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14款宝马525Li，开了两年的感受（附当时发票）
宝马5系 2014款 525Li 领先型
2016-12-17 首次发表
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42316km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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37.00万裸车购买价
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2014-12购买时间
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威海购买地点
最满意
空间和动力，空间非常大，我一米九的身高，主驾驶位调整好之后，我再到后面坐着，还能有两拳的距离，头部空间坐直大概四指。动力很好，踩油门就走，不拖泥带水，因为之前的车是奥德赛劲秀，开5系之后发现过烂路时底盘简直好太多太多了，那时候才明白什么叫底盘有厚实感。
最不满意
胎噪会比较大，储物空间不够用，木纹的饰板刮花了就很显眼，外观比较中规中矩
空间
5
空间和动力，空间非常大，我一米九的身高，主驾驶位调整好之后，我再到后面坐着，还能有两拳的距离，头部空间坐直大概四指。后排坐三个成年人完全不成问题。
驾驶感受
5
动力一踩就走毫不拖泥带水，变速箱换挡也非常平顺，比原来的车好太多了。我觉得这个价位的车，动力就不应该作为是否选择的标准，因为都是很好很不错的。
操控
5
宝马的操控自然不用说，指哪打哪，省道90左右的速度过弯也非常有信心，底盘的支撑性也相当的好，有很多人不明白操控好是什么意思，其实我以前也不明白，但是从奥德赛换成了5系，我就懂了。
油耗
4
车显油耗10.5L，两年开了四万多公里，城市高速都有，高速会多一点，对于中大型车来说算比较正常的了。
舒适性
5
悬挂不像是一个非常运动的车那么硬，过烂路店时候还是非常舒服的，只是在高速当中把音响关掉后，会很明显的听到胎噪的声音，风噪抑制的不错，总体来说噪音还是很小的，另外和原来的奥德赛对比，5系的座椅会偏硬一点，座椅没有奥德赛舒服，但是有足够的支撑性。
外观
3
外观中规中矩，外观也是我比较不能认同的地方，不如新款3系和7系那么犀利，可能我还没到那个岁数，5系的整体设计还是比较成熟的吧。
内饰
4
用料还是不错的，手肘放的地方都是很软的皮，中控台也完全没有异响，但是车刚买回来还是有一定的味道，买回来在车库里开车门开了几天好了很多，只不过也是正常现象，包括之前的奥德赛或者我媳妇的传祺GS4新车买回来都有味道，这点我还是很佩服沃尔沃的，很难想象新车没有异味的美好感觉。
性价比
5
我觉得性价比还是很高的，该有的配置都有了，动力也相当不错，但是屏幕比较小，后来也换了个高配的那种屏幕，就大气了不少，总体来说很不错，即使放在现在525还是很值得推荐的，更别说当时竞争对手很少的时候了。
选择这款车的理由
当时买车的时候这个价位可选的车型不多，因为我们市没有日系豪华品牌的4S店，去二级经销商到时候维修保养是个问题，奔驰e级和沃尔沃S80还没有换代，内饰比较难看，新款A6虽然内饰很帅，屏幕还会升起来，但是觉得太商务了，然后就选择了宝马5系，525和520价格差不多，最终就买的525。
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性价比高，空间大、驾驶位宽敞，操作方便。
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还行吧吧
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车是好车！就是保养好贵，车子乘坐感很硬！
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