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疼小盆友: 虽无亮点但能满足全部用车需求
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虽无亮点但能满足全部用车需求

奥迪A6L 2016款 TFSI 技术型 购车经销商: 马鞍山康奥汽车 来自:汽车之家iPhone版

疼小盆友

奥迪A6L 2016款 TFSI 技术型

2017-01-15 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 35.00万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 马鞍山
    购买地点

最满意

虽然不在乎油耗 但这车油耗也太低了吧

最不满意

暂时还没有

空间
5

本人187 由于身高车内空间问题放弃了轿跑买了这部大叔车 空间绝对没话说 如果经常满载5人的话不建议购买BBA 这三款车后排中间隆起都挺高 长时间乘坐会比较难受 后备箱虽然不能放倒 但只要不拿这车当货车使 日常使用绝对足够

驾驶感受
4

第三代EA888还是可以的 市区起步提速不惊人但绝对够用 比2.5V6好太多 高速不超速的情况下也足以满足加速需求 如果喜欢飙车无视违章可以考虑一下45运动版

操控
4

转向手感同级别除了新E也是没有对手 尤其动态模式下转向手感一流 但这个级别车身体积在这 高速过弯肯定还是能感到侧倾 平时无论高速市区不超速正常行驶车身很稳

油耗
5

油耗非常给力 高速最低跑过5.4 市区由于比较堵 一般在9个油左右 在这个级别这个油耗我非常满意

舒适性
4

除了前排座椅腿部支撑有所欠缺 其余都挺好

外观
4

外观仁者见仁 智者见智 虽然第一眼一般般但比较耐看 奥迪灯厂名不虚传 灯真的很亮 尾灯及排气颜值也够高 奥迪做工用料同级别最实在 除了车漆偏软 这也是我买第三辆A6的原因 新E虽然内饰很高大上但是国产之后的车身用料实在是减配减的很没诚意 宝马5的内饰尤其是仪表盘 我只能说敢不敢不山寨面包车的 宝马以运动为主 但悬架材质及内饰用料真的是没达到这个级别应该有的水准

内饰
4

内饰科技感不错 虽然没有新E高大上 但比宝马那内饰看起来高档多了

性价比
5

性价比在同级别还算可以 配置同级别同价位也是够全面 平时驾驶有需要的配置都有

选择这款车的理由

当时买车主要是因为家里的2.4V6老A6已经开了九年了 遂决定更新换代一下 因为本人宝马奔驰同级别车型都开过很长时间 尤其对奔驰的转向手感颇为满意 所以一开始去看了奔驰 但试驾完之后对E的动力实在无感 油门到底都没有一丝推背感(211马力版本)而且后排还有奇葩杯架(分腿神器)就这样奔驰梦破碎 宝马5系内饰不忍直视 开起来还可以 提速不错(525 218马力版本)但方向盘的手感实在有好粗燥 音响垃圾的不行 尾排一边两个本人不喜欢 我喜欢双边单出或四出的 实在想不明白为啥5系销量一直都挺好…… 就这样无奈的又回到了奥迪的怀抱 最开始看了A5 外形不错 内饰虽然有点老了 但勉强能接受 就是坐进去有点顶头 后排空间也不大 但那时我因为不想再买A6这个车型 在A5这纠结了很久 最终因为实在坐的太压抑而转看A6 说实话 本人觉得这代A6对于我毫无亮点可言 但是我也找不到有哪点是我无法忍受的 所以我最终选择了平庸但实在的奥迪A6

购车1年1个月后质量评价 | 2017-04-04
9300km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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