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kedanding: 15万落地的车的首选了,到现在还是十分欣喜的
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15万落地的车的首选了,到现在还是十分欣喜的

kedanding

缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型

2016-10-20 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 12.68万
    裸车购买价
  • 2016-09
    购买时间
  • 福州
    购买地点

最满意

颜值,原谅我是个颜值控,这车在单位一排的车子里面绝对是前3的存在,迷人的曲线,脱颖而出,没有后悔

最不满意

应该是噪音了,大家都说避震硬,但是我感觉避震还好,速度上到80以上的时候,噪音就会比较大,车内哪怕开着音响噪音还是会很明显的传到车内

空间
5

原来的车是思迪,卖了买了新车依旧是本田,缤智的空间简直大大大大大,真的是本田的mm理念,和我哥的紧凑suvd里的的crv的空间感觉还大,可以车震的说。

驾驶感受
4

1.5的动力满足我在市区代步的需求,对动力有要求的估计这车要拿去地板油。

操控
5

其实原来思迪的操控就是很好,我感觉缤智的操控延续了原来思迪的操控,做了点微调,总体还是很舒服的,指哪打哪,这也是我一直坚持本田的理由。

油耗
4

买回来将近一个月,都在市区开,目前10个油,还有很大的空间,等过了磨合期估计油耗还会下降。

舒适性
2

避震属于运动调校,偏硬,过减速带会有点不舒服,但是我基本就1-2人乘车,基本可以接受。噪音的话是本田的一个通病,车速上了70,80噪音就开始比较不能容忍了,风噪,胎噪,准备用个几年换个静音胎,其他隔音就不做了,浪费钱。

外观
3

颜值控的我,对这车的外观十分满意,无话可说。

内饰
3

1.5的内饰偏粗糙,其实很喜欢1.8的黑棕搭配,但是口袋钱不多,车里塑料感还是比较强的,买回来加装了门包皮,座椅包皮,遮光垫,现在塑料看过去也没多少了,这点还是挺欣慰。

性价比
4

赶在今年购置税减半的尾巴买的车,这车算是自己16年的一个愿望,也希望能借此来和另一半有一个新的到处走走看看的机会。一直就是以15万落地作为目标的,其实这个价位可供选择的不多了,只有本田的两兄弟。

选择这款车的理由

15万suv落地,看了许多车,缤智,xrv,逍客,cx4,昂科拉,大降价的翼虎,翼博等等,为啥选缤智呢?我是用排除法,逍客9月还没什么降价,2.0的做完要16万5左右;CX4的2.0排量加个控制器本地4s要加7千,而且没有购置税减半,做完要17万了,说真,很喜欢cx4,那动力和操控,太舒服了;昂科拉要买车的时候刚刚改款,价格优惠2万左右,看了很多汽车之家的大大的广播和微博,还是推荐本田两兄弟;翼虎福州本地的降价其实没有北京和周边广东的降价高,只有2万+的幅度,不然其实16万买个翼虎1.5t真的很是很不错的选择,毕竟那空间一坐进去就是就是舒服。翼博的话其实也有考虑,花父母的钱,真的好想10万弄个小书包省点算了,毕竟养车是种源源不断的消耗,最后还是给本田两兄弟的颜值迷倒;最后说说本田两兄弟,其实很好选,1.5谁便宜买谁,1.8买低配xrv,所以缤智最终是被排除法排剩下的唯一选择。 买了缤智其实有犹豫过,因为花的多数是父母的钱,为自己的30而立的坑老行为自责中,所幸自己有个开明、疼爱自己的父母,在这2016快要结束的时候,恭祝汽车之家的朋友万事如意,发大财,行大运。也希望自己能够事事顺心,能完成2017的愿望。感谢!!!

购车2个月后新车质量评价 | 2016-11-16
1000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 连接丢失或中断

    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
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