最满意

空间、空间、空间、重要的话说三遍，最终选这款车，决定性因素还是在于空间，由于是第二次换车，家里面也有小孩，主要是家庭用车，所以空间便成为最主要因素，最终MKX没有让我失望，后面加一个安全座椅，再坐下两个成年人不是问题，后排座椅中间部位比较低，所以坐中间也不会很难受。

最不满意

细节做工方面真的很、十分、特别一般，比如缝隙宽度不一致，毛边粗糙等等细节，处女座，强迫症严重患者慎重选择；还有大灯不是感觉不是很亮，总感觉比不上马路上大多数车的灯光亮度，有种昏暗的感觉；门缝车漆容易掉，开门不小心撞到旁车，车门边缘的漆被磕掉了；原厂带的后备箱上的

空间

4

乘坐空间大，很大，非常大，美中不足的一点 高度不够，在车里伸懒腰，非常难受，车主身高183。

乘坐空间

身高183cm，前排腿部空间比较充裕，头部空间有些不足；前排座椅调整舒服状态后，后排很宽敞，中间地板有略微凸起，不影响后排中间乘客坐人，座椅坐上很舒服，但是座椅支撑不太够，坐久了会有些累，后排座椅可实现调节三挡；

驾驶感受

3

平时路上基本挂D挡，深踩油门，提速会有大概半秒？的延迟，稍显有些肉，不过一般情况下不会硬踩油门；挂S挡 反应要比D挡要及时一些，车身状态感觉更紧凑？开起来比D挡更有紧张感，也因为这个基本不常用这个模式

操控

3

刹车比较灵敏，新手用不好就容易一顿一顿的，尤其是堵车的时候；容易晕；转向比较正常；开起来感觉有一些晃，不知道是不是车大的原因，对比Q5，没有Q5开起来平稳，难道是全时四驱的功劳？另外这车底盘比较低，感觉和轿车差不多，坑坑洼洼的路尤其注意，还有车对地面反馈比较强，可以比较清晰感受到地面的状态

油耗

3

目前5500公里 基本一半高速，一半城市，平均油耗11，在高速，最低百公里8点多，城市就比较没准了，尤其是堵车的时候炒鸡高，车辆主要用途 周末游玩，办事；平时上下班不开，如果开的话，应该会更高，

舒适性

4

座椅软硬程度比较舒服，对于身高比较高的人来说，腿部支撑比较不够，长时间开车或坐车比较容易累，车的隔音效果很好，但是速到上到100以上，还是可以很清晰的感受胎噪？或风噪？空调的前后窗以及后视镜除雾比较赞，尤其是雨雪天气；车灯感觉比较不亮，比较柔和，不像高速上大多数对面的车都可以晃瞎我的眼；

外观

4

外观比较好看吧，至少比较吸引我，感觉飞翼脸比仿捷豹脸要好看啊；车身颜色黑色，整体很大气，就是太容易脏，不好打理，基本刚洗完车，开一圈就一身尘土了，如果再次选择可能会换个比较浅的颜色，比如白色；

内饰

4

用料比较实在，看起来比较有豪华的感觉，中控的样式比较新颖，换挡键是按钮的，实际使用起来也很方便，如果误操作电脑会进行判断；不过中间的屏幕用的是电容屏，点击触摸需要用很大力，这点十分的不爽，福特的车早就换3代电容屏了，结果林肯就迟迟不换，差评；另外中控比较容易招灰，一段时间后就看起来脏脏的；做工方面对比日系德系各种小问题，强迫症处女座慎选；

性价比

4

性价比比较高，当时备选车型：Q5（空间小） Q7（贵） XT5（国产质量比较有问题） RX（当时看的运动款，前脸不喜，需长时间等车）牧马人（媳妇：家庭用车）X3（配置低）5系（高调，配置低）A6（太商务，容易被当司机）GLC（媳妇：中控不喜欢 空间小 配置低）

选择这款车的理由

空间很大，后排加安全座椅后还是很大，车主身高183，前排调到舒服的位置后，后排还可以很舒服的坐人； 安全指数比较高，车门的厚重感，以及尾部的厚重感，当时选车的时候 4s有一个故障车，被大车追尾了，结果仅后备箱变形了，还有后排充气安全带对小孩的一种保障，虽然可能没太大用，但感觉很安全； 车内静音效果和音响效果不错；车辆异味比较小（对比Q5等备选车）；车的外形比较大气，不俗气； 比较高的配置：氛围灯、加热、全景天窗、音响效果