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Rook1ee: 早买早享受 虽然当时贵了不少 但是cc是好车 你值得拥有
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早买早享受 虽然当时贵了不少 但是cc是好车 你值得拥有

一汽-大众CC 2011款 2.0TSI 至尊型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Rook1ee

一汽-大众CC 2011款 2.0TSI 至尊型

2016-10-27 首次发表
  • 90000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 32.00万
    裸车购买价
  • 2011-09
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

外观 动力 油耗

最不满意

中控 隔音

空间
4

主要自己开 偶尔坐人也够了 买cc是不会在乎空间的 储物空间对我来说够用

驾驶感受
5

大众的车开过很多 同价位也开过朋友的A4和320 加速很不错比320A和c200好一些 比不过328和28t的ats 超车很轻松 也不喜欢激烈驾驶 偶尔用S档感觉很暴力

操控
5

方向盘手感很好 样式不够运动 指哪打哪儿 个人感觉操控不输320 挺好开的 这也是很多妹子喜欢cc的原因 操控在大众里算上乘

油耗
5

感觉真的很省油 跟家里另外一辆大排量越野车相比 简直是省 一箱油400左右 可以用很久 以后换车会优先考虑混动

舒适性
4

整体不错 毕竟是轿跑 舒适型不如迈腾 空间也不如 可以接受 舒适跟运动很难兼得 除了土豪车例外 开长途久了 腰部会很不舒服 很正常

噪音控制

隔音真的不好 不好 不好! 毕竟无框车门 代价挺大 不如迈腾 帕萨特 更别说辉腾途锐了 辉腾有幸坐过隔音无敌

外观
5

这个不用说了…当年30多万买什么不行 买个大众 还不是因为第一次见到cc的样子 就中毒了 觉得大众怎么会有这么好看的车 放到现在可能没那么经验 但是在10年11年那几年 绝对惊艳 老款cc的优雅流线型真的很完美 世界大奖足以说明 新款我觉得第一眼不惊艳 但是特别耐看 喜欢新款的轮毂和尾灯

内饰
5

异响就不说了 你懂的…可以接受 毕竟爱他 内饰在当时感觉还可以 中规中矩 用料不差 真皮 软质都有 金属拉丝很喜欢 座椅也不错 大众的做工真的很好 这个值得表扬放到现在感觉有点落后了 但是依然简洁实用 期待明年新款换代cc

性价比
5

性价比这个东西我不好说 放在方时也没什么车好选的 xe没出 A4 奔驰c都是老款 就cc的外观惊艳到了我 当时的确有点坑 没有优惠加价提车 不像现款优惠那么大 尤其这几个月入手cc性价比很高 因为马上换代了 明年等新cc如果还有当年那种让我一眼惊艳的感觉 就继续买顶配…因为对cc有感情 如果失望 就准备换XE或者c200了

选择这款车的理由

因为喜欢 所以就买了顶配 不后悔!明年换代继续买顶配!

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