动力够用,后排乘坐空间不足。
秦新能源 2016款 秦EV300 尊荣型
2016-08-23 首次发表
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150km行驶里程
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17.0kWh百公里电耗
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17.98万裸车购买价
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2016-08购买时间
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北京购买地点
最满意
辨识度高
最不满意
后排座椅不能放倒
空间
4
1、本人170cm,身高并不高,但是座椅调整到舒服位置后,驾驶座后排的腿部空间就比较有限了。 2、底盘是电池,因此座椅的坐姿较高。 3、后备箱不规整,不方便使用。 4、尤其后排座椅不能放倒,非常限制空间利用。
驾驶感受
4
非常好,红绿灯起步几乎没输过,时速80一下运动模式推背感很强。
操控
3
方向盘转向圈数较多,正常驾驶时感觉不明显,但是停车和调头就感觉很明显了。虽然方向轻了很多,但是却很不方便。而且360度影像成像误差很大,不建议依赖使用。
续航
4
新车,暂时不做评价。不过剩余里程标注较为准确。
舒适性
4
空调制冷效果很好,绿净系统也很适合北京。座椅包裹性较好,但是腰部不可调节,不适合所有人。
外观
4
辨识度极高,尤其尾灯,很远就能轻易辨认。
内饰
4
配色很不错,做工也显得比较高档,没有粗糙感。
性价比
4
电动车同级别应该没有竞争对手,这点从近几个月销量就能看出来了。
选择这款车的理由
北汽内饰粗糙,特斯拉太贵。其他车续航有不高。所以没选择无竞争啊。
VR视角看口碑
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外观和内饰还可以,配置丰富,360度全景影像真的特别管用。
2018-06-12
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配置高,满满的科技感
2018-06-12
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车子配置高,硬件方面也好
2018-06-12
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动力好,配置高,续航长,物有所值
2018-06-12
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因为摇不到号,从此在新能源的大道上狂奔回不了头
2018-06-12
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