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三笠akermen丶: 天籁最棒的一点就是舒适,性价比也高总体感觉不错
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天籁最棒的一点就是舒适,性价比也高总体感觉不错

三笠akermen丶

天籁 2015款 2.0L XL-Sporty欧冠运动版

2016-09-22 首次发表
  • 28000km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2015-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

天籁最让我满意的一点肯定就是它最出名的舒适度拉,移动大沙发30W以内无敌手,还有性价比比较高优惠较大后期保养及小毛病这些也都还很少,保有量也比较大后期更换或者出售保值这款还是很放心外观也是比较满意的地方和老款比更年轻也更运动17寸的轮毂也是逼格十足。

最不满意

不满意的就是CVT变速箱吧 太过于平顺没撒超控感觉,还有和以前老款天籁相比差太多,取消了V6的发动机,隔音这块也不如以前了,缺少个定速巡航及胎压监测,这两个东西现在好多的国产车都是标配了建议厂家考虑考虑增加上去,还有原厂的大灯也是比较鸡肋,俗称蜡烛灯亮度不够容易发生危险建议购买了的车友到手后一定要更换灯泡或者换个总成这点钱值得花。

空间
5

空间对比同级别中型车中等偏上,我172的身高 前排头部一拳多空间 后排头部也是一拳脚部空间在调好前排位置还有2圈多,瘦点的跷二郎腿没问题,后排乘坐三个成年人也是没撒问题后排不是纯平有拱起但也还不算太高不怎么影响乘坐舒适。

驾驶感受
4

2.0加CVP省油及家用完美结合,但加速初期还是挺猛,中后期率现无力,但换挡平顺没有顿挫感,地板油CVT打滑厉害动力损失严重。

操控
5

还行,方向盘没什么虚位指向也很清晰准确,地盘调教得偏软过弯侧倾比较大但还是能满足激烈驾驶。

油耗
5

油耗是个亮点,我用的93号汽油很省油市区不开空调100块油200公里,如果是高速或者快速路更为省油基本可以一箱油能巡航1000公里左右,2.0发动机加上CVT变速箱省油方面确实完美。

舒适性
5

这点必须好好说说,天籁从进入中国市场开始就一直主打的是舒适,确实它也做到了B级车或者C级里面的佼佼者 舒适的座椅给人一种坐在沙发上的感觉 天籁大沙发名不虚传

外观
5

15款外观变得年轻时尚,增加拉运动版及公爵和普通版本三个样式供大家选择,做到拉 运动 普通 高贵三种外观供选择,买车的也可以根据自身喜欢来购买适合自己的车。

内饰
4

内饰这块中规中矩,仪表台,面板,门板手能接触到的基本是皮质的,塑料部分也是软的用料比较好,内饰颜色也有全黑和浅色2中内饰供选择,黑内看起来年轻运动面板装饰是仿碳纤维年轻人选择比较多,浅色内饰的给人一种大气和家的感觉,面板也改为桃木纹风格的适合商务及年龄大点的人,整车储物空间也比较可以,由于手刹没在中央扶手箱改在脚踩式手刹,中央扶手箱也很大配上2个杯架及一个储物格放点东西也很轻松,门板上储物空间这些也是比较大的能够满足日常出行需求

性价比
5

由于优惠幅度较大 在加上配置也比其他品牌好 一键启动,一键进入,电动座椅,后排出风口,自动大灯,自动空调,后视镜一键关闭等,燃油经济性也比其他牌子有优势吧比较省油,后期也省心基本没撒小毛病。

选择这款车的理由

本来开始一直是考虑的思铂睿2.4但由于优惠幅度不大及空间方面也就没考虑,其他品牌也各自了解了一下但也因为其他种种原因要么没看起要么价格太贵,从而直接就到日产订的天籁为什么选天籁应该就是马上要当爸爸了家里人也长期在坐车所以优先考虑舒适性耐用性后期成品,在加上不错的性价比及品牌认可度从而情订天籁。

购车10个月后新车质量评价 | 2016-09-27
28000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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