George_Zhu：
如果你是一个驾驶爱好者，这辆车没错的。
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如果你是一个驾驶爱好者，这辆车没错的。
捷豹XF 2016款 XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版
2017-02-28 首次发表
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4500km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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48.00万裸车购买价
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2016-08购买时间
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常州购买地点
最满意
排气声浪
最不满意
驾驶视野非常不好
空间
4
前排乘坐非常舒适，毕竟不是长轴距，后排座椅腿部空间刚好够用，后备箱超大。
驾驶感受
5
3.0机械增压一点不含糊，普通模式平时就绰绰有余，赛道模式窜的厉害。用手动模式拨片换挡，让低档位保持在2500转以上，声浪真的销魂。
操控
4
方向盘上的路面回馈稍微有点过，整个悬挂的紧致感非常好。过弯完全不用提心吊胆。有一个雪地的低速模式，全自动给油，但是一个冬天都没下正经的雪，也没机会试。
油耗
5
比预想中少的多，目前11.3l/100km。
舒适性
4
后排座椅后倾严重，座椅太硬，不过一直都是自己开，这辆车还是比较注重驾驶者的体验的吧。前排座椅包裹性很好。
外观
5
非常优美的三厢比例。颜值肯定比BBA高出一截。但是驾驶视野为了车身线条做了很大牺牲。A柱太粗太倾。转向视野很差。
内饰
4
整个仪表中控车门都有环绕式的包围，运动型非常强。实体按钮主要是空调控制，比较简洁，自带系统的导航就真的算了吧，使用体验非常差。车内的皮质包裹面积很大，也很厚实。塑料质感比奥迪差一些。有一部分用了拉丝铝感觉不伦不类。旋钮排挡很符合这辆车的气质。
性价比
5
50万以内，3.0的进口车，性价比应该算不错了。
选择这款车的理由
16年初就开始关注这辆车，到8月份国产的快上市了，进口车可能就停售了，就果断入手了
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动力充沛，外观拉风！价格实在，性价比高！
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同级别操控感最强，这个价位能买到动力最强的进口豪华行政车。
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开着过瘾坐着遭罪，逼格高
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