外观大气，车内空间宽大，座椅乘坐非常舒适，斑马智行使用放便。

荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版购车经销商：无锡名诚荣威

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荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版认证

2016-12-30 首次发表

1760km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
15.89万

裸车购买价
2016-11

购买时间
无锡

购买地点

最满意

座椅、空间最满意。.屏幕，语音功能很强大，动动嘴好多事都解决了（无锡话也听得懂“牛”），不得不说说导航可以说是我见过用过最舒适的导航了再配合高清楚度的高德地图，真得很好用。发动机动力澎湃，速度80转速就没有超过1600转，超车无压力、无明显噪音.全景天窗也不得不提下，实在是太大了，带着家领导和孩子可以车里看月亮。

最不满意

2.0T两驱只给卤素大灯，太暗了，对夜间行车影响较大。悬挂偏硬，一些小的颠簸在车内会有清晰感觉。

空间

5

乘坐空间：空间非常大，本人身高185,后排可以翘二郎腿,无压力，座椅包裹性很好，有点象家里的沙发。前排座椅座位调好后，头部空间还有四指左右的空间。储物空间：储物空间可以放东西的地方比较多，唯独我喜欢方向盘左下有个储物盒，开车时拿放手机和各种证件比较放便。杯座那里的设计有一些不科学，扶手箱往前一推，就会影响到一个杯座。后备箱空间：后排座椅放倒后，够二人躺在上面随便**你懂得，全家出游时行李箱随便可以乱放，放东西的时候可以随便摆放在后备箱内。

驾驶感受

5

2.0T的动力真不是盖的，速度80转速就没有超过1600转,行驶动力明显超越我原来那辆福克斯1.8，尽管车重比福克斯还重了192KG。油门很轻快，随踩随有。加速表现：只要舍得踩油门，推背感相当不错，加速非常棒！动力平顺性：还是低速时的顿挫感不舒服，特别是红灯起步时加油，特别明显！我现在在起步时用二脚油来避免和减少顿挫感。跑高速：高速表现相当不错，油耗低，动力充沛，定速巡航很方便。

操控

4

方向盘指向很准，基本无虚位,可以说指哪打哪。方向盘很轻我女儿开着也不费劲。悬挂比较有一点点偏硬，一些小的颠簸在车内会有清晰感觉。

油耗

4

我在11月提的车，还没过磨合期，目前总里程1760多公里，高架占400公里。主要是在市内、郊区跑，平均时速才30-60码左右，油耗12个左右。高架定速100码8.6个油，平均油耗在11个油左右。因我的还在磨合期内没有上高速跑过，希望3000公里过后能降10左右我就非常满意了。

舒适性

5

座椅包裹性很好，有点象家里的沙发。前排座椅座位调好后，头部空间还有一拳左右的空间。后排我父母坐过后多说舒服，腰也不痛，脚也不酸.车内噪音在100以下非常安静，当我把车内音量开到四格时（我平时开车听音乐的音量）车外面基本听不到音响的声音。因我现在还没有上过高速所以100以上还不知道车内噪音什么样。等首保后，去高速拉拉在补充上来。

外观

5

外观这个必须5分，这个没得说，外型设计符合我的审美观。外观显得很大气、很漂亮，前后右左均无短板，用料和做工较精致，和20多万的合资车差不多。特别是全景天窗，看起来很高档，而且车内有异味时打开天窗去味也快。我的是金属漆，骚蓝，美观，漂亮，霸气。车灯设计：我比较喜欢日间灯象二条人眉毛，开在路上太醒目而漂亮，荣威RX5这个车系只有2.0T的顶配才配LED大灯，我车 30T 两驱互联网智享版是卤素灯，卤素灯晚上还是太暗了点。

内饰

5

30T 两驱互联网智享版此车中控和四门门板大量采用软质材料，还有皮革材料的包裹，在加上中控大屏和仪表盘中间的7寸虚拟仪表，显得高端大气上档次。而且大屏使用方便。黑色内饰比较耐看，也比较稳重，配上银色的线条，又不给人压抑感，整体比较满意，内饰总体来说在这个价格级别里边，合资品牌没得比。

性价比

5

我买的是2.0T的两驱版本，这款车厂家补贴7000元购置税后近16万元，配有电动尾门、仪表盘七寸虚拟仪表盘、后视镜折叠加热、前排座椅加热以及斑马智行这些配置，在加上2.0T涡轮增压发动机动力足以胜任，还有就是互联智享版配备的这套系统，开车过程中，想要调空调温度、开关音响，开关天窗、导航等等，只要动嘴斑马就能帮你做到，物超所值。

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2020-07-07

56000km

行驶里程