舒适、低调、实用

雷克萨斯RX经典 2011款 270 典雅版购车经销商：上海美跃雷克萨斯

歪歪请留步

雷克萨斯RX经典 2011款 270 典雅版认证

2016-08-23 首次发表

223567km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
49.30万

裸车购买价
2011-10

购买时间
上海

购买地点

最满意

RX270继承了日系车一贯的舒适和细致的做工，这应该是很多人选择日系车的一个很关键的原因吧；还有后备箱一键关闭挺好的，适合女生；雷克萨斯的服务态度很不错，让人有种宾至如归的感觉；我觉得最主要的就是雷克萨斯的免费保养服务挺实惠的，毕竟车子是消耗品，平时的保养成本也是不低的。

最不满意

这个车平时我开的时间不多，要说不满意的还真不好说，首先，雷克萨斯RX270的车漆给人感觉很漂亮，但是个人感觉车漆偏软，导致它很容易留下划痕，接新娘当了一次头车，车头上就有很多小划痕，很影响美观；其次，就是这车感觉性价比不是很高，50来万的车居然没有没有电子手刹，而是配了我最不习惯的脚刹，还没有导航，真的很无奈。

空间

4

空间算比较大的吧，很舒适，长时间驾驶也不会感觉很疲劳，无论前排还是后排位置都比较宽敞，后排腿部空间也还好吧，至于有多充裕我还没有实际的量过，反正跑长途的话据坐在后面的人反应说不会很难受，平时都是司机没机会坐后排；但是后备箱的空间有点小，可能是备胎占了一部分空间吧，装不了太多的东西。

驾驶感受

4

这么大个车的排量只能说够用吧，就像大家说的一样，起步有点肉肉的感觉，那就肯定不会有“嗖”一下飞出去的感觉啦，这车爬坡的话感觉还是可以的。车子通常都在城市里开，偶尔周末会开出去跑跑高速啊、乡间小路啊、也都是附近的地方，这小马拉的大车只能说够用吧，冷车启动前面引擎盖下面动静挺大的，但是热车后还是非常安静的。

操控

5

个人感觉方向盘好像有点重，可能车子老了的原因吧，路面有坑洼从方向盘上面反映出来还是比较明显的，但是指向还是很准确的，方向盘的握感很好，刹车呢关键时候也能刹的住，当然，RX这款车应该不是主打操控范的吧，开这车的应该也没有追求速度的心态吧，所以操控还是不错的。

油耗

4

城市内路况，平均油耗10.9L\100KM，喝的是还是97号汽油，感觉有点奢侈啊，总的油耗还行吧，毕竟也是这么大个的车啦。高速不超速120差不多7、8个油左右,目前行驶里程20来万公里,平均油耗9.5升/百公里左右。

舒适性

5

车是用来享受的，所以个人感觉一辆车的舒适性应该和安全性排在一起，雷克萨斯的车舒适性毋庸置疑，从它的座椅的设计、用料、质感都很舒适，车内非常安静，隔音效果很好，音响我觉得还是比较震撼吧，座椅很软,驾驶席的靠背很舒服，坐上雷克萨斯的座椅，就好像坐在舒适的沙发上一样，无论是在拥堵的城市道路上，还是长时间的高速远行，雷克萨斯都可以帮你缓解疲劳，哈哈，这段听起来像是给雷克萨斯打广告的，但是这个车子的舒适性确实不错，可能我没做过好车吧。