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宁波车友3680955: 一年多野帝用车感觉
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一年多野帝用车感觉

Yeti 2014款 1.8TSI DSG野驱版 购车经销商: 慈溪市腾峰昊达 来自:汽车之家Android版

宁波车友3680955

Yeti 2014款 1.8TSI DSG野驱版

2016-12-26 首次发表
  • 11500km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 15.08万
    裸车购买价
  • 2015-11
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

性价比 三大件 全景天窗 六气囊 疝气大灯 带随动 主副驾驶电动调节

最不满意

门板硬 大众套娃内饰 轻微异响 换备胎难 担心烧机油 全合成保养贵 刹车前段软

空间
4

高度和前后都不错 就是横向不是很理想 总体还是很满意的。后备箱空间很好,装东西无压力

乘坐空间

本人身高1.7就是身材有点胖170斤 ,坐前排无压力,而且视线真的很好,能看到车头,特别掉头的时候不会擦到东西,就是后排有点小短,还好家里我最高,所以基本没影像

储物空间

中控上面的方形储物盒很实用 放点小东西不错。门上的都可以,就是中央扶手箱那里太小了 都放不下一个皮夹

横向对比

毕竟最早定位的是紧凑型的车,所以和小型suv比有点欺负他们1.8t 6速湿式 外加四驱 同级别无敌了吧

放行李

后备箱是最大亮点,后排座椅折叠,拿出就是面包车的空间。。。。搬家神器

全家出游时

开过这台车五个人一起去外面玩过 总体来说蛮好的 就是座椅横向空间不是很理想 有点挤 ,特别不满意的就是万恶的外挂备胎 ,换胎真累,而且是技术活。。。。关键要边看教程来。。。。

驾驶感受
5

过去开自己的速腾1.6自动 开了这个车以后都想把速腾1.6丢了

加速表现

起步刚开始可能不行但是转速来了就是强烈的推背感。喜欢这种推背

操控
4

在suv里,野帝全好的了 过弯侧倾很小 指向精准,指哪打哪,悬挂支撑很到位 ,不会有那种松散的感觉,外加四驱,对付一般路况错错有余

油耗
4

基本都在郊区跑所以油耗可以表二8.2 偶尔进市区了几次 10个打不住。所以对于我来说总体还是很满意的

舒适性
3

舒适性和超控永远是一对矛盾体,估计由于轮胎的设计(扁胎)225 50 17所以舒适性不是很理想,过减速带很硬,屁股疼。但是高速平直路面还是不错的,就是胎噪有点大,100以上要开收音机。另外这个空调真给力。

外观
4

我主要是因为性价比才买的车,第一次看到说不上好看,也不能说难看,但是我发现现在越看越有味道,尤其车头,霸气。。。。。估计国人都喜欢圆润的外观,所以很多人不喜欢(个人观点)

内饰
3

内饰典型的大众风,就是门板都是硬塑料我不能接受,中控只有收音机我不能接受。。。。

性价比
5

总体这台车性价比太高了(估计我是库存车)哈哈,合资车在这个价位有全景天窗,疝气大灯带随动,感应雨刷,主副电动座椅,加速8.5秒,油耗8.2,汉德的四驱,倒车雷达,大众前后独立悬挂,6速湿式gti的变速箱真的无敌了。目前还没有发现烧机油真的很欣慰,希望以后不要发现。

选择这款车的理由

合资落地20万以内只有野帝了 安全配置等等最高性价比,就只有野帝了

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