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piccpro: 内外兼修
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内外兼修

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马自达3 昂克赛拉 2016款 两厢 1.5L 手动舒适型

2017-01-12 首次发表
  • 18000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 10.90万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

1.操控到位 2.应有的电子设备都有了。 3.同级别车中最值得购买的车型。 4.油耗满意。 5.舒适度满意。 6.马自达值得信赖的日系品牌。

最不满意

1.远近灯光略暗,希望能全系led。

空间
5

因人而异吧,对于三口之家,相当够用。紧凑车型中很好的空间表现。

乘坐空间

我身高175cm,开车喜欢腿部放的舒适些,座位略略靠后,昂克赛拉主驾位置空间很舒适。 后排空间,基本上是孩子一个人坐,偶尔有其他人乘坐,基本够用,不能拿紧凑车和奥迪的空间比。总体可以的。 座位包裹的很好很舒适,乘坐很舒服,长途不是很累,腰部支撑的很好。

储物空间

两箱车,开背门能放很多物品实用。主驾副驾位置的储物空间能满足需要。

全家出游时

因后排比例放倒很好,6分那边放下变成床,大赞。4分坐人无压力,大赞。设计合理。

横向对比

比那些所谓的神车强百倍。某众、某克、某亚。

驾驶感受
5

1.5不飙车,完全够用。动力很充沛,加速很直接,响应速度很快。

跑高速

安交通规则行驶,无压力。 做过一次测试,最高195km。

加速表现

很好,很顺畅。急加速来的很快。 适合自己就是最好的。

动力平顺性

一个字“稳”。 车就应该这样,不要太夸张,什么几秒加速,有啥用呀。 想刺激买跑车。

操控
5

转向精准,电子助力很轻便,后独立悬挂很好。

底盘及悬架

底盘悬架不用我说科技在那。 可以自行百度。

山路

相当到位。 转弯、爬坡、下坡动力均匀,不愧是弯道王。

雨雪泥泞路面

雨雪泥泞路面无压力,通过性嘎嘎地。(前提:冬季雪地胎)

油耗
5

符合选车的初衷。

城市路段表现

车市路况中略费些。 启停功能个人感觉很好,马自达的启停比德系的启停要好些。

高速路段表现

那是相当满意! 百公里6.4。 2200公里五个人,全程空调,后备箱还有200斤物品。

舒适性
5

满意。

外观
5

不解释。魂动

内饰
5

做工可以的。

性价比
5

买车要看科技含量,同级别可以了。

选择这款车的理由

一开始选车是看中了cx-3的可是国内没有上市的消息,那二话没说就是昂克赛拉了。不用再看其他。没有用。 个人相信马自达,马自达是一个比较有个性的车企,不同于其他日系车,有自己的理念。

购车4年6个月后可靠性质量评价 | 2020-06-15
80000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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