最满意

首先是后排空间，FV7181FADBG这车的后排空间真心没得挑，加长过就是不一样。 然后是配置，虽然是最低配车型但我们需要的配置它全部都有，而且还富裕，毕竟指导价40万的车。 最重要的是舒适度！！！这真绝对是没得挑……这车玩儿的就是舒适。

最不满意

坐姿高度低，开惯了大商务车的表示有些不爽，不过这个是轿车的通病，我们小7自然也不能免俗。 再有就是离地间隙低了点（当初忘了选装坏路型悬架了），在郊区跑有时候会担心托底。 然后，电子手刹，真不如传统手刹使着顺手。

空间

4

空间本来是应该给五星的，前排后排都不错，然而还是那个问题，轿车的通病小7也不能免俗，矮……

储物空间

后备箱绝对够用（除了赶上逢年过节大包小包那种恨不得弄个货车来的极限工况），座舱里的储物盒子也不少，总之一句话，够用。

驾驶感受

5

1.8升涡轮增压140千瓦的CYY型汽油发动机带这车真的一点问题都没有，甚至提速比六缸那个2.5的FV7251还快一些，我和父亲都不是爱飙车的人，这个动力足够我们用的了，这车本身也不是拿来飙车的，四平八稳的开才是正道。 不得不说的就是这个双离合变速箱，真是相当的平稳，比AT还要平稳，都快赶上无级变速了，而且相当听话。之前对双离合的顾虑一下子被FV7181FADBG这车给逆转过来了。

加速表现

提速很稳，但绝对不肉，平时中规中矩，稳稳当当，舒适性有保证。需要急加速的时候只要舍得给油，超个车什么的绝对不在话下。

动力平顺性

刚才也说了，这车这个双离合简直不像是双离合，那平顺性甚至比AT只好不次，简直赶上无级变速。发动机涡轮介入的时候也没感觉，平顺性真心没的说。

跑高速

跑高速120公里巡航挂7挡也就不到2000转。而且那个定速巡航很好用，我平时开车上下班的时候上了高速直接巡航一打，省心的要死。另外始终觉得那个巡航操作手柄用起来的感觉有点像大货车的缓速器……

操控

4

方向盘很轻，用老爸的话说“一个手指头就能打”，车很听话，我方向打到哪它车头就跟到哪，变速箱也挺聪明，升挡降挡都很及时，开起来很轻松，不爽的地方除了轿车通病导致的坐姿低以外，就是油门离中央侧壁太近导致踩油门的时候脚总是会蹭到。

油耗

5

我在郊区开很省油，上下班开不到7个半，老爸开进市区会费一些，目前综合下来就算9个油。

舒适性

5

这车的舒适性还需要怀疑吗，，，减震和隔音都不错，座椅舒适度也还好，尤其是后排（毕竟是官车不解释）

外观

5

外观因人而异了，反正我是觉得挺漂亮的……40万的车用料什么的根本不担心

内饰

5

就是因为内饰才宁可后期加装也要买低配的，因为低配是铝合金内饰条，高配是木纹内饰条，我们家三口一致认为铝合金内饰条最好看，何况这车本身就是个“官车”，再弄个木纹内饰条那商务气息就太浓了，我们毕竟还是家用为主……

手感材质

40万的车用料没什么需要担心的，挡把和方向盘的真皮手感也都不错。

性价比

5

预算大概40万，能买到这车还是很满意的，动力够，空间足，配置超指标，驾驶和乘坐感觉都非常不错（除了矮了点），总之有里有面儿，轿车里头我们小7算是很不错的。

选装配置

就加装了个真皮座椅，其它基本都是标配，就这都过剩了

标配配置

买的最低配的FV7181FADBG，首先国家强制性要求的配置肯定是都有（废话没有就不能卖了），其次我们用得着的配置它全部都有，倒车雷达、倒车影像、电动车窗、中控锁、ABS、转向助力、后视镜电动调节、空调、音响（含CD和收音机）、自动挡，基本就这些了别的几乎没用过。不光如此，连我们用不着的它都有，比如导航，一键启动，后视镜电动折叠等等，这配置不光是高，简直是高的过剩了。毕竟40万的车……

选择这款车的理由

这个级别无非就是奔驰宝马奥迪三选一，考虑到父亲需要开车去谈生意（或者说充门面）觉得奥迪比较合适，起初考虑买2.5六缸那个FV7251低配（具体型号我没记住），但试驾了7181之后父亲觉得也不错，尤其提速比7251强一点，考虑到我也要经常开，最终订了现在这个FV7181FADBG。