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RajonRondo: 性能爆炸,谁用谁知道,能下赛道能买菜,上得厅堂下得厨房。
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2016款 M140i 口碑

性能爆炸,谁用谁知道,能下赛道能买菜,上得厅堂下得厨房。

RajonRondo

宝马1系(进口) 2016款 M140i

2017-03-12 首次发表
  • 550km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗
  • 43.00万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 许昌
    购买地点

最满意

性能,五门版也能兼顾家用,选装了所有配置,科技感挺强,使用起来简单方便。最新的iDrive系统。

最不满意

原厂排气不给力,冬天只有一个排气孔冒烟,另外一个高转速才打开,直径太小,总之排气对不起这台车,不过已经马上要换成天蝎中尾段。 另外提供的选装应该更全面,比如哈曼音响,抬头显示等。总结起来就是音响和排气最不给力。没有lsd。

空间
4

在钢炮里面空间已经完全够用。紧凑级的钢炮家用足够了。一家三口轻轻松松,就是偶尔满载也能应付得来。

乘坐空间

家用足够了。一家三口非常的没有压力。身高180CM也没关系。偶尔五个人也能拉。

全家出游时

短时间3--4个人还是可以满足乘坐的舒适感。但长时间5人满载的话估计后排有些不适。

储物空间

放放手机饮料什么的还是可以的。其他的中规中矩不算很宽阔。

放行李

后备箱够用了。后排座椅也可以放倒,瞬间变货车。比三厢能拉。

横向对比

与其他钢炮相比,空间都差不多大,就是后驱有传动轴,后排地板隆起较高。后排中间坐的那个人可能要稍微委屈一些。

驾驶感受
5

加速性能不用说了,沃德十佳发动机。新的B58发动机 0-100 官方给4.6秒,现在在磨合期,还不敢大力地板油。忍住。等到2000公里之后解锁,再给各位补充口碑。(注意这个磨合期2000公里是用户手册上面说的,还是稳妥点按说明书规定去做)。

加速表现

得益于单涡轮双涡管,转速1520转就能爆发最大500牛米的扭矩,日常代步很方便。C模式中规中矩,敢踩就有,E模式不亏节能,省油,动力大大减弱,适合日常堵车走走停停。S模式才是真正焕发了这台车的激情,唤起你的肾上腺。S加模式目前还没有尝试,等磨合期过了会补充口碑。

动力平顺性

直列六缸3.0T,平顺你懂得,但是毕竟运动调教C模式低档位有偶尔顿挫感。

跑高速

跑高速180码丝毫没有飘飘的感觉。不过各位还是谨慎驾驶。安全第一。谨防摄像头....

横向对比

身为后驱,与四驱的A45 AMG比起来,虽然直线加速性能不如A45 AMG,但是特别适合日常代步,发动机很从容。

操控
5

宝马的操控不用多说了。m performance日常完全够用了。

底盘及悬架

底盘平时够用了但是如果从赛道角度去考虑极限不够强大,与M2最大的差距在于此。赛道的话还需进一步加强,日常代步偶尔暴躁也足够了。

雨雪泥泞路面

雨雪天气还是谨慎为好,500牛米的大马力后驱,雨雪天的危险性不小的。雨雪天还是老老实实的选择不开,或者E模式。

山路

本人所在的城市没有山路,如果有机会还可以去尝试后在口碑告诉各位。

油耗
4

毕竟3.0T六缸,这个油耗可以接受。目前在磨合期,油耗比实际偏高。

城市路段表现

城市路段拥堵,油耗会更高。16都是有可能的。建议开启E模式。

高速路段表现

高速路段油耗表现优秀,百公里8升多。值得肯定。

横向对比

宝马在节油的方面做的还是很好的,甚至比某些品牌的2.0T排量发动机的油耗还要低。

舒适性
4

性能车谈舒适性?只能说是性能车里面舒适性比较好的。比较坚固家用,并不是非常非常的硬。

雾霾天

m140i没有雾灯,雾霾天气的行车安全还需要继续验证。

空调

空调制冷效果还是挺不错的,暖风也给力,自动空调很方便。

行驶舒适性

C模式行驶起来,舒适性还是蛮好的,S模式激情澎湃。

座椅舒适性

前排座椅选装了腰撑,挺实用的,包裹特别的好,但是长时间驾驶的话,会有一些累。

噪音控制

性能车不要谈噪音,一辆安安静静的性能车还是性能车吗,享受这些声音吧!

外观
5

外观还是很满意的,就是可以再凶狠一点。再运动一点。

车灯设计

选装了LED随动控制大灯,再也不用管大灯。全能!电脑控制一切!

做工车漆

车漆做工不错,颜色艾斯托蓝。对得起这个车。

车身造型

除了m运动套件之外,其他的外观与普通一系区别不大。很低调。

内饰
4

宝马的内饰,中规中矩,只能说是够用了。追求内饰的话,隔壁有A45AMG。

异味异响

异味还是有的,不过比国产的要好得多。异响目前还没有发现。

手感材质

内饰做工用料还算比较好,虽然没有奔驰那样豪华,还算是蛮不错了。

仪表中控

仪表中控的话中规中矩,就是260的表底太低了。

性价比
5

这个看怎么理解了,如果你只从性能的角度去看的话,性价比非常高了。如果你从空间和舒适度的角度去看的话,性价比很低。这个价位你可以上525Li了。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-07-03
2236km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1个月后追加口碑 | 2017-04-12
  • 900km
    行驶里程
  • 13.5L
    百公里油耗

油耗

因为最近忙新车回来一直没有怎么开,由于不到2000公里还未出磨合期的缘故,油耗的表现应该是偏高的,目前是百公里14升出头,主要行走路段非常拥堵。在高速上,可以跑出百公里8升的油耗。

保养

目前还没有到包养的里程和时间还未保养。不过直列六缸3.0T将近8升的机油量一定不便宜。

故障

感觉质量各方面还是很好的,目前没有任何故障产生。各方面做工也是挺不错的,不负德国原装进口的名号。

吐槽

一、音响垃圾,音响垃圾,音响垃圾,重要的事情说三遍。素车音响垃圾可以接受,你哪怕提供选装,我大天朝连选装的机会都不给。音响不是一般的垃圾,在买车之前只是听汽车之家网友说过音响很不理想,等到手了之后,才知道有多么的垃圾,已经打算对音响进行改进,正在谋求合理的方案,谨防改音响后的异响。 二、抬头显示应该提供选装,理由同上,你可以素车不给,但是最起码给一个选装的机会。 三、没有LSD,这个也是建议最起码提供选装,毕竟自己加的肯定不如原厂的匹配调教和质量好;另外我大天朝不给四驱车型的选择,国外是有四驱版本的,其实对于这个动力级别的车子来讲,有四驱加持的话雨雪路面湿滑时候是很有信心的。0-100起步也能把打滑情况限制到最小。

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