最满意

魂动设计的外观运动气息浓郁、驾驶感受操控一流、灵活的车身转向精准、创驰蓝天技术油耗低。

最不满意

后排乘坐空间勉强够用，坐两个人还好，三个人就会很挤，特别是中间的人长时间会很痛苦，地板中间突起比较高。车漆又薄又软，养护不当很容易留下划痕。

空间

3

前排主副驾驶没问题，后排空间有点局促，坐两个人还勉强，坐三个人就会很拥挤，好在后排平时很少坐人。

后备厢容积

我选的是两厢车，后排座椅放倒后很平整，可以在车内睡觉，长途驾驶绝佳选择。

车内储物能力

储物空间很一般，四个门板只能放四瓶水，中控下方放部手机，扶手箱也不大，放证件票据还可以的

驾驶感受

4

1.5升自然吸气发动机带动不到1.3吨的车不激烈驾驶动力完全够用，手动挡自己掌握换挡时机，发动机转数超过3000转后可以说动力澎湃，排气声浪悦耳让驾驶者非常享受。

上坡路行驶

上坡路感觉扭距较弱，只能低速挡大油门行驶。

操控

5

马自达号称“东瀛宝马”“弯道之王”不是乱说的，同级车无敌。方向盘低速很轻、高速沉稳。高速弯道表现很好，车辆尾部巡迹性非常灵活。悬挂系统支撑不错，高速过弯侧倾很小，给驾驶者很强的驾驶信心。

油耗

5

油耗我很满意。家住东北，漫长的冬季对油耗是非常残酷的考验，气温对油耗的影响巨大。东北地区综合油耗：夏季6.1升/百公里；冬季7.0升/百公里。众所周知石油资源是不可再生的，小昂没有让我出现能买起车加不起油的尴尬局面。

舒适性

3

舒适性要看个人追求的是什么，主打运动风格的家用轿车舒适性一般不会太好。好在座椅的包裹性还不错，转弯时身体被包裹住，驾驶姿势没有太大的变化对于安全很重要。后悬挂采用多连杆独立悬挂舒适性和稳定性还是很不错的。

外观

5

魂动设计的昂克塞拉的外表给人的感觉非常惊艳、长车头具有跑车风范。前面看犀利的大灯和中网辩识度很高，和整车的设计融为一体；侧面看完美的腰线展现在眼前，极具轿跑风范。

内饰

4

内饰的风格我很喜欢。采用大量塘塑工艺很有质感，并没有其他车辆的难看的大屏幕，简约时尚。

性价比

5

个人认为性价比很高，同级别车用料做工都不如小昂实惠。购车时现金优惠了一万一千元还赠送了免费保养和车窗贴膜。关键这车省油啊，还是很不错的选择。

后尾灯有个小裂纹

保养维护

4S店送了4次免费保养，保养用SN级全合成机油加机油滤、工时费500多元。

故障

到目前为止车辆还没有出现故障，后尾灯有个小裂纹在和厂家沟通后在4S店给予免费更换。

选择这款车的理由

由于本人喜欢两厢车，看了几款车后在标致308S和昂克塞拉中二选一，308S保有量太小了，最后选了马自达。