Title
Title
当前位置:首页 > 中大型SUV> Model X> Model X 口碑> 2016款 Model X P100D Performance高性能版
lizhi_zhu8: 特斯拉车主都会说一句话:欢迎入坑!但这个坑我愿意入
  • 149203
  • 12
快速回复
发表口碑

特斯拉车主都会说一句话:欢迎入坑!但这个坑我愿意入

Model X 2016款 Model X P100D Performance高性能版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

lizhi_zhu8

Model X 2016款 Model X P100D Performance高性能版

2017-03-20 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 158.00万
    裸车购买价
  • 2016-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

动力,外观,科技感,舒适度,我感觉入手特斯拉真的惊喜很多。非要说最满意的,我想一个是加速和动力,一个就是满满的黑科技了吧

最不满意

不满意的是前备箱关起来不方便,其他还好,我觉得没必要讨论耗电和里程,电动车就是一项革新,不能和汽油车来横向比较。

空间
5

整车空间都很满意,前排空间非常宽敞,加上全景的挡风玻璃,感觉像开直升机。第二排空间也非常宽敞,因为是鸥翼门,所以头顶自然没有前排那么通透。最后要说说最后一排,最后一排空间还是相对狭小的,小孩子倒是没问题,大人的话只能勉强将就将就,坐一小会儿,我选配的是6座,所以这样解决了一些最后一排空间狭小的问题,最后一排乘客的腿可以伸到前面去。

储物空间

前备箱还是比较能装东西的,但是有个问题是,关前备箱时要用双手用力按下去才能锁住,对于女孩子来说有点费劲,这点不是太方便。后备箱比较宽敞,也比较深,最后一排座位放倒后放几个大行李箱也毫无压力!车内扶手的储物空间相对缺乏,只能所有东西都放在中控那里。

驾驶感受
5

动力感觉真的不用多说了,瞬间提速,拿来和超跑比也不逊色,真的是无级变速

操控
5

操控比较精确舒服,基本做到指哪打哪,转弯更是稳,配备了空气悬架,速度上来后,底盘自动降低,加上车底盘的电池重量,转弯超稳。但是我想说的是,之前开的Q7,感觉挺大的了,但是开毛豆X还是感觉车身有点宽,有点长,有时候掉头转弯还是要调整好角度,有可能一次过不来。

续航
4

怎么说呢,按说P100D已经不用担心里程了,但是实际上还是折扣不少公里的,但在城市里其实完全不用担心。

舒适性
5

舒适度不错呀,有车主说悬架硬,但我没感觉,我觉得至少比我的Q7舒服。长途目前还没体验过。再就是隔音,我觉得还不错,很安静。还有,雾霾天就开着生化模式,但是我的风量不能调......不知道是不是要等着版本更新。

外观
5

外观拉风,鸥翼门更是装B首选,回头率挺高的。

内饰
5

谁再说特斯拉内饰low,我跟谁急,现在的内饰很简约大方,中控大屏不说了,我的白的座椅很好看,碳纤维的配饰也很好看。而且味道不大,通通风,基本没味儿了。

性价比
4

我一味追逐里程,所以选了P100D。贵了几十万....现在来说,选100D更好些。再就是除了拖挂和22寸轮毂,我基本配齐了,不后悔,舒适度科技感都爆好!

选择这款车的理由

特斯拉黑科技迷,再加上北京摇普通汽油车号太难了....

购车1个月后质量评价 | 2017-04-07
2000km
行驶里程
  • 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用

    • 座椅-后座(第二排)-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title