最高到了14.6,原因应该是夏天一直开空调、并且去上牌什么的原地怠速时间比较长,另外担心磨合问题一直关闭自动启停。现在油耗稳定在11.3,平均时速是25公里,天气凉了,没怎么开空调,也不再关闭自动启停。对这个油耗还是很满意的,毕竟上下班路上红绿灯多,虽然有自动启停,但是毕竟刹车和加速比较频繁。
保养
系统提示10000公里保养,或者一年。以我开车的里程,估计到明年满一整年的时候也就开7000公里,到时候再去做首次保养。至于费用嘛,宝马的保养费用在BBA里是最便宜的,这个应该没什么争议的。
故障
没发生什么大故障。就是有那么两次舒适进入好像有点不敏感,下车触摸门把手锁车,继续触摸两秒就自动折叠后视镜并升窗,有两次锁好后等折叠后视镜却没反应,不得已拉开门再重新操作,然后就好了。也不是什么大问题。另外就是车载屏幕iDrive系统有一次启动后黑屏显示“No Signal”(无信号),重新点火还是这样,不管它直接开车上路,马上就又恢复正常了。搞不懂。
吐槽
没有眼镜盒,夏天开车没地方放墨镜确实有些不爽。现在开习惯了,觉得开这个大家伙真是很灵活,非常好开!2.0T发动机动力非常充足,普通路上就不用说了,加速超车没啥压力。出地库爬坡也就是1300-1400转就轻松上来了,高速120公里巡航,转速也就是1900-2000左右。就是发动机的噪音确实大一些,这也是难以避免的,总不能又要便宜、又要动力充足、还要噪音小吧?那也太贪心了! 总之,开了四个月之后,总体觉得非常满意!越开越舒服。好评!
购车1年1个月后追加口碑 | 2017-05-13
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6000km行驶里程
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12.5L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
平时上下班来,路程太短,平均时速只有24公里,所以油耗现在12.5还是令人满意的!只不过长期低转速运行,担心积炭问题,现在燃油添加剂用得勤一些
保养
刚做过首保,免费的。宝马的保养费用BBA最低应该没什么争议。
故障
没出现任何故障!中间有一次中控屏在启动时黑屏了,重启了一下就好了,后来也没再出现过。
吐槽
必须得夸一下,宝马的发动机和ZF的8AT变速箱匹配的太好了!名不虚传!开车的时候根本感觉不到升档降档这件事情,完全感觉不到,只能听到发动机转速的变化而已,完全没有任何顿挫感。宝马的操控真不是吹的。
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