最满意

动力。虽然是1.8的排量但是高速公路上超车的动力真的是说超就超，满载情况下一点也不含糊。我这里的山路比较多，弯又急又多，又是上下山的路，坡度都很大。小帕带五个成年人走这个爬坡山路，真心没让人失望！怠速状态下发动机隔音还不错，有一次打火后顾着和别人讲话了，之后忘了打没打火，又没看转速表，硬是不知道车已经发动了。

最不满意

原车车载导航真是个辣鸡，一点也不好用，要导航的地点一个找不到，必须要选择目的地哪条路哪条街，尼玛我要知道是哪条路哪条街，我还要你导航个锤子啊。大众也是比较鸡贼，去年的御尊还是顶配，今年就成了中配，还顾名思义改款了，改成2017新款了，我去年买了个表哦。车内塑料感太重了，中控大部分都是塑料来着，还有中间的那个表，尼玛指针是白色塑料的，真是太low了，好歹弄个铁或者铜的啊，二十多万的车不差这点成本吧。还有一个自动启停功能，这个简直没法吐槽啊，根本摸不清它的启停条件，有时候踩死刹车挂空档硬是不动于衷，我挂P挡它还是不熄火！有时候我刹车还没踩死，特么就给我自动熄火了。泥煤的好像它心情好了，就给你工作一下，心情不好的时候鸟都不鸟你。

空间

5

空间给四颗心吧，坐过副驾，比坐主驾舒服多了，我171小矮子一个，二郎腿可以随便翘。后排我没坐过，有坐过四个人，稍微有点挤，三个人刚好，两个人最舒服。

储物空间

开始还担心后备箱490L的空间不够用，后来一次全家出行，放了好多东西，最初的担心完全没必要啊！

驾驶感受

5

提速一二挡还是顿挫感，跑起来之后很不错，特别踩到涡轮介入了，能明显感觉到发动机爆发出来的力量。

操控

5

方向盘真的很轻，比我兄弟的轩逸都要轻，高速上又变重了，这个比较人性化。

油耗

4

我开车不是很激烈，比较温柔。油耗控制的比较满意，现在天气热了，市区开空调平均九个油吧。高速之后我就定速巡航，新车不敢跑的太猛，一般都是跑110左右，六个油多一点，行车电脑显示平均7.1L百公里。这应该算较低了。

舒适性

3

座位的真皮感觉不行，坐不久就会皱起来，貌似有点薄。去试了一下朋友的Q5座位，感觉皮要厚实很多啊。

外观

4

别人说帕萨特是中年人专用，年轻人开这个太老气了。小弟九零后，有一个玩的好的初中同学也买的帕萨特，不知道是不是我们的心态老了，还是怎么的，我觉得这个车外观还不错，加上日间行车灯居然越看越可以。当然和阿特兹颜值是比不上的。还有就是车屁股看起来有点小，和凯美瑞在一起从后面看的话，凯要宽上很多。（难道是因为我喜欢大屁股？）帕萨特还是黑色比较合衬一点，但是特么太不耐脏了，有点点刮痕就很明显了。

内饰

2

内饰渣，大众的内饰貌似都是一个样，有点low。中控的烤漆一点也不实用，活生生的指纹灰尘收集器，我兄弟第一次上车就觉得内饰太掉价了，还不如他的轩逸...

性价比

3

大众的性价比一直就不是很高的，总的来说比上不足比下有余吧。（比速派差很多，比新款迈腾又要好）帕萨特1.8尊荣指导价22.29和新迈1.8豪华指导价23.49的价格居然连倒车影像都没有，中控那个屏幕的样式和尺寸更是惨不忍睹，真的太小气了。我的车优惠了将近三万，拿到了一个自己较为满意的价格。（我是异地购车，广东买车海南上牌，优惠价格比岛内四儿子保守估计便宜一万！现在17款的帕萨特，四儿子还在加价卖啊。岛内的竞争少了，价格就是贵！去年十二月份我在三亚上汽店里问价格，销售说御尊只给优惠3000元，我去！开口只优惠三千啊，再继续往下谈的话优惠一万多一点是不是就顶天了，人家广东还动不动就2.5万 呢，真是没有对比就没有伤害！）

选择这款车的理由

车是老爸赞助的，他比较中意这款，我也对的上眼，所以就它了。其实最开始我准备买A级车的，后来老爸说买个大的，然后就看中型车，最开始想买阿特兹的，没有别的理由，就因为这个车外形好看还省油，后面又看了斯柯达速派，要不是因为论坛里闹的很凶的天窗异响和其它的品控问题，真的差点就定了。其实最初的购车名单里根本没有考虑帕萨特的，后来糊里糊涂的不知道怎么就买它了，不过还好没有后悔。