最满意

乘坐舒适，车内豪华感十足，视野好，空间大，对油耗特别满意。

最不满意

暂无发现。希望以后也不会有。但人无完人，车无完车，选择了就接受它。希望我们风雨无阻，一路前行。

空间

5

平时就我一个人，说好的远方总会到达，乘坐空间还是挺满意。后背箱空间巨大，后排放倒后，睡觉都没问题。说好的五座，既然后排底板都平了，为什么忘记加头枕，虽说我是不会坐，但中间乘客肯定会感觉到不舒服。

驾驶感受

4

起步略显动力不足，但绝对不是网上说的那种肉肉的，如果舍得踩油门，红绿灯路口第一个冲出去还是有可能，但是这样不安全，建议还是安全为主，如果D档不好用，此时选择L档是不是会更好呢。涡轮介入后超车完全没压力，40-100加速挺快，磨合期暂未上高速。待以后有机会再做评价。

操控

4

作为一辆中型SUV，超控算得上同级中上水平，加上平时开车比较温和，很少暴力驾驶，加速还是很满意，当然你莫要和BBA一较高下，40过弯不拖泥带水，因A柱较粗壮，盲区还是有的。这点需注意。国道走的多，对不平路面的过滤很满意，超车猛踩油门会短暂思考人生，涡轮介入后加速度很快，不过超车还是建议选择L档，无顿挫，更安全。当初心里只有阿特兹，娇艳的外观，上乘的操控，但见到小昂就妥协了，男人还是需要一辆哪都能去的SUV。

油耗

5

平时用车主要是城里上下班，以后接送小孩，选择20T一方面是售价相对低，也还综合考虑了油耗，目前很满意，磨合期7个左右。如果不介意油耗，预算又很充裕，28T是更好的选择。

舒适性

5

车身悬架较舒适，速度稍快点过减速带，都能过滤的很好，整体隔音很好，这点很赞，80以下各种躁都几乎听不见，前后排说话清晰，再也不用用对讲机了，车内乘坐空间相当满意。

外观

5

棕色外观看着非常大气，感觉比其他颜色更适合这款车，不怒自威，上午本来去看车，展厅正中间看到小威，就感觉走不动了，我知道就是它了，根本没心思去看其他车，回家商量后，下午交定金，3天后提车。一气呵成。

内饰

5

别克内饰没的说，全包围驾驶座仓，整体豪华感十足，蓝色仪表盘显示内容丰富，虽说是低配，各种配置应该有的基本都有了，对真皮织物混搭座椅满意，避免了冬凉夏热的尴尬，至于座椅加热，本人不需要，总感觉害怕温度太高，会有点淡淡的忧伤，车内储物空间巨大，扶手箱特别满意，内含usb及aux插口，亲测非常给力，就是中控小屏略掉档次，这么大个车，没有倒车影像实在是停车不方便，太考验技术了，准备后期更换。

性价比

5

20万的价格买到中型SUV，自带全景天窗，后视镜电动折叠，无钥匙进入及一键启动，外观和高配几乎没差别，而且赶在2016年最后一天订车，享受了购置税减半，这里特别感谢别克4s店销售斌哥，真的非常负责任，待人也很热情，那天本来已经出了4s店了，又把我叫回去，办了减半手续。在此也祝您工作顺利。1.5T发动机拉1.5顿的车身，本来还担心动力会不足，但试驾后也没有网上说的那么不堪，与双离合变速箱的匹配度还是很高，换挡几乎感觉不到，急加速顿挫肯定还是有的，大概1-2秒，谁不需要花点时间好好的思索人生呢。磨合期一定要摸清车的脾性，做到人车合一就好。总之车无完车，因为我们的追求总是无限的，2017两驱领先版性价比还是很高的。

选装配置

订车后直接在4s店改装了氙灯，加了两侧踏板，质量很满意，性价比挺高的，车子一下子提升了一个档次，由于是新车，不想破坏中控去加导航，手机其实也挺方便，车顶行李架本来已经在网上订好了，胶粘的那种，可回来后拿到4s店，说不太合身，就退了，现在想想不装也罢了。

标配配置

发动机启停功能现在大多数汽车都有配置，别克这款非常不错，用着挺顺手，省油环保，人人有责。

选择这款车的理由

一见钟情算吗，就像人生各种际遇，那个对的人出现的时候，你会忘记所有。心动了，就努力追求，一定要带她回家。拒绝选择障碍，拒绝拖泥带水。是男人，就要扛起肩上的责任。