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有内涵的暴发户: 性价比突出,适合家用。
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性价比突出,适合家用。

标致301 2016款 1.6L 手动舒适版 购车经销商: 南阳豫宛汽车 来自:汽车之家Android版

有内涵的暴发户

标致301 2016款 1.6L 手动舒适版

2016-12-12 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 6.70万
    裸车购买价
  • 2016-11
    购买时间
  • 南阳
    购买地点

最满意

地盘很整,60速度过弯感觉也还行,对比过桑塔纳、捷达等,车内空间,后背箱空间简直无解,这车很适合家用啊,前脸感觉比爱丽舍年轻些。动力对比过朋友的k3,绅宝D50,感觉比他俩都有劲。四轮盘刹,空调效果不错。总之,在合资车里面,性价比已经很突出了。

最不满意

新车跑偏,看论坛里边说是通病,强迫症简直是难受。副驾驶无拉手,胎噪偏大,后排头枕两个突起,不应该出现在紧凑级车型上啊。车内扬声器位置奇葩,毫无定位感。

空间
5

屌丝身高170,体重60,对我来说空间不错。后排做三个成年人,腿部空间是没问题。175的朋友坐后排,头部空间堪忧。简单来说,纵向空间很不错,横向空间和头部空间都中规中矩。车内各种水杯位置也是中规中矩。后备箱空间很大,也很规整。这车就是一标准家用轿车。

横向对比

横向空间太小,放在停车场感觉比别人车都窄。

驾驶感受
5

动力没的说,和K3比较,感觉301完胜。还开过绅宝D50,艾瑞泽5,感觉都没有301有劲。

加速表现

1挡就中规中矩,进去2挡3挡,还是有推背感的。过了100之后,加速开始疲软。

动力平顺性

从买车到现在,没有熄火过,离合结合点模糊,适合新手。换挡没有顿挫感,对我来说,真真是太容易开可。

横向对比

来过K3,肾宝D50,艾瑞泽5,感觉都没有301动力强劲,实在是受够了油门踏到油箱都不走的感觉。301很轻盈,没有小马拉大车的感觉,超车什么的,还是有些信心的。

操控
5

电子方向盘,虽然轻,但没路感,新车居然有些跑偏,也是不能理解,没有液压助力好整。地盘很整,过弯有些信心。刹车很线性,不会猛点头。

横向对比

和K3比,K3那刹车,简直能吓坏人,轻点刹车,猛点头啊,301很线性。地盘很整,有合资该有的水准。

油耗
5

跑了500公里,油耗有7升百公里,还算能接受,等过了磨合期看会不会有所降低。

舒适性
4

悬架偏舒适,细小过滤很到位,大颠簸就不行了,嗯,我还是喜欢运动调校悬架。

座椅舒适性

对我这这样170的小个子来说,座椅包裹性不错。后排那个突起的头枕简直是噩梦,卡脖子。长途肯定难受死。

空调

空调不错,压缩器打开,也没感觉动力多大损失。

噪音控制

噪音控制比较差。八十速度,胎噪风噪,都不小。发动机噪音还算过得去。

外观
4

外观这玩意就仁者见仁智者见智了,媳妇说萌,我说傻。

做工车漆

车漆很薄,路边挂到枯草枝,硬是整了三道漆,露出来黑底子了,心疼了好几分钟。

车身造型

看到这个车,我就感觉很傻,我是一个改装控,这车真是无从下手啊。媳妇总说萌~

车灯设计

车灯造型倒不错,问题是蜡烛灯啊,下一步装透镜,上氙气。

内饰
4

内饰设计很法系啊,老司机摸那个引擎盖开关摸了两分钟,大灯远近调节摸了两分钟,车门解锁按键居然在多媒体这里。。

异味异响

别人都说异味大,我的怎么没什么异味,我的也不是库存车啊,不是正版,还是我人品爆发?

性价比
5

预算7万出头落地,空间,四轮盘刹,四个扬声器,1.6排量,合资,除了爱丽舍跟301还有第二个吗?

标配配置

四轮盘刹,四扬声器,主驾驶一键升降,感觉这已经很厚道了。

选择这款车的理由

从国产的艾瑞泽5,帝豪,逸动,到合资的瑞纳,K2,致炫,飞度,威驰,爱唯欧,乐风rv,基本上能看的买的起的都看完了,当然全是手动挡,艾瑞泽5,换挡手感那叫一个差,虽然一度被他那个17寸轮吸引,还是放弃。帝豪和逸动,中控台媳妇总是看不顺眼,无奈放弃。瑞纳、K2,媳妇大大说她喜欢看韩剧,却不能接受韩国车,放弃。致炫,威驰,配置实在是不堪入目,放弃。飞度不适合我这岁数,放弃。爱唯欧,仪表盘没有机械感,放弃,乐风rv,我俩都能相中,奈何看了手动挡车型后,内饰水泥灰,媳妇死活就不愿了。后来一销售的朋友说要不然看看爱丽舍吧,优惠幅度很大。可是可是路过标致门口,媳妇看上301了,一问价格和爱丽舍差不多,愣是不走了。。。选301,不后悔,可我却有无限遗憾。我有一个能,无限改装的梦。可是,301,真的深深地让我感到无处下手。这车适合家用,却不适合折腾。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-03-03
3000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
购车10个月后追加口碑 | 2017-09-09
  • 5000km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

城乡结合部,2500换档,表显6.6,估计也就那样,这排量的小车都差不多,没必要纠结一个半个油。

保养

首次常规保养,换个机油什么的,感觉换了机油后声音变大了,也不知道什么不是错觉。

故障

行驶中跑偏,论坛说是通病,首保时跟四儿子提了一下,重新四轮定位。之后开起来是不跑偏了,可是那方向敏感的厉害,之前可是是开液压助力习惯了,电子助力还是不太好适应。太轻没路感。

吐槽

最近在南方,遍地的日系车,偶尔能看到一两辆标志,至于301只见过一次。这车这么小众吗?在老家县城可不觉得啊。这广州稍微懂点车的都跟我说日系车好,皮实耐用,不会坏省心什么的。见过一个10年飞度,还能卖四万出头。迷之保值率。难道这么多年的飞度不会积碳吗?真的比301好开吗?鄙人搞汽车行业,开了这么多车,在同级别而言,301真的很好开,抛开韩系国产不说,比阳光好开,比威驰好开,毕竟这价位。当然各人所好不同。我也就是陈述自己观点。

法系车

法系车很尴尬,没有日德品牌响亮,没有国产韩系配置高,而且各种按键布局都很另类。可是喜欢的人特别喜欢,讨厌的人特别恶心,我是喜欢的那类。在这个价位里面,能买到四轮盘刹的合资品牌只有301和爱丽舍,当然只是我买的时候。油门响应积极,起步有力。手动挡换挡顺畅感虽不如日德流畅,可比国产还是有过之。刹车踏板感觉适中,很容易掌握。外观造型说不上好看,也绝不难看。可惜了我买的时候后排没有头枕。还是铁轮毂。新款配置提升了,可那个前脸,实在是觉得这车太小撑不起来。最后,选择了,反正不后悔。

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