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雷克萨斯RX经典 2014款 270 特别限量版

菜鸟车迷32：长途必不可少的选择

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2014款 270 特别限量版口碑

长途必不可少的选择

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菜鸟车迷32

雷克萨斯RX经典 2014款 270 特别限量版认证

2017-09-26 首次发表

39000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
48.00万

裸车购买价
2014-05

购买时间
东莞

购买地点

最满意

最满意就是乘坐舒适性，够安静，跑长途没有那么累

最不满意

要说的话就是动力了，2.7的排量，才188马力，在高速上超车比较困难，要踩到4千转才稍微有点力，不过在城市开，够用。还有一个就是这个价位的车没有导航，后车影像，觉得不应该

空间

4

在于乘坐空间足够宽敞，165身高二郎腿绝对没问题，虽然不知道180坐进来会怎么样，哈哈。后排车门储物空间有点窄，后备箱空间有限，因为车尾流背设计的原因，垂直空间不大，勉强够用。

驾驶感受

2

比较肉，在高速超车有点吃力，但平顺性好，我没感觉到有顿挫感。

操控

2

操控一般，方向盘比较轻盈，个人感觉方向盘没有虚位，急打方向时转向稍微有点迟缓，侧倾比较明显，路感一般。转弯半径稍微有点大。悬架感觉偏软，为了舒适，牺牲了操控。

油耗

3

目前驾驶了接近4万公里，都是跑城市拥堵路段居多，12个油耗。跑高速大概是10个上下，勉强可以接受

舒适性

5

舒适性个人觉得很好，空间大，座椅大而且软，包裹性比较好，有腰部调节，很实用，个人很喜欢记忆座椅跟记忆方向盘，好用，方便，跑长途是个很不错的选择，安静！小颠簸过得很不错，井盖过滤一般，过减速带还行，如果斜着过减速带会摇晃得比较厉害，应该是独立悬架的原因。

外观

5

我个人比较喜欢这个经典款，耐看，再过了3到5年都不会过时，车漆相对比较薄。

内饰

4

全黑看起来很高级，用料比较好，能摸到的都是用皮革或者软质材料包裹，手工精致，除了档位部分用的是硬塑料。

性价比

3

个人觉得性价比还是不错的，因为我追求的是舒适性和空间，相比其他牌子，觉得这个价位的车值得购买，如果有个导航加后视就完美，可惜没有

选择这款车的理由

外观耐看，乘坐舒适，空间够大！

购车3年7个月后追加口碑 | 2017-11-15

43000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费8次收费1次

保养
930.00元

花费

油耗

日常开城市居多，一般都开10来公里多一次，油耗在12左右

保养

因为还在质保期内，所以都是在4S保养，总体服务还满意

故障

转向系统出现过异响，在保质期内更换了转向球。电池没电，自己给钱换

吐槽

没有

购车5年后追加口碑 | 2019-04-18

55000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费10次收费1次

保养
950.00元

花费

油耗

五年过去了，这车一直陪伴着我，虽然开的比较少，但一直都很喜欢，都是在乡镇的路上跑的多，都是拥堵居多，就是12个油，不高也不低，很少跑高速，也就出去外地逛逛的时候才去跑一趟，所以这个油耗相对满意

保养

至今为止保养了12次了，都是在4S 延保，因为当时买了延保，话说好像进坑里了😂。但是用起来都没有什么差别，还是没有力，跟原本没差别。还有就是自己在外面换了波箱油，跟换了4个米其林。换了顶级的爱信波箱油，感觉车子顺了，还有一个就是换了4个米其林才会知道什么叫做安静！原本的普林斯通胎噪很大，完全不像雷克萨斯的风格，换上之后胎噪少了很多，舒适了不少。

故障

故障出现了三个，最早出现是转向助理球磨损，引起打方向有异响，在质保期内更换，算是幸运，发现得早。一个就是右前门玻璃升降机出现故障，升降玻璃出现抖动，也是在质保期内更换。第三个就最近发现两条后避震器都有渗油现象，在一次升起底盘更换冷却液时候发现的，也不知道什么时候出现，也许是在4年内出现，只是4S没有告诉我（这个大家都懂的）😂 当时就问了外面的维修店，老板也实在，说暂时不用管，只是有点渗油，还没有到达漏油，说当我觉得避震没有回弹力了再换，我在马云家找了一下，RX270的避震器不算贵，也就300多一条，等到时候再处理吧。对了，还有一个问题就是，车子的异响多了，底盘的感觉也是松了，车子五年了，出现这些感觉也不知道是不是属于正常范围，哈哈