人马一体的牛逼真的不是吹的,转向的精准真的是指哪打哪,很受用
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
2016-11-25 首次发表
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1000km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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15.28万裸车购买价
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2016-09购买时间
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无锡购买地点
最满意
最满意肯定是外观了, 最开始选车的时候走马观花的看了又看,总感觉这个也好,那个也不错,有次去福特,隔壁正好是马自达,看完福特出来看到隔壁门口的阿特兹蛮好看的就进去看了看,进门的第一辆停的就是小四,眼球瞬间被吸引,到里面坐了坐,内饰一般,能接受,销售又介绍了几句,讲真,没听进去,就看到外观漂亮的一逼,小心脏被瞬间融化了,拿了张配置表,跟销售要了张名片就撤了,回家请示去,
最不满意
回家之后就开始逛论坛,看口碑,跟爸妈商量,爹娘都说三十出头的人了,买个稳重点的,不要那么轻飘,鉴于爹娘出钱拿大头,就好好好,嗯嗯嗯了,但是忍不住总是逛小四的论坛,看论坛上别人都提到后排空间小,噪音大,第一次只是看了外观,决定空了去看第二次,这里也多谢销售小哥,带我深度试驾,同时也仔细的给我介绍了这个车,知道这车的好与坏,这点蛮好的,客观公正的评价自家的车, 确实跟网上说的差不多,后排空间小,噪音大,但是这两项都在能接受的范围,
空间
4
空间这个东西,确实不大,但是对于一个右手比左手强壮许多的爷们,空间再小都够用,大了也浪费,仁者见仁,智者见智了,要不然要被说成托了,
驾驶感受
5
动力嘛,够用,毕竟车也不重,加上2.0的排量,够了,但是没有带套的那种爆发性,没有那种疯子一样的感觉,
加速表现
说了,没有爆发力,但是加速能够在你不知不觉中提上去,朋友坐我的车都说感觉不到加速,但是一看码表,都是八十一百的,高速上更是,不知不觉都要超速了,这应该就是马自达的线性加速了,
动力平顺性
至于平顺性的话,只要不是地板油,平顺性绝对OK,只有一点点顿错感,要不是仔细去感觉,都体验不出来,
操控
5
操控在马自达面前就不多说了,弯道之王不是白叫的,
油耗
5
油耗还是很满意的,从拿车到现在,平均油耗8个不到,而且还是市区路况比较多,地板油较多的情况下,
舒适性
4
都说运动型的车悬架偏硬,我感觉还好,毕竟不能跟那些老爷车相比,运动就要有运动的范, 再说说座椅吧,包裹性很好,很舒服,但是对于太胖的人来说,这个座椅就有点窄了,
外观
5
还有什么好说的呢,魂动?流星眼?在我的印象中,这款车的外观是无可挑剔,唯一能挑的,就是回头率太高,容易引起车祸,嘿嘿,
内饰
4
买的是低配,就不谈什么内饰了,总之里面的味道比某品牌的小多了,
性价比
4
整体性价比,个人感觉标配的最高,改装的东西都不需要破线,加个大屏,重点说一下,这车皮座椅还是在4S店里加好一些,毕竟座椅上有安全气囊,外面的质量参次不齐,万一弹不出来,那可就是人命关天的大事了,为了小命着想,贵就贵点吧,
选择这款车的理由
纠结,犹豫,反复,说服,最终爹娘丢了一句话,买什么随你,别来烦我了, 哈哈,就等这句话了,于是,就这么愉快的决定了,
购车5个月后追加口碑 | 2017-02-11
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6800km行驶里程
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7.9L百公里油耗
油耗
六千多公里下来,油耗还是相当满意的,又为我等屌丝大众省了一小笔,上次上高速,一路下来油耗只有六点几个油,感觉买这车买得値了,
保养
保养服务还可以吧,必竟拿着免费机油也不能说啥,保养时打了个电话预约了一下,节省点时间,首保就只给换了机油,机滤,空滤啥的也没给换感觉是个坑,别的哪位车友有这方便经验的给分享一下,
故障
没出现一点小毛病,就是自己开车撞了,??,撞大货车上了,前保半个面,轮罩废掉了,从4S店订货等了我一个礼拜,急死了,作为一个处女座的人怎么能原谅我的小钢丝有瑕疵的开在路上呢,为此硬生生等了一个礼拜,所以在这里也劝各位兄弟姐妹,开车时一定要小心,不要随意变道,哪怕你是车神,也低调点,上了车就老老实做回孙子,,做孙子,不吃亏
吐槽
还是刹车感觉有点声音,尤其是刚下过雨,一天没开车就感觉刹车上全有锈,也不知长期来说对刹车盘有多少磨损
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