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2008
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动力无限，操控超棒，信心满满
福克斯 2005款 三厢 2.0L 自动豪华型
2017-02-21 首次发表
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121000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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18.87万裸车购买价
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2008-11购买时间
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北京购买地点
最满意
一脚油动力就源源不断，油耗比1.8的反而要低一点，动力输出持续线性，跟1.8的是两个概念，钣金非常厚，用手指根本按不动，由于钣金比较厚，隔音较好，2.0豪华款音响效果非常好
最不满意
刹车偏软，老四速变速箱后期比较费油，维修保养贵
空间
4
后排座椅可以放平，空间表现不错
驾驶感受
5
同级别车中表现算是上等，电子油门有一点点迟滞
操控
5
由于底盘较低，调校的偏向运动，便道从不拖泥带水
油耗
4
2.0的老四速变速箱正常跑10个左右，经常9.8左右
舒适性
5
用料充足，真皮座椅较厚，钣金很厚，隔音不错
外观
3
左后门总感觉没关好，门比C住外凸一点
内饰
3
内饰粗糙，比马三要粗糙
性价比
4
这辆车当时在亦庄的中进万国提的，裸车18.87万，2.0豪华款，一直在店里保养，我对他真可谓是无微不至，从来没在外面换过一个螺丝，当时朋友都说三厢的不好看，个人觉得不带包围的普通三厢确实难看，我这款我倒是觉得在当时算是好看的了，特意选了一款比较少的淡蓝色，在路上辨识度很高，以至于后来在地铁口认错车了。好了说说这么多年我对他的了解吧，说到福克斯首先就要谈谈他的操控和动力了，这么多年积攒的好口碑真不是盖的，在京通快速路上车流量大的时候频繁换道超车，那叫一个爽，指向非常精准，一点都不拖泥带水，在高速上，一脚油门到160，中间没有半点动力减弱的感觉，初短中断爆发力都很强，1.8的就差一点了，初短抬头，中断感觉动力稍微衰减了。底盘感觉很稳，比马三稳多了，最快跑到180就舍不得往上跑了，也不敢在跑了，刹车比较软，怕遇到紧急情况。美国车钣金确实是厚，不过那个年代的车钣金都比较厚，用大拇指用力按按不动，坐在车内的感觉很静，因为钣金厚听歌的时候共振就很小，加上豪华款的喇叭比较好，感觉很不错，有一定的舒适度，主驾驶还有电动座椅，六碟CD加AUX让我省了不少钱，不满意的地方是，都到豪华款了居然是手动空调，还没有ESP，运动款的有，左后门总感觉没关好，内饰做工粗糙，跟马自达三比差一个档次，总的来说还是非常不错的一款车。
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