最满意

就是奇骏的流线型外观，特别是她的腰线非常狂飙。设计这款车的设计师一定是中国国画大师徐悲鸿的真传弟子，董大师的《八骏图》，爱马董马观察狂飙的骏马，又把她提炼出超现实的流线。 同时，我非常满意奇骏的驾控、驾乘有沐浴的舒适感。

最不满意

导航比较弱，同时车载导航的屏幕太小气，只有7英寸，应该设计为9英寸。前后轮胎规格为：225/65 R17，设计小气了，建议设计为：235/60 R18。 近期在家里发现，奇骏要发2017版了，希望设计师为车友多考虑考虑。

空间

5

乘坐空间宽敞，储物空间充足。这是一句放之四海介准的套话。 我的感觉是，比起我的红宝儿来说（我的红色大众宝来），驾驶非常柔软、细腻，驾控感舒服。多功能方向盘智勇双全。前后排空间比较宽敞。一次下大雨，我的车里座了八个人，都不挤。（当然不能违章超出准载人数）。内部我选择黑色，内部装饰美观大方，又人性化。功能键非常好用，无无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，我家LD最喜欢，最便捷。后备箱的储物空间大，放得下4个旅行箱，全家人出行的行李者都能放下。

乘坐空间

我的朋身高182cm，座下来，头部还有两个拳头高，膝盖处还有一个半拳头宽。长途游行，座十几个小时也还是舒服。比起我的红宝儿来说（我的红色大众宝来）巴适惨了。

全家出游时

后备箱的储物空间大，放得下4个旅行箱，全家人出行的行李者都能放下。如果两个人自驾游，带上全套炊具，带上军用帐蓬也能放得下。后排座椅放下来，可以当床睡觉。

横向对比

与美系车或德系车比较，她的优势在于，油耗小一些，经济性价比高。按照100Km节约1L油计算，哪么一年驾驶1.2万公里，可节约开支：12000/100×1×6.5=780元RMB。

储物空间

后备箱的储物空间大，放得下4个旅行箱，全家人出行的行李者都能放下。

放行李

放得下4个旅行箱，如果两个人自驾游，带上全套炊具，带上军用帐蓬也能放得下。

驾驶感受

5

奇骏 2014款 2.5L CVT尊享版 4WD，动力强劲。自驾川西足够了。无论你是去稻城亚丁还是去东女国神秘的丹巴，上高山下急湾，她有足够的能力与你飞驰。

加速表现

提速表现优秀，动力源源不断。我不是试驾员，没有测试过100mm加速能力是几秒。

动力平顺性

堵车，上坡低档位时的动力平稳性好，过渡非常平滑，无顿挫感。从机械工程师的专业解释是变速箱齿轮咬合好、间隙小小小。

跑高速

CVT无级变速(模拟7挡)，高速公路狂飙与驾控性舒服。制动非常灵活。

横向对比

与奔驰车系、宝马车系的驾控差点点，但比我的大众宝来好几倍。

操控

5

转向清晰，指向精准。

山路

上坡、下砍，急湾、制动杀车，底盘悬挂都得心应手。急转湾驾控轻松、准确无误。

底盘及悬架

210mm 的底盘在一般车系中算中偏上，通过性能强大。

雨雪泥泞路面

目前，雪地路面还没有去过，那必须有强大有心灵和承受力。泥泞路面杀车不要狠杀一脚，只要方向控制好，轻杀轻放。

横向对比

210mm 的底盘在一般车系中算中偏上，通过性能强大。

油耗

5

用车两年后，当时的决定OK。油耗低，符合预期，性价比高。

城市路段表现

城市综合路段，表现为9～10L/100KM。

高速路段表现

高速路段表现，为7～8L/100KM。超出我的预期油耗。

横向对比

比上汽通用雪佛兰：科帕奇，经济性好，油耗低2L左右。

舒适性

5

座椅舒适性及车内静音的满意度。。长途游行，座十几个小时也还是舒服。比起我的红宝儿来说（我的红色大众宝来）巴适惨了。

雾霾天

到目前为止没有进行过PM2.5测定，但新车内部气味比较好。

空调

奇骏的内部空调也好，暑天自驾不怕日晒雨淋了，座在里面舒服象六月吃上一只冰糕。

行驶舒适性

在不同的路面上，驾控都舒服，全家人喜欢伸大母指。

座椅舒适性

腰部支撑调节，肩部支撑调节，前排座椅加热舒服。靠背度数、转角与扶手都适中。

噪音控制

发动机的噪音、的外面的噪音、风的噪音等等比较大一点，比奔驰、宝马大。

外观

5

很满意，外观接缝紧密，做工出众。就是奇骏的流线型外观，特别是她的腰线非常狂飙。

车灯设计

车标设计好看，左看右看不简单，上看下看不平凡。

做工车漆

奇骏的流线型外观，特别是她的腰线非常狂飙。车漆象牙白真的比象牙还白。

车身造型

奇骏的流线型外观，特别是她的腰线非常狂飙。前后轮胎规格为：225/65 R17，设计小气了，建议设计为：235/60 R18。

内饰

5

中控台样式新颖，用料高档，做工精细。方向盘智能化高，操控稳软。

手感材质

内部装饰用料好，手感度高，转角、扶手个别地方有待改进，音响环绕好。

仪表中控

仪表盘、中控台操作方便，但导航为7英寸太小气了。

异味异响

新车的时候，气味比较小，无异味异响。车门关门好严整。

性价比

5

很好。用车两年后，当时的决定OK。性价比高、经济性好、油耗好。

标配配置

导航比较弱，同时车载导航的屏幕太小气，只有7英寸，应该设计为9英寸。前后轮胎规格为：225/65 R17，设计小气了，建议设计为：235/60 R18。

选装配置

期待2017版的奇骏，智能化、科技化、人性化。自动泊车入位、发动机启停技术、自适应巡航。。。。。。

期待的配置

前后轮胎规格为：225/65 R17，设计小气了，建议设计为：235/60 R18。

选择这款车的理由

进入21世纪后，SUV流行开来，就像旅游一样，产生了一种流行病。近几年各大汽车品牌，就连一些小小牌子的生产厂商，都在不断创新推出SUV，这是我们车友的福阴。 观看SUV试驾她已比较久了，在奇骏推出2014版前，我就在观察她，我的朋友有一辆改款前的奇骏SUV，给我的观感是，方正不圆润，粗中不精细，不象北京JEEP哪样是一个真男人粗野、粗犷。个人不喜欢，希望近快发新款。同时在汽车之家里，也在学习、观看其它SUV。 中国的发展日新月异，汽车工业发展比我的想象快。大批大批各种品牌SUV推出。在2015年2月我购买奇骏 2014款 2.5L CVT尊享版 4WD前，我遵循了一广告语：在汽车之家看500篇贴子，跑遍全城4S店（网上流行4儿子店）。 我购车的原则是：在经济能力下，购买一款合资车企的SUV。 1、我看了宝马X1、奥迪Q3、Q5、奔驰GLA、GLK，在个人经济能力范围，可是买车容易养车难，她的维修、保养，更换备件，哪是一个相当贵。听一个朋友说，奥迪Q更换一个氙气灯要3000RMB，同时4S店哪个服务呀，看不上，拉出去斩立决。 2、大众途观，哪几年非常翘，加2万还要除3月的队。我说你们范得着吗？途观乘坐空间小，储物空间可以，但我们买车不是为了载物的，主要是驾乘坐，还听说后期漏机油，哪太不好了，同样拉出去斩立决。 3、上汽通用别克：昂科威，是一个好车，外观美，但是相比之下价格高2万，美系油耗高，不经济，直接PS。 4、上汽通用雪佛兰：科帕奇，经济性好，但LD坚决不喜欢车标“＋”型，象医院标志。直接PS。 5、福特：翼虎，非常不错，功能齐全，驾控也好，只是一见不钟情，外观不喜欢。直接PS。 6、广汽CRV，OK，经济性好，油耗好，但是无胎压检测，外观后屁股突出，我和LD不喜欢。直接PS。 7、马自达CX-5，一直没有胎压检测，不知设计师是如何考虑的，自驾在路上千百万化，怎么能少胎压检测功能呢？同样拉出去斩立决。 8、最后，我心爱的奇骏上场。进行了试驾，全家人都喜欢！！外观大气，油耗好，经济性价比高。乘坐空间宽敞，储物空间充足。用车两年后，当时的决定OK。用一句话高度概括，选择这款车的理由： 象大师笔下的骏马，狂飙奔驰的流线，驾控有沐浴的舒适感。