性能爆炸,谁用谁知道,能下赛道能买菜,上得厅堂下得厨房。
宝马1系(进口) 2016款 M140i
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550km行驶里程
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12.8L百公里油耗
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43.00万裸车购买价
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2017-03购买时间
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许昌购买地点
最满意
性能,五门版也能兼顾家用,选装了所有配置,科技感挺强,使用起来简单方便。最新的iDrive系统。
最不满意
原厂排气不给力,冬天只有一个排气孔冒烟,另外一个高转速才打开,直径太小,总之排气对不起这台车,不过已经马上要换成天蝎中尾段。 另外提供的选装应该更全面,比如哈曼音响,抬头显示等。总结起来就是音响和排气最不给力。没有lsd。
空间
4
在钢炮里面空间已经完全够用。紧凑级的钢炮家用足够了。一家三口轻轻松松,就是偶尔满载也能应付得来。
乘坐空间
家用足够了。一家三口非常的没有压力。身高180CM也没关系。偶尔五个人也能拉。
全家出游时
短时间3--4个人还是可以满足乘坐的舒适感。但长时间5人满载的话估计后排有些不适。
储物空间
放放手机饮料什么的还是可以的。其他的中规中矩不算很宽阔。
放行李
后备箱够用了。后排座椅也可以放倒,瞬间变货车。比三厢能拉。
横向对比
与其他钢炮相比,空间都差不多大,就是后驱有传动轴,后排地板隆起较高。后排中间坐的那个人可能要稍微委屈一些。
驾驶感受
5
加速性能不用说了,沃德十佳发动机。新的B58发动机 0-100 官方给4.6秒,现在在磨合期,还不敢大力地板油。忍住。等到2000公里之后解锁,再给各位补充口碑。(注意这个磨合期2000公里是用户手册上面说的,还是稳妥点按说明书规定去做)。
加速表现
得益于单涡轮双涡管,转速1520转就能爆发最大500牛米的扭矩,日常代步很方便。C模式中规中矩,敢踩就有,E模式不亏节能,省油,动力大大减弱,适合日常堵车走走停停。S模式才是真正焕发了这台车的激情,唤起你的肾上腺。S加模式目前还没有尝试,等磨合期过了会补充口碑。
动力平顺性
直列六缸3.0T,平顺你懂得,但是毕竟运动调教C模式低档位有偶尔顿挫感。
跑高速
跑高速180码丝毫没有飘飘的感觉。不过各位还是谨慎驾驶。安全第一。谨防摄像头....
横向对比
身为后驱,与四驱的A45 AMG比起来,虽然直线加速性能不如A45 AMG,但是特别适合日常代步,发动机很从容。
操控
5
宝马的操控不用多说了。m performance日常完全够用了。
底盘及悬架
底盘平时够用了但是如果从赛道角度去考虑极限不够强大,与M2最大的差距在于此。赛道的话还需进一步加强,日常代步偶尔暴躁也足够了。
雨雪泥泞路面
雨雪天气还是谨慎为好,500牛米的大马力后驱,雨雪天的危险性不小的。雨雪天还是老老实实的选择不开,或者E模式。
山路
本人所在的城市没有山路,如果有机会还可以去尝试后在口碑告诉各位。
油耗
4
毕竟3.0T六缸,这个油耗可以接受。目前在磨合期,油耗比实际偏高。
城市路段表现
城市路段拥堵,油耗会更高。16都是有可能的。建议开启E模式。
高速路段表现
高速路段油耗表现优秀,百公里8升多。值得肯定。
横向对比
宝马在节油的方面做的还是很好的,甚至比某些品牌的2.0T排量发动机的油耗还要低。
舒适性
4
性能车谈舒适性?只能说是性能车里面舒适性比较好的。比较坚固家用,并不是非常非常的硬。
雾霾天
m140i没有雾灯,雾霾天气的行车安全还需要继续验证。
空调
空调制冷效果还是挺不错的,暖风也给力,自动空调很方便。
行驶舒适性
C模式行驶起来,舒适性还是蛮好的,S模式激情澎湃。
座椅舒适性
前排座椅选装了腰撑,挺实用的,包裹特别的好,但是长时间驾驶的话,会有一些累。
噪音控制
性能车不要谈噪音,一辆安安静静的性能车还是性能车吗,享受这些声音吧!
外观
5
外观还是很满意的,就是可以再凶狠一点。再运动一点。
车灯设计
选装了LED随动控制大灯,再也不用管大灯。全能!电脑控制一切!
做工车漆
车漆做工不错,颜色艾斯托蓝。对得起这个车。
车身造型
除了m运动套件之外,其他的外观与普通一系区别不大。很低调。
内饰
4
宝马的内饰,中规中矩,只能说是够用了。追求内饰的话,隔壁有A45AMG。
异味异响
异味还是有的,不过比国产的要好得多。异响目前还没有发现。
手感材质
内饰做工用料还算比较好,虽然没有奔驰那样豪华,还算是蛮不错了。
仪表中控
仪表中控的话中规中矩,就是260的表底太低了。
性价比
5
这个看怎么理解了,如果你只从性能的角度去看的话,性价比非常高了。如果你从空间和舒适度的角度去看的话,性价比很低。这个价位你可以上525Li了。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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900km行驶里程
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13.5L百公里油耗
油耗
因为最近忙新车回来一直没有怎么开,由于不到2000公里还未出磨合期的缘故,油耗的表现应该是偏高的,目前是百公里14升出头,主要行走路段非常拥堵。在高速上,可以跑出百公里8升的油耗。
保养
目前还没有到包养的里程和时间还未保养。不过直列六缸3.0T将近8升的机油量一定不便宜。
故障
感觉质量各方面还是很好的,目前没有任何故障产生。各方面做工也是挺不错的,不负德国原装进口的名号。
吐槽
一、音响垃圾,音响垃圾,音响垃圾,重要的事情说三遍。素车音响垃圾可以接受,你哪怕提供选装,我大天朝连选装的机会都不给。音响不是一般的垃圾,在买车之前只是听汽车之家网友说过音响很不理想,等到手了之后,才知道有多么的垃圾,已经打算对音响进行改进,正在谋求合理的方案,谨防改音响后的异响。 二、抬头显示应该提供选装,理由同上,你可以素车不给,但是最起码给一个选装的机会。 三、没有LSD,这个也是建议最起码提供选装,毕竟自己加的肯定不如原厂的匹配调教和质量好;另外我大天朝不给四驱车型的选择,国外是有四驱版本的,其实对于这个动力级别的车子来讲,有四驱加持的话雨雪路面湿滑时候是很有信心的。0-100起步也能把打滑情况限制到最小。
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