阳光,居家适用首选车型
阳光 2014款 1.5XE CVT精英版
2017-03-19 首次发表
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50000km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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7.28万裸车购买价
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2014-12购买时间
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新乡购买地点
最满意
日产阳光的座椅设计很到位,长途驾驶、乘坐都比较舒适;油耗低,平均油耗5.6;故障率极低,两年了,除了常规保养外,任何零件没坏过;后备箱大,平时东西少,用不完的空间;出去玩儿的时候,阳光的大后备箱就起到作用了;后排纵向空间超越同级别车型,跷二郎腿儿有些夸张,但腿部空间非常宽松、舒适!
最不满意
jian配严重:主架座椅只能前后移动不能高低调节,顶棚拉手没有,遮阳板化妆镜没有,雾灯没有,日行灯没有,只有主驾车窗一键升降;大灯亮度太低,夜行时经常被对面灯光晃晕;皮儿薄馅儿大,高速或风大时底盘不稳
空间
5
后排纵向空间大,跷二郎腿儿有些夸张,但同级别无出其右
乘坐空间
我身高1米76,前排头顶还有很大空间;后排纵向空间大,横向略小,后排坐两个大人加一个小孩儿比较宽松,做三个不胖的大人还行,稍微丰满些就有些挤了
储物空间
后备箱真心大,放三个旅行箱没一点儿问题,我喜欢喝啤酒,有次朋友聚会,我赞助了20箱哈尔滨易拉罐啤酒,全塞后备箱了,阳光耷拉着屁屁就去参加聚会了
全家出游时
老爸和老妈胖一点儿,做后排两侧,儿子做中间,这样后排横行空间正好,不挤,腿部空间更没问题,媳妇儿开车或坐副驾,后备箱放满一家三代5人的吃喝用,得劲儿!
驾驶感受
4
1.5排量发动机足以支持阳光单薄的车身,加速很快。四个大人两个13岁小孩儿超载的情况下,上山爬坡没一点儿问题。cvt变速箱加速的过程中有迟滞,在40码左右,过了这个速度后就是线性,日产的变速箱和发动机匹配技术还是很过关的
加速表现
CVT变速不错,加速平顺,赶时间或想超车的时候,只要舍得踩油门儿,加速还是挺快的,超车信心满满的
跑高速
定速跑120左右,阳光发动机转速不超2000转,省油!只要再踩油门儿,升速到140码还是很迅速的,再往上没敢跑了怕超速太多
操控
4
方向精准,转弯侧倾可控,悬架调教不太理想,颠簸路面路感不爽
山路
爬个山坡动力没问题。转向精准,车身侧倾不大,过个弯儿,哪怕是360度的大回旋弯道也不是个事儿,很有信心
油耗
5
平均油耗5.6,平稳起步超车习惯好的话5.2左右
城市路段表现
市区平常路段速度起不来,最多7个油,拥堵路段多时高一点儿,但比同级别车型都省油
高速路段表现
高速上阳光跑起来还是很省油的,只要不经常急加速或频繁超车,匀速120一般5个多油
舒适性
3
悬架调教不理想,过减速带车身跳动幅度大
座椅舒适性
前排座椅包裹性号,长途驾驶、乘坐不累;后排坐垫长度理想,但靠背角度小,坐姿不舒服
噪音控制
发动机噪音不大,玛吉斯胎躁不小,整车密封不到位
外观
3
前脸还比较顺看,尾部设计像是设计师踩了狗屎……萝卜白菜,各有所爱!但难看的尾部造型成就了阳光的超大后备箱空间,鱼与熊掌不可兼得!
车灯设计
大灯造型还可以,亮度只能用蜡烛灯来形容了,毕竟大灯功率较低,后来我换了欧司朗100w夜行者灯泡,亮度有改善,但治标不治本,无法和氙气灯或LED相提并论,看来想治本还得上氙气灯 透镜
内饰
2
内饰整体风格略显过时,中控台塑料材质,手感生硬
异味异响
阳光同价位中非常值得称道:车内几乎无异味
性价比
5
接近5.5米车身,后排空间充足,油耗低,后备箱空间大,CVT变速箱,舒适的座椅,7.28万,代步足够了!要求不能太高了,这样高的性价比,在目前的合资车中恐怕只有阳光了!
期待的配置
期待匹配ESP,后视镜加热,遮阳板化妆镜,带眼镜盒的前阅读灯,车门双密封条,雾灯、行车灯
选择这款车的理由
之前的车是五菱之光,自从老婆有驾照后换车就成了首要任务。看了别克凯越,外观、内饰都好于阳光,但油耗高出一大截;威驰、风范不错,但后排空间比不上阳光宽敞……日产的发动机技术成熟可靠,CVT变速箱技术独步天下目前只有日产的CVT变速箱可以驱动大排量发动机,日产的座椅比较舒适,有移动沙发的称号,另外阳光后期保养费用不高……所以,综合之后,和老婆商量一下,还是买阳光吧!老婆的驾照是有了,但上路水平,算了,马路杀手非浪得虚名!买了14款自动精英,从此老婆开车是起步不熄火,坡起不溜车……
购车3年后可靠性质量评价 | 2017-12-20
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2年5个月后追加口碑 | 2017-05-02
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55000km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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免费3次 收费9次保养
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2,600.00元花费
油耗
高速120码6升左右,平常道路匀速60码的话3.8升左右,市区拥堵路段多的话平均不超8升左右,开空调的话不到9升。说实在的,阳光确实省油!我平常就按说明书加92汽油,经济实惠!
保养
一万公里之前都在4S店保养,各种费用都不低,主要是受不了售后的各种忽悠,一直推荐各种附加保养,不选择的话,明显感觉到对方很是不爽。后来朋友的大修厂开业,就去他那里保养了。现在用的是蓝壳半合成机油,机滤用的是曼牌,空滤是博士,费用比4S高不了多少,但机油却从矿物油变成了半合成机油,值得!
故障
之前除了后备箱偶尔毫无征兆的开了几次(去售后调整了后备箱锁,解决了这个问题),三年了,其他小毛病一概没有,更别提大毛病.阳光用起来确实省心,不像某些品牌的国产车,新车不错,三年后各种异响、各种小毛病都出现了。
吐槽
再次强调下阳光车的座椅,对腿部和腰部的支撑很到位,确实舒服,跑长途不累,日产无愧于沙发厂的美誉!但前驾驶座椅不能上下调节,美中不足。我身高1米76,视野不受影响,我媳妇儿开的话视野就不是太理想,她1米6的身高,难道日产阳光是专门为1米7以上的车主量身打造的?另外让人吐槽的地方就是阳光车整体密封不到位,偷工减料,车门漏风,关门都是piapia的!前机盖的隔热棉都没有,后期必须自费添加,要不时间长了机盖漆容易变色。标配轮胎轮毂偏小:185/70 R14,要是换成16寸的大脚,路感会好很多的!总之,瑕不掩瑜,选择阳光,不后悔!
购车3年7个月后追加口碑 | 2018-06-13
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76000km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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免费3次 收费10次保养
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3,900.00元花费
油耗
平常走国道比较多,我开车快,107国道部分路段路况不错,我一般跑120码(时刻注意路口行人及车辆,路口及时提前减速,及时这样也有点儿不安全,但江山易改,本性难移,就是喜欢开快车)
城市路段表现
城市里超车提速只要舍得踩油门,游刃有余,爽得同时油耗略有增加,但比起同级别的其他品牌,一个字“省”
保养
在4S店售后保养了一年后就自己去朋友大修厂保养了,蓝壳+曼牌机滤,一万公里一换空滤、空调滤,一般在途虎、淘宝旗舰店买这些,朋友不要工时费
故障
买车至今将近四年,小毛病没出现过一次,真是省心
吐槽
当初买这车也是经过深思熟虑,看亲戚家的12款不错,14款大灯比老款硬朗,就买了这款14CVT精英版。不满意的地方不少:车漆薄、单门封、185/70R14的小轮胎、奇丑无比的中控、内饰、面包车一般的顶棚,无顶棚拉手、无ESP、座椅不能上下调节、前排无中央扶手、后排座椅无活动头枕且只有两个、low到爆的车钥匙、蜡烛般的灯光、最最可恨的是没雾灯……不过话说回来,瑕不掩瑜,阳光车成熟可靠、座椅宽大舒适长途不累腰、大毛病没有、小毛病也不多,空间不错,后排、后备箱空间同级车无出其右,最重要的一点“省油”!没事儿我就淘一些配件往车上捣鼓,OBD胎压检测、中央扶手、顶棚拉手……自己动手,其乐无穷!人无完人,车无完车!阳光,无悔的选择!
换车
不想换车,阳光给媳妇儿上下班用,我准备再买个SUV,三菱欧蓝德的可能性比较大,川进青出,去西藏耍一圈儿……
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日产阳光汽车的一点评价
2021-08-19
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1.5L动力够用省油,CVT变速箱平顺舒适,空间超大。
2018-06-12
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没有宝马一样高大奢华,也好过摩托的日晒雨淋
2018-06-12
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油耗低起步有点肉性能还可以,发动机噪声很小,不过胎噪比较大。
2018-06-12
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一款不错的城市居家代步车
2018-06-12
