特斯拉车主都会说一句话:欢迎入坑!但这个坑我愿意入
Model X 2016款 Model X P100D Performance高性能版
2017-03-20 首次发表
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1000km行驶里程
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158.00万裸车购买价
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2016-11购买时间
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北京购买地点
最满意
动力,外观,科技感,舒适度,我感觉入手特斯拉真的惊喜很多。非要说最满意的,我想一个是加速和动力,一个就是满满的黑科技了吧
最不满意
不满意的是前备箱关起来不方便,其他还好,我觉得没必要讨论耗电和里程,电动车就是一项革新,不能和汽油车来横向比较。
空间
5
整车空间都很满意,前排空间非常宽敞,加上全景的挡风玻璃,感觉像开直升机。第二排空间也非常宽敞,因为是鸥翼门,所以头顶自然没有前排那么通透。最后要说说最后一排,最后一排空间还是相对狭小的,小孩子倒是没问题,大人的话只能勉强将就将就,坐一小会儿,我选配的是6座,所以这样解决了一些最后一排空间狭小的问题,最后一排乘客的腿可以伸到前面去。
储物空间
前备箱还是比较能装东西的,但是有个问题是,关前备箱时要用双手用力按下去才能锁住,对于女孩子来说有点费劲,这点不是太方便。后备箱比较宽敞,也比较深,最后一排座位放倒后放几个大行李箱也毫无压力!车内扶手的储物空间相对缺乏,只能所有东西都放在中控那里。
驾驶感受
5
动力感觉真的不用多说了,瞬间提速,拿来和超跑比也不逊色,真的是无级变速
操控
5
操控比较精确舒服,基本做到指哪打哪,转弯更是稳,配备了空气悬架,速度上来后,底盘自动降低,加上车底盘的电池重量,转弯超稳。但是我想说的是,之前开的Q7,感觉挺大的了,但是开毛豆X还是感觉车身有点宽,有点长,有时候掉头转弯还是要调整好角度,有可能一次过不来。
续航
4
怎么说呢,按说P100D已经不用担心里程了,但是实际上还是折扣不少公里的,但在城市里其实完全不用担心。
舒适性
5
舒适度不错呀,有车主说悬架硬,但我没感觉,我觉得至少比我的Q7舒服。长途目前还没体验过。再就是隔音,我觉得还不错,很安静。还有,雾霾天就开着生化模式,但是我的风量不能调......不知道是不是要等着版本更新。
外观
5
外观拉风,鸥翼门更是装B首选,回头率挺高的。
内饰
5
谁再说特斯拉内饰low,我跟谁急,现在的内饰很简约大方,中控大屏不说了,我的白的座椅很好看,碳纤维的配饰也很好看。而且味道不大,通通风,基本没味儿了。
性价比
4
我一味追逐里程,所以选了P100D。贵了几十万....现在来说,选100D更好些。再就是除了拖挂和22寸轮毂,我基本配齐了,不后悔,舒适度科技感都爆好!
选择这款车的理由
特斯拉黑科技迷,再加上北京摇普通汽油车号太难了....
购车1个月后质量评价 | 2017-04-07
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-后座(第二排)-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
VR视角看口碑
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迅猛的绅士-XP100D,动静皆宜!
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