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珠海车友8197706: 稳的,年轻人开A6开久了容易犯痴呆 太稳了。
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稳的,年轻人开A6开久了容易犯痴呆 太稳了。

奥迪A6L 2016款 TFSI 技术型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

珠海车友8197706

奥迪A6L 2016款 TFSI 技术型

2017-07-28 首次发表
  • 12650km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 33.40万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

尾灯与排气造型。

最不满意

座椅硬、驾驶门有异响。 还有,一汽我真不想吐槽你,提一个月的车 副驾驶的胶圈居然掉了 卧槽 我又没动它。

空间
5

一般都是我自己在开,前排横向纵向都很宽敞,我坐后排老头子拉过我一次,一米八的个子坐在副驾驶后方不局促,调下前座椅感觉还有余地。 这个级别的车空间上肯定没担忧。

驾驶感受
4

可能是我要求太高,这车刚接来踩的不是太猛 都觉得动力很足,开习惯之后 s挡也满足不了我对动力的需求,这么大的车1.8t190匹百公里8.5秒已经很棒了 可能是前驱车 头有点推 整备质量也重,开久了容易犯痴呆。把这发动机给polo用可能会很爽。所以现在一直很想买个gti燥。

加速表现

比较稳 来的不是太直接,油门踏板重、制动也是,不过一旦介入涡轮 就不显得散漫。德国车可能都是这个德行,这也体现了德国车机械感比较强,开起来也真实 不像日系车给油就窜出去了 像电动的一样。

动力平顺性

稳的稳的稳的稳的稳的 跟2.5比还是差了一些,区别不大。

跑高速

1.8T谈高速有点扯、适合公路、红绿灯、乡镇开,起步比2.5快。长期高速建议上2.5l,这个东西跟需求有关,平顺性和2.5差不太多,百公里1.8T要快,毕竟带涡轮2000就介入了,高速2.5l,120以内力道都很足。我听一个朋友说,他坐2.5l的a6极限速度能到270,反正1.8是做不到 可能是电子限速了,跟缸体也有关系,毕竟多俩个缸。 1.8T上高速正常开80以后无力 亲自测试,不过上180码还是很轻松。一般下高速也不多,要求不能太高,1.8T够用 长期公路行驶 1.8T也实用。其实最开始想买2.5l ,老头子也开 上年纪的还是喜欢平顺,试驾的时候开的是1.8t,我踩的很爽,对于第一次开涡轮车的那种感觉你们都懂。老头子开过直接决定要1.8t 考虑2.5也费油就没上。 不下高速1.8t够用 好用 实用。保养也便宜 少加俩个缸的机油。不过只是我个人认为,2.5既然卖的比1.8T贵一定有他的道理,年轻人喜欢1.8t的多吧。不过剧透一下啊,1.8t的双排气管是伪双排气,从中段直接分支一个小排气然后链接另外一个排气,而2.5l的排气是从中段直接分支俩个真排气下来的。 买车的时候可以升起来看看。完美主义者会很别扭,但1.8t这种车也不算假双排气,定多算是伪双排气,具体为什么可以升起来看看。丐版也配有定速巡航,高速跑起来很舒服,定好码数俩脚什么都不用踩,其实方向盘也不用扶着 很稳。(别学我,为了证明a6很容易开,我是在跟你们扯皮蛋,还是双手扶好方向盘安全,有个小石头或者不明障碍物,开得快也躲闪不及),a6高速开起来很轻松 就像是吃饭还有空余的手打王者荣耀一样,这么形容是不是就放心了?

操控
3

方向盘有虚位、路感不清晰、方向轻、开过邻居的320,宝马的操控与乐趣确实好,跟320比a6就是个老年人,太tm稳了,稳的连方向回馈都感觉不到。不过方向轻这也是奥迪的特色,牺牲操控完善舒适,一个拇指就可以掰动方向。c级车这种调教还是比较适合a6的,难道要拿他下赛道飙车?

底盘及悬架

a6稳的让你开100公里都想下车。稳的让你像开假车

油耗
4

开了快1.3了,从8.5个油浪到9.2个油,年轻就是脚贱啊,老想使劲踩。 看到那些crv、老a6挑衅我就不爽。 我开车很奇怪,跟心情有关,所以油耗漂浮不定,不过我开车不怄气 胆小啊。

舒适性
4

为什么给4星,座椅有点硬,甚至不如朋友的杰德,还有座椅的设计也不如宝马奔驰带感厚重。 a6可是以舒适著名的啊,座椅相比宝马奔驰怎么能有弊端呢?

外观
5

五星 合格。 打心里觉得这车外观设计完美,我接触汽车主要就是爱研究设计,前脸大气、尾灯16款熏黑之后就更有质感了 尾部线条层次感分明,我觉得bba奥迪的尾部是最和谐的。 侧面线条有点太普通,一般人都说像老passat,可能是因为侧面吧。

车灯设计

除了骚就是很骚了,尾灯最爱,我给它起名叫:连枝,像树一样。

做工车漆

对车漆没研究,只觉得黑色很亮。工艺再好的车漆凡是蹭了 挂了 都避免不了花钱啊。

车身造型

轮毂应该多样化、线条中庸 但很耐看。 前脸就大灯位有点呆呆的,应该上1.8t运动 或者17款1.8t舒适也行。 16款1.8t舒适没有镰刀眼。 这是最后悔的。 现在从远处看丐版a6也挺好看,呆呆的大灯 灯线很高,车头比镰刀眼显高。

内饰
4

仪表6分,内饰条3分。 整体给4分 岑木加装太贵了,主要4S不给定、到货周期要半年。

手感材质

奥迪的质感、按钮阻尼感是bba最好的,可以去体验一下,丐版中央扶手和杯座是硬塑料,不如舒适版本的舒服,座椅皮子加装的 也硬,整个车舱还是不错的,大部分都是软工艺。

异味异响

左车门异响 去了4s俩次才修好,修完之后我问师傅哪里的原因,师傅说他也不知道.....拆了装、装了拆就好了。 现在又有点响了。

仪表中控

仪表满分,上高速不迷路,俩个地图帮你找出路- -。俩个地图仪表一个,伸缩屏幕一个和朋友刷了高配的程序,扫盘、倒车后视镜90度自动斜角、锁车声音。

性价比
5

a6的性价比已经很高了,丐版配置不低、电动遮阳后帘、倒影和后门侧遮阳帘都有,外观配置和顶配没区别,无非是排量标志。 吐槽一下我的座椅,16款不带真皮 4s加装的,太硬了,靠背还不透气,这是上个世纪的皮?17款居然标配。原装门板真皮都带颜色,加装的门板改不了颜色。 整体5分给的很中肯。

选择这款车的理由

家用商用性价比高。

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