代步,很满意的。这个价位的小车,这么大的空间。
昕动 2016款 改款 1.6L 自动智行版
2017-03-14 首次发表
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980km行驶里程
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10.60万裸车购买价
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2017-02购买时间
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宿迁购买地点
最满意
空间大,喜欢两厢车。这个吧,看起来验证也漂亮,我车是黑顶的,侧面和奥迪A3那个像啊,哈哈,只是像!
最不满意
后轮鼓刹,发动机声音略大,没有锁车自动熄灯,邮箱需要手动上锁,简配了后防撞梁和发动机隔音棉,D3升D4慢……但是综上所述还是不失为一辆优秀的代步车!
空间
5
前后排空间都很棒,稍微会觉得宽度有些窄。后排中间隆起的地方也有点高,其他地方都很舒服。
乘坐空间
我身高180,前后排在都可以坐下去,腿部空间也充足,坐直一点,可以翘起二郎腿。
储物空间
中间没有杯架,只有四个门可以放水,不是很方便,中控下的那个,都放上东西了。而且放水的话,会和档杆冲突。
放行李
不放后排座椅的情况下,放了5个大旅行箱,4个背包,很给力啊。
全家出游时
后排装了儿童座椅,还做了两个大人,腿部空间充裕,除了后排,隆起的地方有点碍事。
驾驶感受
4
起步是慢了点,而且觉得D3升D4也很拖沓。
跑高速
跑高速很好,100码这样很舒服,往上发动机噪音稍大
操控
4
方向盘稍有虚伪,刹车蛮稳的。悬架比较硬。
油耗
4
目前980公里,算下来5毛一公里。这个成绩不是我想要的。也并不理想,等等
舒适性
3
细小的石子什么的,都还可以。有小坑,减速带什么的,一定要减速慢行……
噪音控制
暂时没有发现异响,发动机声音不小,比胎噪声音大。
空调
我这个版是自动空调,旋钮手感不行,虚位大。
座椅舒适性
包裹性不错,不是很软,但比科鲁兹好多了。这种皮质和针织拼接的座椅看起来一般,但是觉得比真皮的实用,夏天不烫,冬天不凉。
外观
5
话说侧身和A3好像!颜值爆表!
车身造型
完美,就是车身短了些,不过,长了,价格就上去了。哈哈哈
内饰
4
整体很满意,就是中控下的杯架和手扶觉得不好。
仪表中控
大众的灯还是用不习惯,要是可以多弄个自动大灯的配置就好了。
性价比
5
前期看了蛮多!差点买了1.4T的配置,后来想了想这个双离合的干式变速箱,还是算了。看了买发动机送车的本田飞度,开了,觉得像胖头鱼,刹车头重脚轻。跑起来有点漂,因为重心高了不稳。丰田的致炫,呃,还是不喜欢,如果有钱的话,陆巡坦途是不错的选择,大众polo,差点就买了,就因为看到了昕动,哇哇哇,这空间,哇哇哇,主要配置和polo差不多,哇哇哇,价格比polo还便宜!好就昕动了。跑起来稳当,高速不漂,刹车也稳,空间还大,颜值也不错,哈哈哈哈哈哈。性价比超高!
标配配置
esp。这样轻的小车,这个配置觉得还是很重要的。
期待的配置
后轮碟刹,自动大灯,自动雨刷。最好能把前排扶手那一块重做一下。
选择这款车的理由
之前,看了丰田的致炫,广本的飞度,大众的polo等等,最后看了这个斯柯达昕动,毫不犹豫的认定了!因为空间,因为颜值,因为同样的发动机和变速箱却比polo还便宜。
购车10个月后追加口碑 | 2017-12-19
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186059km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,300.00元花费
油耗
正常高速也跑,城区也跑,堵车也还可以,主要我们这边装腔作势的搞什么文明卫生城市,要礼让行人,大爷大妈,叔叔阿姨们都是昂首挺胸如老鹅散步般的过马路,还必须让他,一不小心就是三分还要被扣钱……所以,城区油耗偏高。高速的油耗都挺好,跑一百四码,发动机转速不到3000。100码就是2000转。综合主要是大脚油门习惯了,耐不住性子开,遇上磨磨唧唧的就爆炸。话说,没有肉车,只有肉人啊!
保养
保养自己花钱的,一共两次,首保换了矿物油,(心里不舒服),机滤。自己第一次换了个嘉实多黑钻的机油,4儿子店这个油贵的一笔,但愿是真货,机滤,空滤。换的急急忙忙,也是自己等有事,给我调了8000km,报警。完了,提示了,自己又多跑了2000km,拜托,我这个小车吃细粮能不能让他多跑跑?第二次用了半合成的机油,机滤,空调滤芯。这次换东西的小师傅毛手毛脚的,唉,发动机护板卸坏了。都是在4s店做的。活做的一般,价格也贵,主要还是自己懒的去买东西找人做保养!
故障
故障的话暂时没有,就是轮胎被扎了一次,报警,去轮胎店检查,补了胎。
吐槽
这个隔音啊,跟你妹的跑车一样,哪那个动静太大了。刹车一定要提前刹车,一不小心就像要要刹不住一样,鼓刹啊鼓刹!发动机的声音也不愿意多说,211都这样,没啥说的。
VR视角看口碑
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盺动=心动
2018-10-15
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简单实用,时尚大气
2018-06-12
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女生使用,颜值高,比较个性,比较小众,家用代步车,养车费用底
2018-06-12
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外型美观,皮实耐操,后排空间大,配置一般,起步比较肉
2018-06-12
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Rapid Spaceback旅运动风,德系品质,就是放心!
2018-06-12
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