人马一体操控佳，可爱车头完美侧颜性感小屁股怎么操都操不够

马自达3 昂克赛拉 2016款两厢 1.5L 手动舒适型购车经销商：长安马自达广州华灵来自：汽车之家iPhone版

Rowan123

马自达3 昂克赛拉 2016款两厢 1.5L 手动舒适型认证

2017-01-25 首次发表

4000km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
10.50万

裸车购买价
2016-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意的就是小昂良心的配置，前后独立悬挂，esp，无钥匙启动，创驰蓝天发动机，6速手动变速箱，同价位的合资车，同时拥有这几样的几乎没有！以及不错的操控，之前听论坛筒子说买昂克赛拉就买自动的，昂克赛拉自动变速箱牛逼，聪明，买手动就浪费了昂克赛拉的自动变速箱了。但我还是毫不犹豫的选择了昂克赛拉手动1.5，事实证明，并没有让我失望，可能是手动挡开的少的原因（至今只开过驾校的手动，和昂克赛拉），个人觉得昂克赛拉的手动变速箱也是极其好用的，个人认为手动挡小昂操控更加纯粹，适应了小昂的离合，换挡杆之后，你会体验到什么叫人马一体，人和车之间的交流0障碍，前提是，你愿意去了解并且去适应他。手动挡的小昂还是有不少自动挡体验不到的乐趣的。说几个，1.一档上陡坡毫无压力，动力随踩随有，有过几次山路上坡，很抖，这时候手动的优势就来了，1档油门，动力杠杠的，信心十足，不会出现光吼不走的情况。2.烧胎起步，1档油门离合配合手刹可以实现烧胎起步，1档接近断油之后，快速换二挡，还能再烧一次胎，听着明显的轮胎和地面摩擦的声音，那感觉美妙极了！ 3.动力不足降档来补！个人认为没有肉车没有肉人，平时市区3档基本满足超车需求，2档虽然不能7300转干谁，但是2档狂踩油门还是很有激情的！发动机的嘶吼和一阵推背感同时而至，那感觉还有谁！高速100码的时候切4档可以超车没有问题！个人觉得小昂1.5的手动跑国道高速市区都完完全全够用了，咱又不是玩赛车，不用这么可以追求数据，你说，是不？

最不满意

讲真，这个价格真没什么不满意的了，要说使用上的遗憾，大概就是，没有无钥匙进入，主副驾驶没有电动调节。对了。还有油箱能大一些就好了，可以不用经常跑加油站。

空间

5

这车我一般一个人，有时两人，偶尔四个人，后排觉得还行，记得有一次一个180的人坐我的后排，惊叹了一句，哇！你这车后排空间好大啊！…额，有点无语，至少说明后排不是那么不堪。

驾驶感受

4

还是那句话，没感觉到不够用，小激情也能够满足。但是想要更激情的话，过一两年可能会考虑移植2.5创驰蓝天发动机，并上机械增压，百公里加速能到6秒估计

操控

5

操控那是极好的，不用多说了，记得开过的凯越，一脚油门踩下去，变速箱先思考一下人生，然后突然降档往前冲，这感觉真是醉了，开了昂克赛拉，才知道什么叫动力随叫随到，没有延迟！转向也是灵敏的很，指哪打哪。高速上也很有信心！个人没感觉有点飘还是什么的，想超谁就超谁，有一次广深沿江高速上全程140 ，最高飚到160 ，各种豪车，见一台秒一台，那感觉，爽歪歪^_^

油耗

5

油耗4000公里8个，手动挡看这个没意义，个人驾驶习惯影响很大。

舒适性

4

舒适性个人感觉ok ，没感觉噪音大，可能因为个人上车一定要听歌。

外观

5

5星还用说嘛

内饰

4

自己加了一些装饰之后看着5星

性价比

2

5星不用说

选择这款车的理由

刚开始在老马六，昂克赛拉，cx4，翼神，10代思域之间选。老马六技术太老，并且中控真心接受不了，太陈旧了；cx-4颜值高，但其实就是大一圈的昂克赛拉，因为大了，操控必定没有小车纯粹，第一辆车还是想要纯粹的操控小车，并且价格要比小昂贵4-5万；10代思域动力ok ，颜值高动力强配置良心，但是是涡轮听说有迟滞，并且本身手动定价就比昂克赛拉高2万多，还要加价提车，忍不了，pass ;翼神外观真心我的菜，个人觉得车头比昂克赛拉霸气太多，并且和evo非常像，天生一副传奇街车像，黑白复刻版内饰和外观都很喜欢，但有点犹豫的就是发动机技术有点老了，比较耗油并且没有esp ，而且是5速变速箱。刚开始其实订的的是翼神1.8手动黑白复刻版，后来由于工作地点的突然变动变动，暂时不考虑买车咯就，于是取消订单，7000大洋打水漂。又过几个月在深圳稳定了之后又打起来买车的心思，这次选了昂克赛拉，原因有四，1.手动6档变速爽2.创驰蓝天技术牛 3.完美侧脸颜值高 4.独立悬挂esp一键启动自动启停配置良心。