最满意

空间足够用，后排乘坐挺舒服！

最不满意

中控上塑料件一开暖风就各种响，还有门上的静音条，过坎的时候也会嘎吱嘎吱响！

空间

5

帕萨特空间公认的比较大，绝对够用，平时就媳妇儿和孩子在后排坐，足够了！

驾驶感受

4

后悔没提2.0的，不过当时提车因为快过年了，没有2.0的现车，就提了1.8的，中后段提速还可以，前段提速必须涡轮增压开启了才感觉有劲，不如老婆的2.4思铂睿提速有劲！

动力平顺性

带涡轮增压车的通病，开启和关闭两个感觉，不可避免的会顿挫一下

操控

4

没跟别的车对比，跟媳妇的思铂睿对比感觉不如思铂睿，除了方向盘比思铂睿轻别的没啥优点，尤其是上陡坡，不踩油门没劲，踩油门呢前轮就打滑！

底盘及悬架

新款帕萨特底盘有点硬，过个坎给人感觉糟糕透了，不过速度快了过坎还行，中速过坎感觉非常不好！完全没有老款的软，感觉过了个假年买了个假车！！

雨雪泥泞路面

昨天下雪试了试，哎，不知道是轮胎原因还是都是这，反正刹车会滑，转弯30码就会漂移，媳妇开的思铂睿最起码都会有各种电子安全系统介入，会听到和看到提示嘎登嘎登的在制动，新帕居然会便宜！

油耗

3

目前开了两千五百公里了，油耗感觉下的可快，平均在市区开油耗得12个多点

舒适性

3

感觉真的一般，不过静音效果挺好的，后排乘坐可以，驾驶完全没感觉，底盘还垃圾！

外观

4

外观么，帕萨特专门为中国人设计的外形，不张扬，不腻歪，很多人问我为啥不买迈腾，第一是受不了迈腾1.8的车型居然右边排气筒还用假的，是装饰，做成双边单排能多增加多少成本？第二就是发现迈腾给人第一眼很好看，细看没有帕萨特大气，第三就是价格了，1.8顶配车型对比感觉除了多了全景天窗和自动泊车没别的了，价格却贵了两万，仔细想想没必要，开三四年卖的时候一个价格！

内饰

3

这个价格了门板上居然没有氛围灯，速腾都有，这点得给个差评！

异味异响

异味倒是没有，异响倒是经常有，中控上各种塑料件，一开暖风一会就嘎嘣嘎嘣响，也是醉了！

手感材质

做工用料很普通，就那样，塑料多，不想多提了！

仪表中控

中控的话跟老款一样，没啥改动，就是方向盘上定速巡航移到左侧了，不跟原来一样在大灯拨杆上，密密麻麻一大堆，这点不好，还有就是方向盘上按键手感很差劲！

性价比

4

性价比总体来说也还行吧，毕竟提车时自我感觉优惠还是挺多的，但是一直想让加装顶配的大灯居然没有，哎，说是得等几个月，真是的！各方面表现的话都挺均衡的，买这车也是为了一家三口出去玩的时候空间大点，毕竟原来开的思铂睿后排太小了，也想买个越野车，但是实在是对二十来万的越野车提不上兴趣，完全没有二十来万的轿车做的好，就为了一个壳子没必要，还不能真去越野，说白了就是底盘提高了提高！买帕萨特也是觉得帕萨特底盘还可以，自我感觉够高，最起码不用跟思铂睿一样一不小心就磕底盘，帕萨特用车到现在一次底盘也没磕过，嘿嘿！至于油耗，哎，开思铂睿在郑州一年，堵车多严重大家伙该知道，最多的开过17个油，现在磨合期新帕12个，可以接受！

标配配置

首先说变道辅助功能吧，这个功能挺实用的，有时候盲区或者晚上碰到不开灯的自行车电动车变道或者转弯的时候会提醒，这个给个赞。其次说说跟老款比多的发动机起停吧，怎么说呢，提起这个心里就一万只草泥马奔腾而过，设计师怎么想出来的刹车踩到底发动机停止呢？为毛还是松开刹车就启动呢？一只踩着刹车那AUTO HOLD 有毛用？搞不懂为什么这么设计！还有就是新帕的音响，哎，已经无力吐槽，我从以前的开车就听歌到现在已经是我想静静了！

选装配置

被逼无奈，4s无法加装配置，本想加装音响和LED大灯的，但是没有，自己去外面加装的JBL音响和功放，算是好点了，但是就8个喇叭，跟思铂睿原车11个喇叭比，音效差的不是一星半点，算了，就那样吧，只能接受了，这里给大家伙提个醒，能加装芬达音响的一定要加装，不亏，最起码11个喇叭呢！

两部爱车图片

车辆图片由于换手机了刚提车时照的没有了，随便去地下车库拍了几张，等随后补上洗车后的新帕美照！附上之前爱车现在给老婆开的思铂睿照片几张，别介意哦！

选择这款车的理由

不敢乱去选，有选择恐惧症，怕一大堆车不知道选哪个。因为家里有辆12款的御尊版帕萨特，感觉也还行，就又买了辆！