Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 力狮> 力狮 口碑> 2016款 2.5i 全驱荣耀版
dna4587: 25以内日系全区三厢B车
  • 32907
  • 22
快速回复
发表口碑

25以内日系全区三厢B车

dna4587

力狮 2016款 2.5i 全驱荣耀版

2016-11-16 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 22.98万
    裸车购买价
  • 2016-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

1、优惠后价格够低,虽然不是最低。日系进口四驱B级车,就挺值的,同价格没什么类似的车,凯泽西可以忽略。 2、视野好、A柱三角窗大,前台可视宽度变大。

最不满意

1、低速行驶有“呼呼呼”啸叫,看了傲虎论坛,发现也有类似情况。经询问4S是CVT变速箱档位变换声,说是正常。胎噪路噪大,隔音一般。 2、方向有点皱,但对路面不平反应还灵敏,尤其大车轧的车辙,方向很容易跑偏。

空间
4

不是变态大,比我原来的甲壳虫头部小(只是头部)

驾驶感受
4

自吸+CVT速度是“悠”上去的,不像涡增的双离合速度“窜”出去,就像后面踹一脚。

操控
4

变线灵活,没什么侧倾,转弯半径不小,官方是5.8米半径。方向有点沉,不像CX-4那么轻。

油耗
3

目前10个左右,92比95油耗高一点,第一箱油尽量加满,让行车电脑学习。高速开过7.6个

舒适性
3

过坑过砍有颠簸,不像扭力梁车那么明显,避震回弹干脆,砰砰两下,没有多余震动和晃动。胎噪路噪都大!这车不安静,低速CVT变速箱啸叫,高速风燥路噪盖过了变速箱的声音。

外观
5

天青蓝+银耳,挺好看的,洗干净阳光下更亮,18寸轮辋同级别较大,大轮辋让车显高,但离地并不高,轮胎和轮拱的距离很小,看着整体不悬空。屁股从侧面某个角度看不太协调,可能是尾灯占后备箱线条有点窄,显得有点翘臀和突兀。

内饰
4

挺精致的,但不惊艳,皮质都很好,同事说比宝马3座椅舒服,屏幕大,触控手感一般,反应也不灵,手热好按。

性价比
5

★整体性价比很高。全时四驱进口B车,该给你的配置都给了,尤其说说BSM盲点监测,一般车型的盲点是综合在自适应巡航中选配的,由于EYESIGHT在中国进的晚,所以弥补给了盲点,兼有倒车监测。除了这个以外重点配置:18寸双色大脚、自动内后、自动雨刷、LED前后灯、大灯水平自动、自动大灯+自适应远光+清洗、3区自动空调、8寸大屏、4门一键升降、电子手刹(无AUTOHOLD)、主副驾电调(主驾带腰托)、全车座椅加热、8寸导航......还能要求什么呀?优惠完不到23,我觉得买不到其他车。 ★有人说了没EYESIGHT,别着急,截止编辑本口碑的时候,17款已上市:2.5L全驱荣耀版EyeSight,26.28万元。真的只加了13000,可以买了。

选择这款车的理由

性价比、外观、四驱、水平对置发动机。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-02-15
7500km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 内装材质容易弄脏/磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
购车4个月后追加口碑 | 2017-02-15
  • 7500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

经常跑高速,最低到6.8,综合郊区市区,目前在8.5-9之间,随着夏天到来,肯定会超过10,也别奇怪。

保养

5000公里免费保养,换机油机率,如果不强调机油是铁桶灌装全合成,没有4L装的塑料桶提供。机率挺便宜的:51,小保养(机油+机率+空气滤+工时)在800左右。 买了一桶4升原厂防冻液备用:198。

故障

没有故障。

吐槽

★路噪稍大,变速箱传动“呼呼”,已经习惯。 ★舒畅减震系统感觉不明显,自动远光功能不明显,经常开了一路也不会打远一次。 ★光面内饰划痕多,音量控制、档把位置尤甚!主副驾驶光面饰板老气,不如国外木纹饰板。 ★导航不能调节音量,屏幕时钟(非空调时钟)需要偶尔开导航才能同步时间。 ★国内力狮基本是同步引进,配置跟其他国家的没什么区别(法规强制除外),合资车的价格,能给的四驱别的车都给不了,除豪华品牌。碰撞还那么优秀,16IIHS年度车。很有产品力。 ★春节期间,我与前车追尾,小蓝居然连漆都没掉,前杠和牌照架也没松动,就是牌照螺丝有点蹭。好神奇。

购车1年1个月后追加口碑 | 2017-11-21
  • 20000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,700.00元
    花费

油耗

城里和市区各一半路况,油耗不到10,纯市区秋冬得13个左右,高速最低到6。

城市路段表现

CVT加减速都很平顺,带上电子手刹踩油门起步的方式还能有点弹射

高速路段表现

140KM以上就没什么劲儿了,高度噪音比较大。方向不抖,超车时易控制。

保养

小保养:机油 机滤 空气滤 工时=807左右,相对于进口车还是很便宜的,尤其加上空气滤才800多。

故障

暂时没有故障,一周不启动电瓶可能会亏电,尤其冬天。 轮胎在秋冬季的时候胎压下降很快,9月份曾经打到2.3,10月底就降到2.1,胎压报警,曾经检查过,没有扎,4条胎很均匀地降到2.1,这里再多说一下,如果降到2.1再怎么消除胎压报警都不管用,消掉走一段又报,必须充气。

吐槽

1、还是胎噪、和风噪都比较大 2、中控反映稍慢 3、方向打死,车停车和入库时,车不易控,抓地不稳,轮胎会滑移,所以尽量不要打死,尤其是雨雪后有地胶的底裤表面。

满意的点

1、灯光:晚上亮度均匀。2、视野通透。3、四驱高速稳健,起步有力

购车2年2个月后追加口碑 | 2018-12-18
  • 38000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 收费4次
    保养
  • 3,200.00元
    花费

油耗

纯市区的话11个多,路况好的话9.5-10之间

城市路段表现

比较平顺,如果停车挂入N再起步,会有四驱接合的顿挫,除非踩死刹车,这也是这辆车唯一不太好的地方

保养

目前几次保养只做了机油机滤 空气滤

故障

2年暂未出现故障

吐槽

发动机噪音比较大,四驱接合瞬间有顿挫。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title