驾驶者之车

马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型购车经销商：其他经销商

canon3018

马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型认证

2016-07-18 首次发表

5500km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
22.58万

裸车购买价
2016-04

购买时间
湘潭

购买地点

最满意

操控、油耗

最不满意

后排空间

空间

3

前排空间完全够用，本人169cm，体重74Kg，一般说来，前排空间好像没有几部车不行的，-5前排空间可以称得上优秀；后排，是弱点，我个人能理解，毕竟主打操控的车，尤其是这个价位，我所了解的还没有哪部车后排空间让人满意，无论SUV或是轿车，我之所以能接受，主要就是后排乘坐的机会不是很多。

驾驶感受

5

我选择的是2.5L排量，基本满意，要是这个车有3.0L的排量，我估计会选择高排量。5档，速度上到90迈左右，加速性能偏弱，主要还是动力贮备不够，80迈以下，3、4档提速杠杠的，配合一般的隔音，传来所谓Zoom、Zoom的声浪，呵呵，有点开跑车的感觉，估计马自达就是想营造这种感觉

操控

5

车开的不多，之前是09年的福克斯1.8L(现在置换了-5)，家里还有2.0的CRV(08年购入)，中间短时间开过大众朗逸(2012年的车，3个月左右)，所以只能就相对这3部车谈操控。先说福克斯，呵呵，个人座驾，操控在这个价位当时的确无出其右，转向精准、底盘硬扎，时间长了，感觉就是加速差了点，要是ST版估计可以了我心愿，不过没那么多米；CRV2.0，我的定义是纯粹的代步车，这个车当时是我爸提回来的，他那一代人，对本田情有独钟，而且加价了，真心不便宜，话说回来，稳定性无可挑剔，操控的话，这个就不谈了，排量低、底盘调教过于轻盈，我反正不是很欣赏，代步、家用的确非常适合；说到-5，有开车经验的，基本明白操控是怎们回事，但是我希望我的感受对新手有点参考的价值，一句话，所谓操控，对于我等驾驶水平，理解为好开两个字，其实这个需要对比的，什么意思，就是你如果喜欢一部好开的车，不单单是我说说就行了，你一定要试驾，实话说，入手-5之前，我是非常中意森林人2.5的，但是刚好有一朋友在日产4S上班，反复建议我入手奇骏，所以当时我在这3部车之间试驾了，如果论操控，好像小森较之-5略优秀，奇骏的话，我形容就是开船的感觉，转向很虚，信心严重不足，当然，奇骏本来就不是主打操控，拿别人的长处和他的短处比的话，有点不仁，最终没有选择小森，主要考虑的是保养和维修，湖南这边真心不方便，所以回到之前我开的的车相比，-5的操控还是逊色于福克斯，毕竟人家是轿车底盘；剩下朗逸1.6，看看他的销量，我现在明白了，这部车定位中国市场非常精准，空间大、排量不高、品牌附加值高，不成功都难，所以还剩下什么，不能谈操控，要求不要太多，否则，是真正的神车了。语言功夫非常有限，不知大家明白我所说的否，我只能这样表达-5的操控，总结说来，这个价位，应该算得上优秀！

油耗

5

这个创驰蓝天是什么鬼东西，反正油耗出乎我的意料，小日本在成本控制上非常优秀，油耗也不例外，自然吸气，以2.5的排量SUV，目前应当无人能出其右了

舒适性

3

这个要吐槽了，前排算得上称职，该有的都有了，后排是短板，这个是由底盘决定的，前面说过，主打操控的这个价位的SUV，你不要指望了，题外话，新手买车之前，一定要对自己心目中的车有个定义，不要道听途说，尤其是朋友、销售，一百个有一百个看法，关键看你的诉求，如果你是追求空间和舒适，这款真不适合你，如果你追求的是操控，-5需要重点考虑。。。