最满意

最满意的当然是外观了，现在不敢说，不过在当时我觉得是最美a级车不为过，运动的造型，日行灯眉，在那个日行灯还没有盛行的年代显得格外清新，十分讨年轻人喜欢

最不满意

应该就是动力了，起步比较肉，油门的响应速度也不那么灵敏，有点像涡轮迟滞的感觉，好在60码之后的加入还可以，后劲十足

空间

5

买车时候还是单身，对空间要求不是很高，通常就是我一个用，空间表现总体说还是比较满意，头部空间有点局促，现在有了老婆孩子，经常去丈母娘家，大包小包的，婴儿车什么的，就显得有点局促了

乘坐空间

本人1米8，驾驶位置调好，头部空间很局促了，在高点的就要碰到天窗了，后排的话还好，我还有1.5拳的距离，纵向空间也还可以，能做三个人，中间地板也比较的平整，总得来说这空间在a级车中算中上的，现在有的家庭，就感觉这空间有点力不从心了哈哈

储物空间

储物空间比较满意的了，门板上拉手封闭，可以放一些卡片零钱小玩意，下层可以放两瓶水没问题，中间储物盒很大放plus没有压力，手套箱放了一些文件之类的杂物，属于中等水平扶手箱很深，可以放很多东西，上面还有隔板，可以放证件，后备箱空间中规中矩，放个大旅行箱，一个婴儿车没问题，总体满意

驾驶感受

4

1.6自吸的发动机，动力算不上一流，跟本田之类买发东西送车身不能比，自己测试百公里加速要11秒多啊，不过我不是对动力要求很高，要是追求动力就买小钢炮了，起步有点肉，正常市区，驾驶超车无压力，算够用吧，之前对于我，开了空调的话，动力就要差一点

跑高速

跑了几次高速，车身总体很稳，后段加速也还可以，超车什么的没什么问题

动力平顺性

总体说平顺性表现全是不错，几乎感觉不到什么顿挫，就是减速降档40码左右能感觉到一下顿挫，不知道是不是通病

操控

5

首先方向还是比较精准，有一点虚位，指向性还是不错的，方向力度是随速的低速轻巧，高速沉稳，我觉得设计的比较合理，油门刹车都适中，不像日系的浅，欧美的深

山路

上路跑过几次，我爬坡速度不是很快，发动机转速比较高维持在3000以上，动力充沛

底盘及悬架

小三前麦弗逊后扭力梁，过坑过减速带明显感觉到两者的区别，转弯车身表现不错，经常80转弯，不飘，地盘整体性很好，不松散

油耗

5

现在共行驶了30000公里，城市跑的居多，现在平均油耗在7.5，本人开车不是很激烈，起步换换加速，看到红灯也老远就放油门减速，在基本保持迅速行驶，各种省油方法我都研究，现在平均5毛多一点一公里，还是比较满意

城市路段表现

本人所在城市不大，所以没有经常大堵车的情况，只是红绿灯，走走停停的，算一下城市油耗大概在7.8样子，

高速路段表现

高速跑的少，没具体测算过有一次表现是7.5油耗，跑了一次高速，大概3小时，回来油耗降到7.1，所以我估计大概在6到6.5

舒适性

4

入门级轿车，要讨论多么舒适，那不现实，家用买菜别，别乱响就行，不过小3的表现还是让我颇为满意，首先传说中的异响，三年了，没有出现，隔音效果比较好，来过各种车子，不夸张的说隔音不输2/30万的车，悬挂就差一点，特别是过大的坑，感觉很明显，属于初段软后段硬，所以不遇到坑那是完美

空调

手动空调，没什么太多可说性，后排也没有出风口，有点遗憾，因为有了宝宝发现后出风口的重要性，换车一定要选后出风口的呃呃

外观

5

彼得希瑞尔操刀设计，最成功的一代韩系车，虎啸式前脸，直瀑式进气格栅，整体线条过度圆润，造型前卫时尚

车灯设计

开眼角的设计有点像宝马，日行灯在上方，宛如两个眉毛，显得格外精神

做工车漆

车漆整体光滑，有点薄了，还有白色漆我没有保养他，现在已经有点发黄了

内饰

4

内饰布局合理，用料一般大部分是硬的，毕竟价格在哪里整体黑色基调，符合年轻人，只有打方向时候有异响，时有时没有，异味也不，大很快就散去了

性价比

5

预算12万，整体上路13.5超出预算一点，不过韩系车出了名的性价比高，相比同价位合资车有很大的优势

标配配置

我这辆中配自动，配置有天窗，日行灯，前后雾灯，无钥匙进入一键启动，4颗后倒车雷达，

选装配置

在4s选装了，导航倒车影像，皮座椅，贴膜

期待的配置

没有后出风口，没有17寸轮毂，排气隐藏的，这几样没有不太满意

选择这款车的理由

当时对车也不是很懂，就是网上看看，朋友推荐了几款车，家人也推荐了几款，选的头都晕了，于是干脆跟着感觉走，就看自己喜欢的，第一眼看中的，预算有限，又想要合资车，于是就看上韩系的车子，韩系车在当时口碑还可以，属于很中庸，没什么明显优点，也没什么大的缺点，问题没听说很多，加上配置高，性价比搞于是就选择了我的小3