最满意

最满意的是油耗。因原先就是F20车主，所以对于驾驶感受在满意度中就不再废话，肯定是很满意的，不然不会再换一辆F20。当然动力是强了点。

最不满意

作为车型顶配，电子配置竟然还不如330。实在难以接受啊~特别抬头显示，三厢的125都有了啊。另外高性能车型其实不应该用防爆胎，普通胎没备胎也是能接受的嘛。140规格的PSS在售的并不多，所以轮胎不好换，两厢一系一直以来的问题。LSD不标配没事，选配都没有…… 还有，140车型的在沿海地区优惠要比普通F20少好多……奇葩的是沿海4S的140车源都比北方内陆的少……

空间

4

熟悉习惯两厢车的人应该清楚，两厢车的拓展性是高于普通三厢车型的。前排空间OK，后排坐人也不拥挤，当然翘腿这种事就别想了。另外这辆车80%时间是一个人，19%时间是2个人~目的很明确，只要前排人舒服就OK，这点F20是完全能满足的。 拓展性嘛，一般搬个小家是没问题的！

乘坐空间

本人身高182，调整好前排（自己用基本都调到躺着开了），自己再坐后排尚有一圈空间。

驾驶感受

5

4.6的官方加速，其实B58的表现更棒~ 原厂实测轮上功率接近350P是目前再售紧凑级车型中原厂轮上功率最高的，即使新A45的381P轮上实测也就320P左右。四驱版的140国外实测4.0-4.1（官方4.4），后驱也有4.3左右。但如此大扭矩的后驱车起步对普通人太难控制。如果纯粹要起步快的车，还是建议四驱吧，A45不错哟。

动力平顺性

ECO模式可以感觉到涡轮延迟，舒适模式以上完全感觉不到。ECO模式太坑了，65-70码的速度转速才1000……运动模式又很激进。买一辆135/140等于买三台完全不同的车，这种评价是完全没错的

跑高速

高速油耗大概7.5左右。均速120，舒适模式~ 但是这车跑高速，舒适性不如普通一系，路感太清晰了，我国高速大家都懂的，好一段坏一段，常常每段路面还不同。单纯高速来讲，并不需要如此明显的反馈啊。当然我个人用这车跑高速机会也不多。

加速表现

240视频一口气加速到250码没任何衰退的那个视频，我用140在一段没摄像头的高速路段试了~全程推背感无衰退……不过没事就在高速跑200码以上，其实挺神经病的……以后大概不会了

操控

5

转向精准，就不废话了。方向盘比普通F20要重，运动模式更重，这点体验很好。 悬挂支撑这次套用了235/240的调校，相当硬。但硬归硬，在高速过弯的时候还是感觉支撑不够，这应该就是和Mpower最明显的差距了。不过你要问我这高速过弯是指多快？那你在交警眼中是肯定要被抓起来速度过……以此推论，要常用M140去赛道玩那必须强化悬架的（反正我基本不去赛道）。

油耗

5

油耗是超出我预期的低，特别对比同级别钢炮车型。朋友的高7R大概14-15个，A45大概14个，这个嘛，目前是10.2^3600公里中，大概2400公里是纯粹上下班的市区混合堵车高架。1200公里是高速吧（其中1000公里高速还不是我自己开的……）

城市路段表现

纯粹市区油耗大概11.2个左右。基本维持在车显示剩余70公里左右加满能跑400公里左右。根据油价高低大致是280-300之间费用。另外最近几个月是冬天，都是开空调的~理论春秋温度适合能更省一点。

高速路段表现

均速120-130之间大致7.5-8之间吧~ 其实可以更省，不过真不属于那种棉花脚慢慢来。

舒适性

4

座椅是喜欢的类型，比真皮好多了（LP对车要求座椅绝对不能真皮，除非带通风） 总结： 市区代步买菜王者！ 长途高速无力吐槽！

行驶舒适性

真是市区买菜的王者啊！上下班代步买菜太舒服不过，也不怕任何挑衅~ 加速5以内的车其实城市比的是勇气！那点性能差都可以忽略了~噢耶~ 敢说能浪就能浪，能缩就能缩的典范车型。还是感谢L6 ZF8的完美配合啊！ 但是高速真是……

座椅舒适性

个人对这个座椅是很满意的，老的118运动以前一天跑过8小时高速，腰都不怎么累。至于这后排肯定不能指望坐8小时咯~ 2-3小时还是可以的。

噪音控制

高速这防爆胎的胎噪配上那清晰的路感，心好累！！

外观

4

就前脸，我还是喜欢老F20的样子，呆萌！改款其实没什么特色……其实做工到还可以。

做工车漆

艾兰已烂大街了，最早M135的专属色啊！后来下放M套件，后来都下放给了三厢1了。不过也好，现在艾兰140够低调~放5年前，艾兰135可是很吸引眼球的哟！

内饰

3

家族中控，谈不上好，谈不上不好。优点是便于驾驶者实用，缺点太普通。要不是宝马的互联是导航是真心好用，这内饰就设计水平最多一星……

仪表中控

机械指针简单明了，我喜欢的风格。这看人，有人觉得全液晶OK，个儿反而就觉得太花了。不过没抬头显实在无语……

异味异响

F20这个看RP，我原来118运动新车就没什么异味，用了几年也没有。现在140新车也没什么异味，希望未来也不会有，我LP对异味是非常敏感的。严重没发生过，大概和我开车就放音乐有关。

性价比

4

买这个车的，基本不会在于空间性价比了，要比空间在这价位那是真的很差啊……GL8/汉兰达 才是智者之选啊！又便宜空间又大。我个人选车看需求，基本不在乎牌子，要BYD是140这配置，也能考虑啊！而且对买140的来说就买个BMW标，就显的太蠢了吧~ 而且140已是市面售车型中最便宜的3.0T了吧！对吧！ 紧凑级的后驱L6，可能这代F20/F22是最后了，毕竟未来的趋势和发展早晚也是高功率L4或者混动路线。真用车时候个人也不在乎起步加速那0.X秒的差距，需要给予内心那种感觉以及多变的能屈能伸！我的乐趣是我在市区想浪的时候浪的起来，我想乖的时候给我舒适的驾驶感觉，另外省心，多变性格的140是最为合适选择咯。不需要某项是10分的车，只需要各项能平均给我9分的车，140可以做到（长时间高速不行嘛）~ 对于140在市区的表现，那就是：皮皮鳝，我们走！

选择这款车的理由

喜欢小车，想要L6。家住市区，小车优势太明显~ 另外为了弥补当年135的遗憾~