最满意

性价比高，内饰做工精细，车身时尚美观，大气！充满运动感！

最不满意

底盘悬架调校偏硬，减震一般；高速风噪偏大。

空间

4

2700mm的长轴距，空间很宽敞，家庭日常用车完全不需要为空间而担忧。我的是自动GL款的，座椅较低，不能调高，所以就会觉得头部空间变得更加充足。

储物空间

后备箱空间较充裕，470L的容量，装载日常用品和行李完全没问题，平时家用，也不出远门，所以也没有那么多的东西要拉。所以我还是很满意后备箱的空间的。

驾驶感受

3

1.6的排量完全能够满足日常家庭需要，动力输出很平顺，且较充足。超车踩油门时，动力反馈稍微有些慢。不过还是属于能够接受的范围，所以这一点可以忽略。

跑高速

上高速，动力输出一般，超车时，显得有点肉，且速度到100km/h时，明显感觉的声噪较大，隔音效果一般。

操控

4

方向盘操控还是很不错的，因为是液压助力，对路感很清晰。

山路

爬行一般的坡路还是没问题的，当然轿车肯定是不能和SUV相比较了；道路通过性也肯定不如SUV的通过性好了，毕竟车型定位不一样。但是在该级别的轿车里，轮胎205/55R16抓地力相对来讲是很不错的了，车辆拐弯，下坡，操控性游刃有余。刹车平顺，就是雨天过后，车子长时间停放着没有开的话，碟盘会生锈，刹车时会有异响，待铁锈被磨掉后又恢复正常了。

底盘及悬架

k3前悬架类型麦弗逊式悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架，这样的悬架在该级别轿车里是最常见的了，所以没有什么突出的优势。车子底盘悬架调校偏硬，减震一般。

油耗

4

提车时油耗是惊人的18.6L/百公里，目前行驶了7000公里，油耗降为7.0L/百公里，算是一个正常油耗吧。

舒适性

3

舒适性一般，底盘悬架调校偏硬，对减速带的过滤不是很好，能感觉到明显的颠簸，但座椅还是比较柔软的，而且4s还配送皮座椅，这或许稍微弥补了悬架调校的不足。

噪音控制

隔音效果一般，发动机声噪在接受范围内，跑高速时，胎噪和风噪明显增大

音响效果

音响效果不错，我对音响要求比较苛刻，k3六个喇叭的配置，绝对能将立体环绕声体现得淋漓尽致，再加上均衡器音效的调节，完全可以调出适合个人口味的音响效果。

空调

空调制冷效果可以，海南夏天天气炎热，而且又是黑色车，暴晒后车内温度高达40多度，开车门透风后，再开空调几分钟后，温度可以降到20度左右

外观

5

漂亮时尚，符合年轻人的审美观，虎啸式前脸，非常阳刚，非常耐看。

做工车漆

我的是极光黑，很大气，就是车漆有点薄。路上溅起的小沙子很容易把车子刮花。拿到驾照也刚满一年，新手嘛，车子也被刮花了不少，不过都不严重，拿点补漆笔补一补就好了。

车灯设计

车灯很有个性，前后车灯造型相呼应，很漂亮，很协调，很有运动感，我的是卤素灯，能凑合用，晚上跑普通公路如果对面有车，还是慢着开吧。

车身造型

虎啸式前脸，识别度很高，车子偏矮，腰线显得很修长，很有运动感。我的是自动GL款，轮毂造型一般般，不过我觉得还是可以接受的，既不张扬也不内敛，很适合我的个性

内饰

5

做工精细，很上档次，也很时尚。

性价比

4

在合资车里，性价比算是很高的了。

选择这款车的理由

选车过程中，看中英朗，卡罗拉，轩逸，科鲁兹，标致301，朗动等等，当时标致301款式较老，空间有点小，而且是4挡自动，相对来讲，油耗可能会高；卡罗拉和轩逸没有什么优惠，而且又不送导航和皮座椅；英朗要等到四月份才能拿到车；现在才12月份，时间也太长了，急着用车，等不了；科鲁兹刚上市，没什么优惠，而且我也不喜欢科鲁兹新款车型，感觉真的不如老款美式肌肉有味道；朗动和k3是同一个平台的，价格相差有点大，估计是牌子的问题吧。最终将目光锁定在k3身上，一是k3外观漂亮时尚，车身修长，充满运动气息，符合年轻人的审美观，二是配置高，在相同价位的合资车里，k3算是性价比最高的A 级紧凑车型了。三是经济省油，k3油耗不算高，平时跑市区和郊区，基本不跑高速，现在油耗为7.0L/百公里。