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一汽-大众CC 2011款 2.0TSI 至尊型

zyl375：颜值高，动力调校偏舒适，不激进，内饰安装当年的标准还是很不错

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2011款 2.0TSI 至尊型口碑

颜值高，动力调校偏舒适，不激进，内饰安装当年的标准还是很不错

一汽-大众CC 2011款 2.0TSI 至尊型购车经销商：永达汽贸

zyl375

一汽-大众CC 2011款 2.0TSI 至尊型认证

2016-10-09 首次发表

81000km

行驶里程
11.3L

百公里油耗
30.58万

裸车购买价
2012-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

外形一流最美的大众

最不满意

国产后装配质量下降，有异响

空间

3

空间安装家用的标准，刚刚够用，前排属于标准空间，后排腿部空间属于正常，头部空间非常小，后备箱空间是个惊喜，对于一台轿车，后备箱我可以放两个30寸的箱子加一个20寸的箱子，我觉得表现已经非常好了

驾驶感受

4

动力调校偏舒适，和gti的相同动力总成，加速更方便还是差了一截的，关键还是调教的关系

操控

4

操控，只能算比较好开的车子，没啥乐趣，但是很平易近人，看你需要什么了

油耗

4

油耗对于上海这个大城市来说还是不错的，高速市区混合11.3-12的样子，还是比较理想的，

舒适性

3

舒适性中等，没有长处也没啥短处，座椅是运动座椅的风格相对较硬，不过包裹感很好

外观

5

我这代车被誉为最美丽的大众，一点也不夸张。

内饰

4

内饰在当时配置还是算高的，高科技装备也有比如防碰撞预警，车道保持，在11年这个时候属于高端配置

性价比

3

性价比是见仁见智的，喜欢就可以

选择这款车的理由

因为但是路上很少，当时有迈腾 a4作为备选，最终选择了cc，现在也不后悔

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VR视角看口碑

同车系车主口碑

早买早享受虽然当时贵了不少但是cc是好车你值得拥有

2018-06-12

年龄不是障碍，五年过去了，我对选择没后悔。

2018-06-12

动力还是足够，没出现烧机油现象，唯一不足就是小异响有点多

2018-06-12

好看、好开。总体满意。

2018-06-12

老款外观经典，适合玩车改装初烧人群

2018-06-12

颜值高，动力调校偏舒适，不激进，内饰安装当年的标准还是很不错

最满意

最不满意

空间

3

驾驶感受

4

操控

4

油耗

4

舒适性

3

外观

5

内饰

4

性价比

3

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最满意

最不满意

空间 3

驾驶感受 4

操控 4

油耗 4

舒适性 3

外观 5

内饰 4

性价比 3

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驾驶感受

4

操控

4

油耗

4

舒适性

3

外观

5

内饰

4

性价比

3